[發明專利]正面吊的防止集裝箱掛箱裝置

在審

• 申請號: 201711123587.5
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN107697811A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 寇成陽;徐建國;張志偉;邱凡;王佳龍;張建強;張彤;劉佩軍
• 申請（專利權）人: 天津港物流發展有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司12107
• 代理人: 楊紅

技術領域

本發明屬于正面吊，尤其涉及一種正面吊的防止集裝箱掛箱裝置。

背景技術

集裝箱正面起重機簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊或正面吊。集裝箱正面吊在完成集裝箱裝卸、堆碼和水平運輸作業的集裝箱裝卸搬運機械的過程中，由于集裝箱擺放不會絕對整齊，正面吊在工作中可能會剮蹭集裝箱，不僅會損傷集裝箱，嚴重的還可能導致集裝箱的摔落，因此需要一定的安全措施來消除安全隱患。目前才有的安全措施是用鋼管簡單焊接的鋼管框架。在使用過程中，鋼管框架是鏤空的，沒有接觸面，經常會出現集裝箱箱角卡在兩根管鋼之間的空間里，發生掛箱事故。同時管鋼的材質和較小的受力面長時間使用會出現明顯的變形以及損傷，又為正面吊的作業埋下安全隱患。

發明內容

本發明是為了克服現有技術中的不足，提供一種正面吊的防止集裝箱掛箱裝置，在作業過程中防止集裝箱正面吊的吊具刮蹭集裝箱，消除了掛箱的安全隱患。

本發明為實現上述目的，通過以下技術方案實現一種正面吊的防止集裝箱掛箱裝置，其特征是：包括前側板、后側板及內、外側板和固定支架，所述前側板、后側板、內側板和外側板固接構成防止集裝箱掛箱裝置本體，內、外側板底部設有與正面吊T字梁插接的限位塊，所述后側板設有貫穿螺栓孔，防止集裝箱掛箱裝置本體使用螺栓通過貫穿螺釘孔與固定支架固接，固定支架與正面吊T字梁固接。

所述內側板設有便于檢查的檢查窗。

所述固定支架包括固定面板和支腿，所述固定面板和支腿固接呈整體，支腿與正面吊T字梁固接，固定面板上設有與后側板貫穿螺栓孔對應的貫穿孔，并通過螺栓將防止集裝箱掛箱裝置本體固接。

所述內、外側板上部設有提梁。

所述前側板采用經過熱處理的45#鋼材料。

有益效果：與現有技術相比，本發明為封閉箱式，避免了卡住箱角的問題，并且為了方便維修檢查，改進為可拆卸的形式，極大的降低了正面吊在作業過程中掛箱的幾率，在作業過程中防止集裝箱正面吊的吊具刮蹭集裝箱，消除了掛箱的安全隱患。

附圖說明

圖1是防止集裝箱掛箱裝置本體的結構示意圖；

圖2是本發明的結構安裝示意圖；

圖3是固定支架的固定面板結構示意圖；

圖4是固定支架的支腿結構示意圖

圖中：1、前側板，2、后側板，3、內側板，4、外側板，5、固定支架，5-1、固定面板，5-2、支腿，6、提梁，7、限位塊，8、螺栓，9、檢查窗，10、貫穿螺栓孔，11、防止集裝箱掛箱裝置本體，12、正面吊T字梁。

具體實施方式

以下結合較佳實施例，對依據本發明提供的具體實施方式詳述如下：

詳見附圖，本實施例提供了一種正面吊的防止集裝箱掛箱裝置，包括前側板1、后側板2及內、外側板3、4和固定支架5，所述前側板、后側板、內側板和外側板焊接構成防止集裝箱掛箱裝置本體11，內、外側板底部設有與正面吊T字梁插接的限位塊7，所述后側板設有貫穿螺栓孔10，防止集裝箱掛箱裝置本體使用螺栓8通過貫穿螺釘孔與固定支架固接，固定支架與正面吊T字梁固接。所述固定支架5包括固定面板5-1和支腿5-2，所述固定面板和支腿焊接呈整體，支腿與正面吊T字梁12固接，固定面板上設有與后側板貫穿螺栓孔對應的貫穿孔，并通過螺栓將防止集裝箱掛箱裝置本體固接。所述內、外側板上部設有提梁6，方便安裝施工。由于集裝箱角件硬度很高，所述前側板采用經過熱處理的45#鋼材料，既滿足了對硬度的要求，又不會影響焊接質量，避免由于集裝箱的反復撞擊造成結構的變形和損傷。本實施例通過5顆螺栓將整體防止集裝箱掛箱裝置本體固定在固定支架上，可以滿足強度需要

本實施例的優選方案是，所述內側板上設有檢查窗9，既方便對車輛日常檢查維護，直接目視檢查轉鎖及傳感器使用情況，又可以減輕自重。本實施例檢查窗形狀呈直角梯形。檢查窗設在吊具內側方向。

安裝時，將固定支架與正面吊T字梁焊接成整體，再將整體防止集裝箱掛箱裝置本體通過螺栓與固定支架固定連接即可。

上述參照實施例對該一種正面吊的防止集裝箱掛箱裝置進行的詳細描述，是說明性的而不是限定性的，可按照所限定范圍列舉出若干個實施例，因此在不脫離本發明總體構思下的變化和修改，應屬本發明的保護范圍之內。