[發(fā)明專利]一種道路交通用可調(diào)式路燈

在審

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• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN107906446A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀欣豪;嚴(yán)新宇;郭曉敏
• 申請（專利權(quán)）人: 賀欣豪
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21S9/03;F21V21/36;F21V21/34;F21Y115/10
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技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可調(diào)式路燈，尤其涉及一種道路交通用可調(diào)式路燈。

背景技術(shù)

交通是指從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業(yè)，包括運輸和郵電兩個方面，在國民經(jīng)濟(jì)中屬于第三產(chǎn)業(yè)。運輸有鐵路、公路、水路、航空、管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內(nèi)容。

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。通常指裝在柱上，沿街道或公路上分立的一系列燈(如弧光燈)中的一盞，安裝在道路旁供照明用的燈。

現(xiàn)有的道路交通用路燈存在高度和角度調(diào)節(jié)不方便、無法根據(jù)需要來調(diào)整照明的范圍、路燈的拆卸和安裝設(shè)計不合理的缺點，因此亟需研發(fā)一種高度和角度調(diào)節(jié)方便、能夠根據(jù)需要來調(diào)整照明的范圍、路燈的拆卸和安裝設(shè)計合理的道路交通用可調(diào)式路燈。

發(fā)明內(nèi)容

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的道路交通用路燈高度和角度調(diào)節(jié)不方便、無法根據(jù)需要來調(diào)整照明的范圍、路燈的拆卸和安裝設(shè)計不合理的缺點，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種高度和角度調(diào)節(jié)方便、能夠根據(jù)需要來調(diào)整照明的范圍、路燈的拆卸和安裝設(shè)計合理的道路交通用可調(diào)式路燈。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種道路交通用可調(diào)式路燈，包括有底座、調(diào)節(jié)裝置、升降裝置、燈桿、LED路燈，地面下設(shè)有底座，底座內(nèi)底部設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，底座頂部設(shè)有燈桿，燈桿底端與調(diào)節(jié)裝置連接，燈桿內(nèi)設(shè)有升降裝置，燈桿右側(cè)設(shè)有LED路燈，LED路燈與升降裝置連接。

優(yōu)選地，調(diào)節(jié)裝置包括有軸承座、大齒輪、第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸和小齒輪，底座內(nèi)底部中間設(shè)有軸承座，軸承座與燈桿連接，燈桿底端設(shè)有大齒輪，底座內(nèi)底部右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸上連接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸底端連接有小齒輪，大齒輪和小齒輪嚙合。

優(yōu)選地，升降裝置包括有氣缸、導(dǎo)軌、導(dǎo)塊、第一彈簧，燈桿內(nèi)左側(cè)設(shè)有氣缸，燈桿內(nèi)右側(cè)上部設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)塊，氣缸頂端與導(dǎo)塊連接，導(dǎo)軌頂端與導(dǎo)塊之間設(shè)有第一彈簧，導(dǎo)塊右側(cè)與LED路燈連接。

優(yōu)選地，還包括有安裝裝置，導(dǎo)塊右側(cè)設(shè)有安裝裝置，安裝裝置包括有第一滑軌、第一滑塊、第二彈簧、滑輪、拉線、燈座和限位塊，導(dǎo)塊右側(cè)頂部和底部對稱設(shè)有第一滑軌，每個第一滑軌上都滑動式設(shè)有兩個第一滑塊，兩個第一滑塊之間設(shè)有第二彈簧，第一滑軌的前端和后端對稱設(shè)有滑輪，滑輪上繞有拉線，拉線的兩端分別與前側(cè)的第一滑塊的前側(cè)和后側(cè)第一滑塊的后側(cè)連接，上下的第一滑塊分別一一對應(yīng)，相對應(yīng)的第一滑塊之間設(shè)有燈座，上部的第一滑軌底部的前側(cè)和后側(cè)以及下部的第一滑軌頂部的前側(cè)和后側(cè)對稱設(shè)有限位塊。

優(yōu)選地，還包括有太陽能裝置，太陽能裝置包括有環(huán)形滑軌、第二電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、連接桿、第二滑塊、太陽能板和蓄電池，燈桿頂端設(shè)有環(huán)形滑軌，環(huán)形滑軌上設(shè)有第二滑塊，第二滑塊外側(cè)連接有太陽能板，燈桿頂部中間設(shè)有第二電機(jī)，第二電機(jī)的輸出軸上連接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上連接有連接桿，連接桿與第二滑塊連接，燈桿內(nèi)底部右側(cè)設(shè)有蓄電池，太陽能板與蓄電池有線路連接。

優(yōu)選地，還包括有防護(hù)罩，導(dǎo)塊頂部右側(cè)設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩位于LED路燈的正上方。

優(yōu)選地，還包括有固定桿、螺紋孔和螺栓，底座外左右兩側(cè)對稱設(shè)有固定桿，固定桿上開有螺紋槽，螺紋槽內(nèi)設(shè)有螺栓。

優(yōu)選地，底座的形狀為圓柱體。

優(yōu)選地，燈桿材質(zhì)為不銹鋼。

工作原理：首先將路燈安裝在道路交通的地面上合適位置，然后可以通過調(diào)節(jié)裝置對路燈角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，其次還可以控制升降裝置來調(diào)節(jié)LED路燈的高度，進(jìn)而蓋板LED路燈照亮的范圍。

因為調(diào)節(jié)裝置包括有軸承座、大齒輪、第一電機(jī)、第一轉(zhuǎn)軸和小齒輪，底座內(nèi)底部中間設(shè)有軸承座，軸承座與燈桿連接，燈桿底端設(shè)有大齒輪，底座內(nèi)底部右側(cè)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸上連接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸底端連接有小齒輪，大齒輪和小齒輪嚙合，啟動第一電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，小齒輪隨之旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動大齒輪和燈桿旋轉(zhuǎn)，這樣即可調(diào)節(jié)LED路燈的角度，然后控制LED路燈照亮的方向。

因為升降裝置包括有氣缸、導(dǎo)軌、導(dǎo)塊、第一彈簧，燈桿內(nèi)左側(cè)設(shè)有氣缸，燈桿內(nèi)右側(cè)上部設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)塊，氣缸頂端與導(dǎo)塊連接，導(dǎo)軌頂端與導(dǎo)塊之間設(shè)有第一彈簧，導(dǎo)塊右側(cè)與LED路燈連接。控制氣缸伸長或者縮短，帶動導(dǎo)塊沿導(dǎo)軌上下移動，第一彈簧隨之伸縮運動，進(jìn)而帶動LED路燈上下移動，從而控制照亮的范圍。