[發(fā)明專(zhuān)利]基于汽車(chē)使用的空氣過(guò)濾機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711130416.5
• 申請(qǐng)日: 2017-11-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107901729A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李攀
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 四川省凈創(chuàng)家園環(huán)保科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/30
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/30;B60H3/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種過(guò)濾設(shè)備，具體涉及基于汽車(chē)使用的空氣過(guò)濾機(jī)。

背景技術(shù)

隨著此前幾年汽車(chē)業(yè)尤其是轎車(chē)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)零部件行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，汽車(chē)空調(diào)作為提高汽車(chē)乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車(chē)制造企業(yè)及消費(fèi)者所認(rèn)可，目前在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)空調(diào)裝置率已接近100％，在其它車(chē)型上的裝置率也在逐年提高，汽車(chē)空調(diào)汽裝置已成為汽車(chē)中具有舉足輕重的功能部件。

我國(guó)汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)中心的分析數(shù)據(jù)顯示，2011年，我國(guó)汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)規(guī)模約為60億元人民幣，預(yù)計(jì)2012年我國(guó)汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到69億元人民幣，同比增幅約為15％。我國(guó)作為世界上主要的空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)基地，近年來(lái)，受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)空調(diào)行業(yè)也取得了較快的發(fā)展。到目前為止，我國(guó)已基本上形成了門(mén)類(lèi)齊全，大、中、小配套的汽車(chē)空調(diào)生產(chǎn)體系，具備了年產(chǎn)轎車(chē)空調(diào)500-600萬(wàn)套，中、重型汽車(chē)空調(diào)40萬(wàn)套，大客車(chē)空調(diào)20萬(wàn)套的生產(chǎn)能力，不僅能完全滿(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，部分企業(yè)已具備了進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的能力。

盡管中國(guó)汽車(chē)空調(diào)市場(chǎng)潛力巨大，但也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，全球原料價(jià)格上漲給行業(yè)帶來(lái)巨大成本壓力；在產(chǎn)品方面，貨車(chē)及一些專(zhuān)用車(chē)的空調(diào)生產(chǎn)較少，市場(chǎng)需求還不能滿(mǎn)足；在技術(shù)方面，節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)給行業(yè)提出新的挑戰(zhàn)。前瞻網(wǎng)認(rèn)為，隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，未來(lái)消費(fèi)者將更多地注重汽車(chē)的安全性、穩(wěn)定性、舒適性、娛樂(lè)性、輔助性和節(jié)能減排性，一些更符合節(jié)能、環(huán)保要求的新型汽車(chē)空調(diào)產(chǎn)品將更受歡迎；在技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)方面，汽車(chē)空調(diào)將會(huì)向環(huán)保空調(diào)、綠色空調(diào)，小型節(jié)能化、舒適、自動(dòng)化方向發(fā)展。

傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)的進(jìn)氣口都是在引擎蓋內(nèi)部的進(jìn)風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)在汽車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，時(shí)完全滿(mǎn)足了需求，但是當(dāng)汽車(chē)停止不動(dòng)的時(shí)候，只會(huì)有很少的空氣進(jìn)入，不滿(mǎn)足停車(chē)時(shí)候的換氣需求，并且進(jìn)風(fēng)口設(shè)置的位置十分的不方便清洗，導(dǎo)致所有的氣體都是進(jìn)入以后開(kāi)始凈化排除，十分的耗油耗電。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)的進(jìn)氣口都是在引擎蓋內(nèi)部的進(jìn)風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)在汽車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，時(shí)完全滿(mǎn)足了需求，但是當(dāng)汽車(chē)停止不動(dòng)的時(shí)候，只會(huì)有很少的空氣進(jìn)入，不滿(mǎn)足停車(chē)時(shí)候的換氣需求，并且進(jìn)風(fēng)口設(shè)置的位置十分的不方便清洗，導(dǎo)致所有的氣體都是進(jìn)入以后開(kāi)始凈化排除，十分的耗油耗電，目的在于提供基于汽車(chē)使用的空氣過(guò)濾機(jī)，解決上述的問(wèn)題。

