[發明專利]一種依靠式鋼構側靠立體車位

在審

• 申請號: 201711128647.2
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107916809A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 王華生
• 申請（專利權）人: 重慶旺德福金屬結構有限公司
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種依靠式鋼構側靠立體車位，其特征在于包括托架和吊架，吊架分為縱吊架和平吊架，縱吊架設有兩根依附連接在房屋山墻上的縱向梁，平吊架設有分別連接在兩縱向梁上部的與縱向梁垂直的向遠離山墻方向伸展的橫梁，兩橫梁內端通過內端梁連接，兩橫梁外端通過外端梁連接，內端梁上部設有與其平行的與兩縱向梁連接上梁，上梁居中位置與外端梁居中位置通過斜拉梁連接，兩橫梁分別設有開口朝下的沿其長度方向伸展的T型導槽，T型導槽內分別設有滑塊，兩滑塊間連接有滑動梁，托架設有底盤，底盤上設有限制車輛四輪的與車輛四輪對應的凹陷，底盤四角連接有立柱，立柱上端通過矩形上框連接，上框居中設有車輛前后方向的吊梁，吊梁兩端連接有吊點，滑動梁上設有與吊點相對的過孔，兩過孔靠近側設有變向輪，滑動梁居中設有與卷揚電機連接的卷揚輪，兩吊點連接有向上穿過對應過孔經過對應變向輪變向后與卷揚輪連接的吊繩，內端梁居中位置設有與卷繩電機連接的卷繩輪，斜拉梁靠近外端梁一端設有支撐輪，滑動梁在卷繩輪與支撐輪間設有一連接點，卷繩輪上纏繞有一驅動繩，驅動繩纏繞部分一點與卷繩輪固定連接，卷繩輪一端與連接點連接，另一端繞過支撐輪與連接點連接。

2.根據權利要求1所述一種依靠式鋼構側靠立體車位，其特征在于所述橫梁與縱向梁間連接有斜支臂。

3.根據權利要求1所述一種依靠式鋼構側靠立體車位，其特征在于所述上框內側設有水平內掛孔，上框外側設有水平外掛孔，內掛孔位置與外掛孔錯開且低于外掛孔，內端梁和外端梁下部連接有懸掛梁，懸掛梁下部設有能夠分別插入內掛孔和外掛孔的內掛點和外掛點，內掛點和外掛點端頭均設有防脫凸起。