[發明專利]高速公路改擴建工程施工期雨水收集利用系統

有效

• 申請號: 201711127974.6
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107882160B
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 張朝輝;魏志乾;劉麗;王艷才;胡志鵬;武國芳;黃鋒鋒;常雪嶺
• 申請（專利權）人: 中海外交通建設有限公司
• 主分類號: E03F5/10
• 分類號: E03F5/10;E03F3/04;E03F3/02;E03F5/14;E03F1/00;E01H3/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 張璽

本發明公開了一種高速公路改擴建工程施工期雨水收集利用系統，包括集水池；排水槽，其通過第一管路連接至集水池；排水槽的兩側壁上設置有攔截鉤；過濾裝置，其包括空心的固定軸、空心的伸縮軸、篩網和支撐桿；凈化池，其通過第二管路連接于集水池；凈化池內設置有細沙凈化層；凈化池的底部設置有出水口；噴淋裝置，其通過第三管路連接于凈化池，噴淋裝置包括主管、支管和噴淋頭；其中噴淋頭包括：連接桿和噴淋盤；控制裝置，其包括電機和控制器。其通過對雨水的收集和處理，能夠實現在施工現場利用雨水進行噴淋并降塵，維護了施工現場的環境，保證了施工人員的健康，且節約了大量的水資源。

技術領域

本發明涉及建筑施工公路的輔助設備技術領域，特別涉及一種高速公路改擴建工程施工期雨水收集利用系統。

背景技術

隨著國民經濟的快速發展，我國高速公路的建設十分迅猛。由于受建設時社會經濟水平、技術水平和建設思想的制約，在已經建成使用的高速公路中，絕大多數是雙向四車道，六車道和八車道高速公路所占比例較低。目前有相當一部分已不能適應交通量增長和社會發展的要求，迫切需要擴大道路通行能力。然而在高速公路的改擴建過程中，會造成大量的粉塵污染，不僅危害現場的施工人員的健康，同時對周圍的居民和路人也造成了危害。目前建筑工地多采用人工降塵，直接連接自來水水管，對施工現場進行噴淋，但是，眾所周知，我國處于水資源短缺狀態，淡水資源總量約26200億m3，人均占有量為2392m3，僅為世界人均占有量的四分之一，由于各地區處于不同的水文帶及季風氣候影響，水資源與土地、礦產資源分布和工業用水結構不相適應，水污染嚴重，水質型缺少更加劇了水資源的短缺。且利用人工噴淋不僅用水量大，且降塵效果并不理想。

目前，在高速公路的改擴建中，雨水往往都是經排水溝直接排走，如果能將雨水進行收集，再做適當處理后用于施工現場的噴淋，既維護了施工現場的環境，也保護了現場施工人員的健康，同時還能節省大量的自來水資源。

發明內容

本發明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本發明還有一個目的是提供一種高速公路改擴建工程施工期雨水收集利用系統，通過對雨水的收集和處理，能夠實現在施工現場利用雨水進行噴淋并降塵，維護了施工現場的環境，保證了施工人員的健康，且節約了大量的水資源。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種高速公路改擴建工程施工期雨水收集利用系統，包括：

集水池，其為上部開口的圓柱狀設置，所述集水池埋設于施工現場，且使所述集水池的開口與地面齊平；

排水槽，其設置于所述施工現場，所述排水槽設置為多條，多條所述排水槽均通過第一管路連接至所述集水池；所述排水槽的兩側壁上設置有攔截鉤，所述攔截鉤包括鉤柄和鉤體，所述鉤柄的第一端固定連接于所述排水槽的側壁，所述鉤柄的第二端連接所述鉤體，并使所述鉤體凸出于所述排水槽的側壁，且所述鉤體的方向與所述排水槽內的水流方向相反；并且，在所述排水槽的兩側壁上的攔截鉤交錯設置；

過濾裝置，其包括空心的固定軸、空心的伸縮軸、篩網和支撐桿；所述固定軸豎直設置于所述集水池的中心，所述伸縮軸以可伸縮的方式豎直設置于所述固定軸的上方，并在所述伸縮軸完全伸長時，使所述伸縮軸的頂端與所述集水池的開口平齊；所述支撐桿的長度與所述集水池的半徑相同，所述支撐桿的第一端與所述伸縮軸以可折疊的方式連接固定，且在所述支撐桿折疊時，使所述支撐桿的第二端與所述伸縮軸的頂端齊平；所述支撐桿設置為5-10根，5-10根所述支撐桿沿所述伸縮軸的徑向均勻分布；所述篩網設置為扇形的彈性篩網，所述篩網的兩邊分別連接于相鄰兩根所述支撐桿上，以使所述支撐桿在打開時，所述篩網的弧邊與所述集水池的內壁相抵頂；所述支撐桿的第二端設置有液位傳感器；所述篩網的篩孔的尺寸為4-8mm；