本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

基于汽車(chē)使用的空氣過(guò)濾機(jī)，包括汽車(chē)，所述汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃與汽車(chē)頂板連接處設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口包括蓋飯，所述蓋板開(kāi)關(guān)設(shè)置在汽車(chē)內(nèi)部的方向盤(pán)上，所述蓋板內(nèi)壁依次連接棉紗層、鐵絲網(wǎng)層和過(guò)濾層，所述棉紗層由紡布、棉花條和玻璃珠組成。傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)的進(jìn)氣口都是在引擎蓋內(nèi)部的進(jìn)風(fēng)口，這樣的設(shè)計(jì)在汽車(chē)高速運(yùn)行時(shí)，時(shí)完全滿(mǎn)足了需求，但是當(dāng)汽車(chē)停止不動(dòng)的時(shí)候，只會(huì)有很少的空氣進(jìn)入，不滿(mǎn)足停車(chē)時(shí)候的換氣需求，并且進(jìn)風(fēng)口設(shè)置的位置十分的不方便清洗，導(dǎo)致所有的氣體都是進(jìn)入以后開(kāi)始凈化排除，十分的耗油耗電，本發(fā)明為了解決這一問(wèn)題采用了在前擋風(fēng)玻璃和汽車(chē)頂板的連接處設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，這個(gè)進(jìn)風(fēng)口是具有蓋板的，在汽車(chē)停止或堵車(chē)時(shí)的換氣，可通過(guò)方向盤(pán)上的蓋板開(kāi)關(guān)，打開(kāi)蓋板，使得外界空氣進(jìn)入，進(jìn)入的空氣在進(jìn)風(fēng)口就過(guò)濾，設(shè)置的三層設(shè)備，中間的鐵絲網(wǎng)層作為另外兩層的依附基礎(chǔ)，并且整體可以取出更換和清洗，在成本上也做了節(jié)約，解決了傳統(tǒng)問(wèn)題的不足。

所述鐵絲網(wǎng)層采用0.3*7.02CM規(guī)格的菱形網(wǎng)。進(jìn)一步，作為本發(fā)明的優(yōu)選方案。

所述進(jìn)風(fēng)口連接車(chē)內(nèi)的進(jìn)風(fēng)管道，所述進(jìn)風(fēng)管道設(shè)置在車(chē)身內(nèi)壁的夾層中。進(jìn)一步，作為本發(fā)明的優(yōu)選方案。不影響車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾美觀問(wèn)題。

所述過(guò)濾層為干花層或竹炭層，進(jìn)一步，作為本發(fā)明的優(yōu)選方案。干花具有清新空氣的作用，竹炭具有過(guò)濾甲醛尾氣的作用，都能滿(mǎn)足停車(chē)或堵車(chē)時(shí)候的換氣問(wèn)題。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：

1、本發(fā)明基于汽車(chē)使用的空氣過(guò)濾機(jī)，進(jìn)風(fēng)口是具有蓋板的，在汽車(chē)停止或堵車(chē)時(shí)的換氣，可通過(guò)方向盤(pán)上的蓋板開(kāi)關(guān)，打開(kāi)蓋板，使得外界空氣進(jìn)入，進(jìn)入的空氣在進(jìn)風(fēng)口就過(guò)濾，設(shè)置的三層設(shè)備，中間的鐵絲網(wǎng)層作為另外兩層的依附基礎(chǔ)，并且整體可以取出更換和清洗，在成本上也做了節(jié)約；

2、本發(fā)明基于汽車(chē)使用的空氣過(guò)濾機(jī)，所述進(jìn)風(fēng)口連接車(chē)內(nèi)的進(jìn)風(fēng)管道，所述進(jìn)風(fēng)管道設(shè)置在車(chē)身內(nèi)壁的夾層中，不影響車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾美觀問(wèn)題；