[發(fā)明專利]放射性固體廢物的運(yùn)輸安全管理方法、裝置和終端設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711130937.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107833000A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅興歡;李超;鄧先寬;馬健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳中廣核工程設(shè)計(jì)有限公司;中廣核工程有限公司;中國廣核集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/08 | 分類號(hào): | G06Q10/08;H04W4/02;H04W4/029;H04W4/44;H04W4/80 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202 | 代理人: | 王基才 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放射性 固體廢物 運(yùn)輸 安全管理 方法 裝置 終端設(shè)備 | ||
1.一種放射性固體廢物的運(yùn)輸安全管理方法,其特征在于,所述運(yùn)輸安全管理方法包括:
獲取放射性固體廢物信息和運(yùn)輸車輛信息;
將所述放射性固體廢物信息和所述運(yùn)輸車輛信息寫入無線射頻識(shí)別標(biāo)簽,其中,所述無線射頻識(shí)別標(biāo)簽被預(yù)先粘貼在運(yùn)輸車輛的廢料桶的外表面,所述廢料桶用于存儲(chǔ)放射性固體廢物;
獲取所述運(yùn)輸車輛的押運(yùn)人員信息和運(yùn)輸線路信息;
根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)生成運(yùn)輸單號(hào),并將所述運(yùn)輸單號(hào)與所述放射性固體廢物信息、所述運(yùn)輸車輛信息、所述押運(yùn)人員信息,以及所述運(yùn)輸路線信息關(guān)聯(lián)保存;
接收車載終端發(fā)送的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),其中,所述車載終端安裝在所述運(yùn)輸車輛中;
根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)判斷當(dāng)前的運(yùn)輸狀態(tài)是否正常,若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,則根據(jù)出現(xiàn)異常的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送相應(yīng)的告警信息。
2.如權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸安全管理方法,其特征在于,所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)包括所述運(yùn)輸單號(hào)、所述運(yùn)輸車輛的位置信息、所述運(yùn)輸車輛的行駛數(shù)據(jù)、押運(yùn)人員的輻照劑量、所述運(yùn)輸車輛的輻射數(shù)據(jù),以及所述無線射頻識(shí)別標(biāo)簽的探測信息,所述根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)判斷當(dāng)前的運(yùn)輸狀態(tài)是否正常,若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,則根據(jù)出現(xiàn)異常的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送相應(yīng)的告警信息包括:
若所述位置信息不屬于所述運(yùn)輸單號(hào)關(guān)聯(lián)的所述運(yùn)輸路線信息,則確定所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,并發(fā)送位置異常告警信息;
根據(jù)所述行駛數(shù)據(jù)判斷所述運(yùn)輸車輛的當(dāng)前狀態(tài)是否異常,若所述運(yùn)輸車輛的當(dāng)前狀態(tài)異常,則確認(rèn)所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,并發(fā)送行駛異常告警信息,其中,所述行駛數(shù)據(jù)包括行駛速度;
若所述輻照劑量超過預(yù)設(shè)的劑量閾值,則確認(rèn)所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,并發(fā)送劑量異常告警信息;
若所述輻射數(shù)據(jù)超過預(yù)設(shè)的輻射閾值,則確認(rèn)所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,并發(fā)送輻射異常告警信息;
若超過預(yù)設(shè)時(shí)長未收到預(yù)設(shè)個(gè)數(shù)的所述無線射頻識(shí)別標(biāo)簽的探測信息,則確認(rèn)所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,并發(fā)送固體廢物異常告警信息。
3.如權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸安全管理方法,其特征在于,所述根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)判斷當(dāng)前的運(yùn)輸狀態(tài)是否正常,若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,則根據(jù)出現(xiàn)異常的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送相應(yīng)的告警信息之后,所述運(yùn)輸安全管理方法還包括:
若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常或者接收到所述車載終端發(fā)送的報(bào)警信息,則根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)或者所述報(bào)警信息,確定事故信息,其中,所述事故信息包括事故時(shí)間、事故地點(diǎn),以及事故級(jí)別;
啟動(dòng)與所述事故級(jí)別對(duì)應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。
4.如權(quán)利要求3所述的運(yùn)輸安全管理方法,其特征在于,所述若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常或者接收到所述車載終端發(fā)送的報(bào)警信息,則根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)或者所述報(bào)警信息,確定事故信息包括:
若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,則根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中押運(yùn)人員的輻照劑量確定所述事故級(jí)別;
若接收到所述車載終端發(fā)送的報(bào)警信息,則根據(jù)所述報(bào)警信息確定所述事故級(jí)別;
根據(jù)所述運(yùn)輸車輛的位置信息,確定所述事故時(shí)間和所述事故地點(diǎn)。
5.如權(quán)利要求3所述的運(yùn)輸安全管理方法,其特征在于,所述啟動(dòng)與所述事故級(jí)別對(duì)應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施包括:
獲取預(yù)設(shè)的所述事故級(jí)別對(duì)應(yīng)的專家聯(lián)絡(luò)信息,并根據(jù)所述專家聯(lián)絡(luò)信息聯(lián)系對(duì)應(yīng)的專家;
按照預(yù)設(shè)的交通管理部門的聯(lián)系方式,將所述事故地點(diǎn)發(fā)送給所述交通管理部門。
6.一種放射性固體廢物的運(yùn)輸安全管理裝置,其特征在于,所述運(yùn)輸安全管理裝置包括:
第一獲取模塊,用于獲取放射性固體廢物信息和運(yùn)輸車輛信息;
標(biāo)簽寫入模塊,用于將所述放射性固體廢物信息和所述運(yùn)輸車輛信息寫入無線射頻識(shí)別標(biāo)簽,其中,所述無線射頻識(shí)別標(biāo)簽被預(yù)先粘貼在運(yùn)輸車輛的廢料桶的外表面,所述廢料桶用于存儲(chǔ)放射性固體廢物;
第二獲取模塊,用于獲取所述運(yùn)輸車輛的押運(yùn)人員信息和運(yùn)輸線路信息;
關(guān)聯(lián)保存模塊,用于根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)生成運(yùn)輸單號(hào),并將所述運(yùn)輸單號(hào)與所述放射性固體廢物信息、所述運(yùn)輸車輛信息、所述押運(yùn)人員信息,以及所述運(yùn)輸路線信息關(guān)聯(lián)保存;
監(jiān)控接收模塊,用于接收車載終端發(fā)送的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),其中,所述車載終端安裝在所述運(yùn)輸車輛中;
異常處理模塊,用于根據(jù)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)判斷當(dāng)前的運(yùn)輸狀態(tài)是否正常,若所述運(yùn)輸狀態(tài)異常,則根據(jù)出現(xiàn)異常的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)發(fā)送相應(yīng)的告警信息。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動(dòng)化,例如電子郵件或群件的計(jì)算機(jī)輔助管理
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