[發明專利]自動升降跟隨機械保險裝置

在審

• 申請號: 201711129251.X
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107840271A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 黎波
• 申請（專利權）人: 江西福事特液壓有限公司
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18;B66F7/28;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種承載重物的可調機械保險裝置，尤其是一種自動升降跟隨機械保險裝置。

背景技術

重載設備或構件在頂升作業過程中，為了防止頂升設備出現故障或損壞突然失去承載能力，引起重載物體坍塌造成事故，經常需要在重物頂升到一定高度后，通過增加輔助的機械支撐作為保險裝置。另一種情況是當重物提升到一定高度后，需要長時間保持這個高度，為了安全作業，也需要用機械的輔助支撐作為保險裝置長時間承載全部負載。這兩種情況都需要機械保險裝置，這些機械保險通常由一些不同高度的鋼結構疊加組合而成，需要在頂升作業過程中，人工操作叉車或吊車進行安裝。實際上在頂升過程中，由于鋼結構通常有一定的高度，在頂升面相對輔助支撐面高度低于這個鋼結構高度時，無法安裝這個鋼結構的保險，這個過程中，如果設備突然失去承載能力，重物快速落下，也將造成事故；或者在保險安裝過程中，設備突然失去承載能力，重物快速落下，也將造成事故。因此，現有的機械保險其實在作業過程中并不能真正完全起到保險的作用。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提供一種結構簡單、方便實用和安全可靠的自動升降跟隨機械保險裝置。

本發明是通過下列技術方案來實現：該包括固定座、活動座和傳動系，其中：

1）所述固定座由承重底板、四個承重立柱、上固定板構成，四個承重立柱為空心厚壁管，相互對稱豎立焊接在承重底板上，上固定板焊接在四個承重立柱上，上固定板中心設有通孔，其四角設有四個對稱的臺階通孔與四個承重立柱孔配合；在承重底板上四個承重立柱中間固定一帶活塞的油缸，油缸上端穿過上固定板通孔；

2）所述活動座由四個絲桿和連接頂板構成，四個絲桿置于四個承重立柱空心管內，連接頂板設有四個對稱階梯孔與四個絲桿配合，連接頂板中心設有圓形通孔與油缸活塞保持足夠間隙，在圓形通孔外圍對稱設有兩個螺紋通孔，孔內分別安裝接近開關，接近開關的上表面沉在連接頂板上表面之下，絲桿外圓設有梯形螺紋，通過圓柱形螺母裝在承重立柱的通孔內，絲桿尾部裝有導向套，與承重立柱的通孔間隙配合進行導向；

3）所述傳動系由圓柱形螺母、渦輪、蝸桿、錐齒輪、T型減速機、電機構成，圓柱形螺母裝在上固定板的臺階通孔內與絲桿配合，并用一塊中心設有通孔的圓形蓋板蓋在上固定板上，將圓柱形螺母限制在上固定板臺階通孔內自由旋轉，渦輪通過圓形蓋板通孔用螺釘固定在圓柱形螺母上，蝸桿與渦輪嚙合，蝸桿兩端裝有軸承座，軸承座固定在上固定板上，蝸桿右端裝有錐齒輪；T型減速機固定在上固定板上，設有兩個對稱的輸出軸，輸出軸上裝有錐齒輪與蝸桿末端的錐齒輪嚙合；T型減速機輸入端裝有電機。

進一步地，所述油缸是通過在承重底板上表面和上固定板下表面分別設有四個螺栓鎖緊座，用螺栓對油缸進行對中固定的。

進一步地，所述絲桿的尾部裝有導向套，與承重立柱的通孔間隙配合進行導向。

本發明的有益效果：與現有技術相比，本發明具有自動升降，可跟隨負載上下移動，可真正實現在負載頂升作業（上升和下降）過程中隨時對下落的負載實現可靠的機械支撐，防止由于頂升設備（油缸）作業過程中突然失效導致的負載垮塌事故，徹底解決頂升設備失效的安全隱患。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖之主視圖。

圖2為本發明實施例的結構示意圖之俯視圖。

圖3為本發明實施例的結構示意圖之A-A剖視圖。

圖4為本發明實施例的結構示意圖之B-B剖視圖。

圖5為本發明實施例的結構示意圖之C-C剖視圖。

圖6為本發明實施例的舉升過程中結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例附圖對本發明作進一步的描述。

本自動升降跟隨機械保險裝置的結構如圖1～圖5所示：

本裝置包括固定座、活動座和傳動系三部分。固定座由承重底板1、四個承重立柱2、上固定板3組成；所述承重立柱2為空心厚壁管，四個承重立柱2對稱焊接在承重底板1上；所述上固定板3中間設有一個通孔，四角設有四個對稱的臺階通孔，該四個通孔與四個承重立柱孔同軸，大小相等，上固定板3與四個承重立柱2焊接固定；油缸11放置在承重底板1中間，穿過上固定板3中間孔，承重底板1上表面和上固定板3下表面圍繞油缸各設有四個螺栓鎖緊座12，中心對稱布置，螺栓鎖緊座12配有螺栓對油缸11進行對中固定。