[發明專利]一種新能源汽車高壓線束連接裝置在審
| 申請號： | 201711127410.2 | 申請日： | 2017-11-15 |
| 公開（公告）號： | CN107946808A | 公開（公告）日： | 2018-04-20 |
| 發明（設計）人： | 倪新軍;曹軍;趙錢軍;劉兆;毛建國 | 申請（專利權）人： | 泰州市博泰電子有限公司 |
| 主分類號： | H01R13/03 | 分類號： | H01R13/03;H01R13/40;H01R13/533;H01R13/621;H01R13/73 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225327 江蘇省泰州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新能源 汽車 高壓線 連接 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于,包括：螺柱、連接柄、緊固裝置和防護層；
螺柱，所述螺柱一端旋接于設備，另一端固定安裝有一端共連的連接柄；
連接柄，所述連接柄較寬的一面具有通孔；
緊固裝置，所述緊固裝置貫穿于所述連接柄的通孔，固定聯結各連接柄；
防護層，所述防護層包裹在由所述螺柱、所述連接柄和所述緊固裝置組成的組件的外圍。
2.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述螺柱與所述連接柄之間采用一體澆鑄成型方式固定連接。
3.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述緊固裝置由緊固螺絲與六角鎖緊螺母組成。
4.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述連接柄數量為N,N≥2。
5.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述防護層采用交聯聚烯烴熱縮管。
6.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述螺柱與連接柄為導電金屬材料制成。
7.根據權利要求7所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述導電金屬材料為銅。
8.根據權利要求7所述的新能源汽車高壓線束連接裝置，其特征在于，所述螺柱與連接柄表面進行鍍錫處理。
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