[發(fā)明專利]一種新型活塞式壓縮機用緊固連接裝置

在審

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• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN107630804A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁兆國
• 申請（專利權(quán)）人: 蚌埠高科瑞力壓縮機有限公司
• 主分類號: F04B39/14
• 分類號: F04B39/14;F04B39/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務(wù)所(普通合伙)34119
• 代理人: 段曉微,葉美琴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及活塞式壓縮機裝配零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型活塞式壓縮機用緊固連接裝置。

背景技術(shù)

在往復式壓縮機中連桿和活塞桿的連接中往往會使用十字頭來過度連接，活塞桿通過十字頭與連桿連接使得活塞桿不會受到連桿帶來的側(cè)壓力。這樣活塞與氣缸的摩擦是最小的。并且十字頭和活塞桿只會做軸向運動，可以充分利用氣缸的容積，控制潤滑油的方法比較簡單，增加壓縮機的使用效率。

雖然往復式壓縮機中活塞桿與十字頭之間連接的方式很多，但是大多數(shù)連接方式中不是質(zhì)量比較大，就是安裝起來比較復雜，而且中小型壓縮機中十字頭的質(zhì)量大小對壓縮機的配平有很大的影響。所以安裝簡單，質(zhì)量輕的連接方式成了中小型壓縮機的首選，而螺紋連接剛剛好滿足上述的要求。所以中小型壓縮機中使用是最為廣泛的就是螺紋連接。

在傳統(tǒng)的螺紋連接中通常由活塞桿，十字頭螺母，十字頭本體組成一個雙螺母鎖緊系統(tǒng)，并且在十字頭螺母和十字頭本體之間加裝一個止動墊片，將十字頭螺母和十字頭本體之間相互運動的可能性降到最低，從而更好的鎖死雙螺母鎖緊系統(tǒng)，但是雙螺母鎖緊中對螺母鎖緊的力矩要求較高，鎖緊力矩大了，會破壞螺紋造成滑絲松動，鎖緊力矩小會擰不緊螺母也會造成松動，而且掰彎止動墊片讓其緊緊貼附在十字頭螺母上時，需要使用錘子敲打，在敲打的過程中很有可能破壞螺母上的牙絲，從而影響螺母的擰緊。

壓縮機的工作時間一般都特別的長，往復慣性力也比較大，雙螺母鎖緊系統(tǒng)在長時間往復慣性力的作用下必然會松動，一片止動墊片在短時間內(nèi)可能會阻止十字頭螺母和十字頭本體的相互運動，但是長時間，高強度的工作下，止動墊片本身可能也會變形失去作用。一旦活塞桿與十字頭之間產(chǎn)生松動往往會產(chǎn)生重大的安全隱患，撞缸，產(chǎn)生無法平衡的力矩，加速活塞與氣缸的磨損，嚴重了可能會產(chǎn)生機毀人亡的慘劇。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題，提供一種改進的新型活塞式壓縮機用緊固連接裝置，解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種新型活塞式壓縮機用緊固連接裝置，包括頂置活塞桿、十字頭螺母和十字頭本體，所述的十字頭本體上表面位于上端開口外圍具有向上凸起的頂部支撐環(huán)，所述的頂部支撐環(huán)右側(cè)壁上開設(shè)有橫置內(nèi)螺紋固定孔，所述的頂部支撐環(huán)外側(cè)壁對應(yīng)橫置內(nèi)螺紋固定孔位置設(shè)置有L型結(jié)構(gòu)外部連接板，所述的外部連接板與頂部支撐環(huán)連接面上開設(shè)有與橫置內(nèi)螺紋固定孔相配合的連接通孔，所述的連接通孔內(nèi)部插接有固定螺栓，所述的外部連接板通過連接通孔內(nèi)部的固定螺栓旋入橫置內(nèi)螺紋固定孔內(nèi)部與頂部支撐環(huán)外側(cè)壁固定連接，所述的外部連接板上端設(shè)置有用于固定十字頭螺母的緊固鋼板，所述的緊固鋼板內(nèi)部開設(shè)有上縱置連接通孔，所述的外部連接板與緊固鋼板連接位置開設(shè)有與上縱置連接通孔相配合的下縱置連接通孔，所述的上縱置連接通孔和下縱置連接通孔內(nèi)部設(shè)置有雙頭螺柱，所述的外部連接板和緊固鋼板通過雙頭螺栓兩端旋上內(nèi)螺帽固定連接。

進一步地，所述的緊固鋼板近十字頭螺母面上開設(shè)有與十字頭螺母相配合的固定限位槽，所述的緊固鋼板通過固定限位槽套在十字頭螺母外側(cè)壁上限制十字頭螺母旋轉(zhuǎn)。

進一步地，所述的十字頭本體正面開設(shè)有圓形通孔。

進一步地，所述的固定限位槽內(nèi)側(cè)面和十字頭螺母外側(cè)接觸面之間沒有間隙。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明的新型活塞式壓縮機用緊固連接裝置在其原本緊固的基礎(chǔ)上又增加了側(cè)向限位螺栓緊固方式，解決了中小型壓縮機中往復慣性力過大，工作時間長，工作強度大導致的十字頭螺母和十字頭本體之間的相互運動，活塞桿松動的問題，有效地提高了壓縮機持續(xù)工作的安全性和可靠性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的俯視圖。

圖3是本發(fā)明的右視圖。

圖中:1.頂置活塞桿，2.十字頭螺母，3.十字頭本體，4.頂部支撐環(huán)，5.橫置內(nèi)螺紋固定孔，6.外部連接板，7.連接通孔，8.固定螺栓，9.緊固鋼板，10.上縱置連接通孔，11.下縱置連接通孔，12.雙頭螺柱，13.固定限位槽，14.圓形通孔。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。