[發明專利]一種管件吊裝架

在審

• 申請號: 201711121091.4
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN107915118A
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 吳義兵;許建平;吳青;張俊飛;李文杰;王明輝;鮑觀生;張歡
• 申請（專利權）人: 安徽晨訊智能科技有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 沈尚林

技術領域

本發明涉及管件運載設備技術領域，具體涉及一種管件吊裝架。

背景技術

管件廣泛運用于工業生產的各個領域，例如管道、汽車上的汽車制動管路、空調管路等，各種管件在安裝、裝運過程中經常需要被吊運，目前，人們主要采用繩索拴住管件后調運，這種方式操作麻煩、費力，并且吊運長度較長的管件時，管件容易發生彎曲、甚至拖于地面上，從而對管件造成損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種管件吊裝架，其吊運方便、省力，并且可以防止較長管件出現過度彎曲。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種管件吊裝架，包括吊裝框體，所述吊裝框體內設有滑板導向槽，所述吊裝框體上位于滑板導向槽的兩側分別設有連桿導向槽，所述滑板導向槽內設有滑板，設置于所述連桿導向槽內的連桿支撐于滑板上，所述連桿的兩端分別設有支撐塊，所述支撐塊上設有第一定位凹槽，所述吊裝框體的上端設有第二定位凹槽，其下端設有螺紋安裝孔，所述螺紋安裝孔內穿設有調節螺栓，所述調節螺栓的一端設置于滑板上的定位孔內，所述吊裝框體上設有起吊組件，所述起吊組件包括設置于吊裝框體上端兩側的連接板，所述連接板之間設有起吊鏈條。

優選地，所述連桿與支撐塊之間通過螺紋連接。

優選地，所述滑板導向槽為矩形凹槽。

優選地，所述連桿導向槽為矩形凹槽。

優選地，所述連桿為伸縮桿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

利用該管件吊裝架吊運管件時，只需將管件放置于滑板導向槽內，如果管件較長時，人們可以調節連桿的長度及高度，并利用支撐塊支撐在管件的兩端，從而防止管件在吊運過程中彎曲過大；該管件吊裝架不需要對管件進行捆綁，而且拆裝方便、省力。

附圖說明

圖1是本發明實施例中一種管件吊裝架的剖視圖；

圖2是本發明實施例中吊裝框體與起吊組件間的連接示意圖；

圖3是本發明實施例中吊裝框體的剖視圖；

圖中，1、吊裝框體，2、滑板導向槽，3、連桿導向槽，4、滑板，5、連桿，6、支撐塊，7、第一定位凹槽，8、第二定位凹槽，9、調節螺栓，10、連接板，11、起吊鏈條。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-3所示，一種管件吊裝架，包括吊裝框體1，所述吊裝框體1內設有滑板導向槽2，所述吊裝框體1上位于滑板導向槽2的兩側分別設有連桿導向槽3，所述滑板導向槽2內設有滑板4，設置于所述連桿導向槽3內的連桿5支撐于滑板4上，所述連桿5為伸縮桿且其兩端分別與支撐塊6間通過螺紋連接，所述支撐塊6上設有第一定位凹槽7，所述吊裝框體1的上端設有第二定位凹槽8，其下端設有螺紋安裝孔，所述滑板導向槽2和連桿導向槽3均為矩形凹槽，所述螺紋安裝孔內穿設有調節螺栓9，所述調節螺栓9的一端設置于滑板4上的定位孔內，所述吊裝框體1上設有起吊組件，所述起吊組件包括設置于吊裝框體1上端兩側的連接板10，所述連接板10之間設有起吊鏈條11。

利用該管件吊裝架吊運管件時，只需將管件放置于滑板導向槽2內，如果管件較長時，人們可以調節連桿5的長度及高度，并利用支撐塊6支撐在管件的兩端，從而防止管件在吊運過程中彎曲過大；該管件吊裝架不需要對管件進行捆綁，而且拆裝方便、省力。

以上內容僅僅是對本發明結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本發明的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。