[發明專利]一種棗紅色多孔路面磚

在審

• 申請號: 201711125858.0
• 申請日: 2017-11-15
• 公開（公告）號: CN107721389A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 倪慶國;張立乾
• 申請（專利權）人: 山西聚義寶鑫新材料有限公司
• 主分類號: C04B33/132
• 分類號: C04B33/132;C04B33/13;E01C5/04;E01C15/00
• 代理公司: 太原華弈知識產權代理事務所14108
• 代理人: 李建偉

技術領域

本發明涉及建筑材料技術領域，具體涉及一種棗紅色多孔地面磚。

背景技術

目前燒結路面磚材料主要為粘土類和相關輔料，隨著國家政策大力提倡綠色環保建材的推廣，綠色環保的各類燒結磚開始進入市場，以無機礦物頁巖和廢棄物煤矸石為主料的燒結景觀磚逐漸被市場所接受，行業中主要由頁巖和煤矸石的比例決定燒結溫度范圍、強度、抗風化等性能，由少量輔料調整各類燒結磚的顏色。在燒結磚中煤矸石的添加還可節省熱能降低成本，既具有社會意義，又為企業帶來經濟利益。但一般燒結路面磚產品結構單一，市場有多樣化的需求趨勢。

發明內容

本發明的目的是提供一種用于城市街道景觀路面或居民小區、綠化帶人行道等處的棗紅色多孔路面磚。

本發明的一種棗紅色多孔路面磚，其特征是由包括如下重量份的原料制成：頁巖75-92份，煤矸石8-30份，氧化鐵1-5份，碳酸鋇1-3份，碳酸鈉1-3份。

所述的一種棗紅色多孔路面磚，其特征是所述原料重量配比為：頁巖75-92份，煤矸石8-30份，氧化鐵1-5份，碳酸鋇1-3份，碳酸鈉1-3份；

所述棗紅色多孔路面磚的制作工藝如下：

（1）煤矸石、頁巖分別設備粉碎、研磨，過120目篩；

（2）煤矸石與頁巖粉體、氧化鐵、碳酸鋇、碳酸鈉按重量份進行配料，并由混料機攪拌均勻；

（3）混合均勻的粉料添加7-12份水并充分攪拌均勻，陳腐24小時以上備用；

（4）經陳腐的物料由攪拌機中添加適量水分攪拌均勻，然后由壓力機擠出坯條并按設計尺寸切割得到成型磚坯；

（5）將切割成型的磚坯入打孔設備打孔，經打孔的磚坯自然脫水6-8小時；

（6）將自然陰干的成型磚坯入隧道窯中燒成，燒成工藝包括80-200℃下干燥3小時；48小時內窯溫由200℃升至800℃保溫30分鐘；60分鐘內窯溫由800℃升至1030-1090℃，保溫6小時，冷卻72小時出窯。

它是充分利用廉價易得的粘土礦頁巖和廢棄物煤矸石來改善磚體的主要性能指標如強度、耐磨、含濕率等，添加了氧化鐵、碳酸鋇使得燒結后的路面磚形成棗紅色外表，用于鋪設人行路面或公園、居民小區等路面具有非常好的視覺效果。添加碳酸鈉，克服路面磚表面泛堿結霜現象。在保證強度前提下，沿磚體縱向添加了通孔，減少了重量和節省了生產成本，提高了整體性價比。它主要用于高檔小區、公司、廣場、公園等各種建筑路面。

附圖說明

圖1是有水平軸向通孔的棗紅色多孔路面磚結構示意圖；

圖2是有水平徑向通孔的棗紅色多孔路面磚結構示意圖；

圖3是有豎直通孔的棗紅色多孔路面磚結構示意圖。

具體實施方式

實施例1

原料配比：頁巖75噸，煤矸石15噸，市售氧化鐵1噸、碳酸鋇3噸，碳酸鈉4噸。

（1）分別將頁巖、煤矸石粉碎并過120目篩；

（2）將步驟（1）所得頁巖與煤矸石粉混合并添加氧化鐵粉、碳酸鋇粉與碳酸鈉粉，均勻攪拌后再添加7噸水繼續攪拌30分鐘，陳腐24小時以上，備用；

（3）將陳腐料入攪拌機中再添加少量水攪拌均勻，送入壓力機擠出坯條并切割成設計尺寸的磚坯，常見規格如30×25×8（㎝），30×20×10（㎝）等，將切割的成型磚坯送入打孔設備，按設計要求打三個或五個或十個通孔，然后將磚坯置于陰涼處自然脫水6小時；

（4）將自然脫水的成型磚坯入隧道窯中燒結，燒結工藝包括80-200℃下干燥3小時；48小時內窯溫由200℃升至800℃保溫30分鐘；60分鐘內窯溫由800℃升至1030-1090℃，保溫6小時，冷卻72小時出窯。

實施例2

原料配比如下：頁巖92噸，煤矸石8噸，氧化鐵8噸，碳酸鋇1噸，碳酸鈉1噸，原料按設計工藝要求處理后混合均勻并加水10噸，充分攪拌后靜置，陳腐25小時。其余工藝過程與實施例1相同。

實施例3

原料配比如下：頁巖90噸，煤矸石30噸，氧化鐵5噸，碳酸鋇5噸，碳酸鈉5噸。原料按設計工藝要求處理后混合均勻并加水12噸，充分攪拌后靜置，陳腐28小時。其余工藝過程與實施例1相同。