[發明專利]大型水輪機立式聯軸找擺度工藝方法

有效

• 申請號: 201711120801.1
• 申請日: 2017-11-14
• 公開（公告）號: CN107702619B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 黃海玉;李鑫;葛軍;劉琦;楊思晉;唐勇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/252
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大型水輪機立式聯軸找擺度工藝方法，其特征是：包括如下步驟：

(1)水輪機軸(1)豎直安裝在堅固的金屬平臺(12)上，水輪機軸(1)下端法蘭墊四組等分均布可調墊鐵(3)；

(2)水輪機軸(1)按下法蘭加工面進行找正調整，調整水平度不大于0.05mm/m，采用壓板、螺釘組件(11)在水輪機軸(1)法蘭面固定壓牢，將發電機軸(2)立放在水輪機軸(1)上端進行組裝，水輪機軸(1)與發電機軸(2)按已精加工止口對正裝配，同時將水輪機軸(1)與發電機軸(2)聯接把合法蘭聯軸孔對正后用把合螺栓(7)聯接固定；

(3)聯軸孔隔一個孔裝配一個工具螺栓(7)，暫時不將螺栓(7)在聯軸孔固定牢固，方便后續工序調整；

(4)水輪機軸(1)聯接法蘭外圓把合固定四個整圓均布的固定調整塊(8)，采用機械千斤頂(9)支撐調整發電機軸(2)聯接法蘭的方式來微調水輪機軸(1)與發電機軸(2)相對位置，以便保證后序水輪機軸(1)與發電機軸(2)兩聯接法蘭同心；

(5)松開水輪機軸(1)下法蘭壓板、螺釘組件(11)上的螺釘，以發電機軸(2)的上軸頂端面為基準，精調整聯軸裝配體水平；

(6)在發電機軸(2)頂端外圓，均布吊四根細鋼絲線(4)，鋼絲線(4)下掛重物，保證鋼絲線(4)鉛垂直。采用內徑千分尺測量水輪機軸(1)和發電機軸(2)聯接合法蘭外圓與鋼絲線最小距離，根據實測尺寸進行調整，最終使水輪機軸(1)和發電機軸(2)聯接法蘭同心；

(7)水輪機軸(1)和發電機軸(2)兩聯接法蘭用把合螺栓(7)把緊固定，把合螺栓(7)的把緊力矩應一致；

(8)分別測量水輪機軸(1)和發電機軸(2)的不同高度外圓位置與鋼絲線的最小距離，并記錄數值；

(9)根據步驟(8)在不同位置測量的數據結果計算同心精度。

(10)該同心度計算按如下方法：

測量發電機軸(2)頂端距離地面金屬平臺(12)高度為F外圓部位，整圓四等分均布鋼絲線(4)位置分別測得外圓與鋼絲線(4)的最小距離A_F、B_F、C_F、D_F四個數值，將兩180度相對位置數值分別求差，得出R_AF-R_CF＝R_ACF、R_BF-R_DF＝R_BDF；

其中A_F、B_F、C_F、D_F分別表示在距離金屬平臺(12)測量高度為F發電機軸(2)指定的外圓位置，四個等分布置的鋼絲線(4)測量點中的A、B、C、D點；

R_AF、R_BF、R_CF、R_DF分別表示發電機軸(2)指定的F高度位置測量外圓至四個等分布置A、B、C、D點鋼絲線(4)的最小距離；

F：表示發電機軸(2)距離金屬平臺(12)測量高度為F的高度位置；

R_ACF、R_BDF分別表示在距離金屬平臺(12)高度為F發電機軸(2)測量位置，兩個180度對點A與C，B與D點距離幾何偏差值；

同樣測量水輪機軸(1)外圓距離金屬平臺(12)為指定高度S，整圓四等分均布鋼絲線(4)位置分別測得水輪機軸(1)外圓與鋼絲線(4)的最小距離A_S、B_S、C_S、D_S四個數值，將兩180度對點位置數值分別求差，得出R_AS-R_CS＝R_ACS、R_BS-R_DS＝R_BDS；

其中A_S、B_S、C_S、D_S分別表示在距離金屬平臺(12)測量高度為S水輪機軸(1)外圓位置，四個等分布置的鋼絲線(4)測量點中的A、B、C、D點；

R_AS、R_BS、R_CS、R_DS分別表示水輪機軸(1)S高度位置測量外圓至四個等分布置A、B、C、D點鋼絲線(4)的最小距離；

S：表示水輪機軸(1)距離金屬平臺(12)測量高度為S的高度位置；

R_ACS、R_BDS分別表示在距離金屬平臺(12)高度為S水輪機軸(1)測量位置，兩個180度對點A與C，B與D點距離幾何差值；

計算水輪機軸(1)與發電機軸(2)兩測量高度位置處的同心度；

將F高度位置與S高度位置計算得的R_AC和R_BD偏差值進行作差計算，得出同心度偏差R_ACF-R_ACS＝E_ACFS、R_BDF-R_BDS＝E_BDFS；

將水輪機軸(1)與發電機軸(2)分別在F高度位置與S高度位置同心偏差值E_ACFS和E_BDFS進行平方相加后開方合成，即按以下計算公式：E_FS＝(E_ACFS²₊E_BDFS²)^0.5，計算得到合成總偏差值；

其中：E_FS表示發電機軸(2)與水輪機軸(1)在高度差為L＝F-S相對高度測量尺寸對應的同心合成總偏差值；

E_ACFS表示發電機軸(2)與水輪機軸(1)在高度差為L＝F-S相對高度測量區間位置對應的R_ACF與R_ACS幾何偏差值；

E_BDFS表示發電機軸(2)與水輪機軸(1)在高度差為L＝F-S相對高度測量區間位置對應的R_BDF與R_BDS幾何偏差值；

L表示測量距離在相對位置為F-S幾何高度尺寸；

(11)聯軸找擺度合格與否的判定方法

由于E_FS合成計算后為雙邊總差值，擺度取其值的1/2進行比較，故0.5E_FS/L≤0.02mm/1000mm，則為合格；

(12)如測量、計算后所得的結果為不合格，則對水輪機軸(1)與發電機軸(2)重新進行調整，直至水輪機軸(1)與發電機軸(2)同心精度合格后，再進行后續水輪機軸(1)與發電機軸(2)聯軸孔同鏜加工，最終保證機組聯軸安裝精度，從而保證機組軸系運行對擺動要求。