[發明專利]一種錨支定位卡子

在審

• 申請號: 201711121135.3
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN107745657A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 羅健;韓凌青;閆軍芳;路海健;李海峰;張召
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司;寶雞保德利電氣設備有限責任公司
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所61106
• 代理人: 李鳳岐

技術領域

本發明涉及電氣化鐵路接觸網零部件，尤其是一種新型錨支定位卡子。

背景技術

電氣化鐵路接觸網定位裝置中，錨支定位卡子在轉換柱非工作支定位點處通過線夾固定接觸線，完成接觸線從中間柱向下錨柱下錨點的轉換，并承受接觸線在水平方向和垂直方向的張力分力，部位關鍵，受力較大。在開通運營的高速電氣化鐵路中，現有錨支定位卡子采用鋁合金蓋板+U螺栓的形式與定位管連接，特點為總體結構較合理、承載力大，但連接件及緊固件數量較多，安裝繁瑣。同時由于實際運營中存在線夾與銷釘連接的U型銷折彎不規范、不到位，U型銷與銷釘卡槽磨損，導致線夾有脫出的安全隱患，從而影響線路運營安全。

發明內容

為了解決現有技術中的不足，提供一種安裝簡便、零件及緊固件少、連接可靠，且安裝拆卸方便的新型錨支定位卡子裝置，本發明所采用的技術方案是：

一種錨支定位卡子,包括上抱箍和下抱箍，所述的上抱箍和下抱箍一端鉸接連接另一端通過螺栓固定連接，在所述的下抱箍上設有安裝臺，在所述的安裝臺上設有安裝槽，在所述的安裝槽內設有鉸接柱，在所述的安裝臺一側設有與安裝槽連通的銷孔，在所述的鉸接柱上設有槽孔，在所述的銷孔內設有穿設在槽孔內固定鉸接柱的槽銷，在所述的鉸接柱上鉸接有線夾組件，所述的線夾組件包括鉸接板、夾緊板和緊固螺栓，所述的鉸接板和夾緊板通過緊固螺栓固定連接在一起，在所述的鉸接板上設有鉸接孔，所述的鉸接板通過鉸接孔鉸接在鉸接柱上，在所述的鉸接板和夾緊板上均設有定位固定接觸線的卡槽。

所述的上抱箍和下抱箍采用鋁合金或鋼材質制成，所述的鉸接板和夾緊板采用銅合金材質制成。

所述的緊固螺栓為防松螺栓。

本發明與現有技術相比具有的優點和效果：

1、本發明錨支定位卡子結構設計合理，采用鉸鏈式抱箍形式替代傳統鋁合金蓋板+U螺栓連接形式，增強了零件的機械性能，提升零件的穩定性和可靠性。

2、本發明錨支定位卡子取消了原有U型銷連接線夾與定位銷釘的方式，通過槽銷鉚接穿入定位銷釘后的線夾，與鋁合金錨支定位卡子本體形成一體連接，提高零件之間連接的可靠性。

3、本發明錨支定位卡子本體與上連接抱箍采用鋁合金或鋼鍛造工藝制造，替代了傳統鋁合金鑄造工藝，提高產品生產效率，降低產品制造成本的同時，取消了鑄造產品檢驗探傷環節，提高了工人職業健康安全。

4、本發明錨支定位卡子線夾采用強度高、韌性好的銅合金材料鍛造而成，生產效率高，組織致密，強度更好。安裝后能夠將接觸線完全包裹，能夠更好的防止線索與線夾滑脫，提高了錨支定位卡子的整體工作荷重，安全性大大提高。線夾材質為銅合金，與接觸線材質相同，可避免不同材質電位腐蝕。

5、線夾采用具有防松性能的螺栓連接結構，提高線夾的防松性能。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明結構局部剖視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的錨支定位卡子包括上抱箍1和下抱箍2，上抱箍1和下抱箍2均呈半圓形，兩者一端通過翻邊鉚釘鉸接連接，另一端通過螺栓固定連接，通過螺栓固定連接后上抱箍1和下抱箍2形成圓筒狀，通過上抱箍1和下抱箍2將支架鋼管抱緊固定。如圖2所示在下抱箍2上設有安裝臺2-1，安裝臺2-1上設有安裝槽2-2，在安裝槽2-2內設置有鉸接柱3，鉸接柱3的一端設有槽孔3-1，在安裝臺2-1一側設有銷孔2-3，銷孔2-3與安裝槽2-2連通，當鉸接柱3設置到安裝槽2-2內以后能夠將槽孔3-1與銷孔2-3對正，在銷孔2-3內設有槽銷4，槽銷4一端穿插在槽孔3-1內將鉸接柱固定。

在鉸接柱3上鉸接有線夾組件5，線夾組件5包括鉸接板5-1、夾緊板5-2以及緊固螺栓5-3，鉸接板5-1上設有鉸接孔5-11，通過鉸接孔5-11將鉸接板5-1鉸接在鉸接柱3上，緊固螺栓5-3將夾緊板5-2和鉸接板5-1固定連接在一起，在夾緊板5-2和鉸接板5-1上均設有卡槽5-4，夾緊板5-2和鉸接板5-1通過緊固螺栓5-3固定連接后接觸線卡在卡槽5-4內固定，使用的緊固螺栓5-3采用防松螺栓。

上述結構中上抱箍1和下抱箍2采用鋁合金或鋼材質鍛造工藝制造，替代了傳統鋁合金鑄造工藝，提高產品生產效率，降低產品制造成本的同時，取消了鑄造產品檢驗探傷環節，提高了工人職業健康安全；采用強度高、韌性好的銅合金材料鍛造而成，生產效率高，組織致密，強度更好。安裝后能夠將接觸線完全包裹，能夠更好的防止線索與線夾滑脫，提高了錨支定位卡子的整體工作荷重，安全性大大提高。線夾材質為銅合金，與接觸線材質相同，可避免不同材質電位腐蝕。鉸接板5-1和夾緊板5-2采用強度高、韌性好的銅合金材料鍛造而成，生產效率高，組織致密，強度更好。安裝后能夠將接觸線完全包裹，能夠更好的防止線索與線夾滑脫，提高了錨支定位卡子的整體工作荷重，安全性大大提高。線夾材質為銅合金，與接觸線材質相同，可避免不同材質電位腐蝕。