[發明專利]可拆裝式適用于多卷徑打包帶卷芯的氣漲收卷裝置

在審

• 申請號: 201711117319.2
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN107777476A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 謝志江
• 申請（專利權）人: 佛山市南海新興利合成纖維有限公司
• 主分類號: B65H75/24
• 分類號: B65H75/24
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司44228
• 代理人: 羅曉聰

技術領域

本發明涉及打包帶收卷機中的收卷輥的技術領域，尤其是指可拆裝式適用于多卷徑打包帶卷芯的氣漲收卷裝置。

背景技術

塑料打包帶的彈性回復好，強度高，耐水性好，耐化學性強質輕柔軟，即可手工捆扎又可機器捆扎，因具有使用方便，成本低廉等特點而被廣泛使用，隨著包裝和物流運輸的飛速發展，對于打包帶需求量也逐步增加，而市場上并沒有統一的卷徑規格，而不同卷徑規格的打包帶卷均具有相當大的市場需求，為此，生產廠家必須快速適應市場，如何提高生產效率的同時降低打包帶生產成本是迫切需要解決的問題。傳統的收卷盤往往只能針對一種規格的卷芯，若生產規格差距大的打包帶卷時，卷芯無法套裝在收卷盤上，往往只能對收卷盤整體進行更換，不僅操作繁瑣耗時，而且在更換后需要對收卷盤進行重新調試，大大影響了生產效率。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供拆裝便捷、生產效率、能耗低的可拆裝式適用于多卷徑打包帶卷芯的氣漲收卷裝置。

為了實現上述的目的，本發明所提供的可拆裝式適用于多卷徑打包帶卷芯的氣漲收卷裝置，包括收卷主軸和卷盤機構，所述卷盤機構包括有缸體、導向錐、多組第一定位組件、多組第二定位組件以及可拆卸套裝于缸體上的環形支撐架，所述缸體內成型有中心通孔，所述第一定位組件和第二定位組件均包括有推桿以及連接在推桿端部且沿卷芯軸向延伸的卷芯頂桿；所述收卷主軸端部成型有主軸連板與缸體背面相配合連接且該主軸連板密封覆蓋于中心通孔外側， 所述導向錐活動嵌入中心通孔中，以使導向錐前端、中心通孔和主軸連板三者之間形成了密封氣腔，所述收卷主軸內具有與密封氣腔相通的氣流通道，其中，通過對所述密封氣腔進行充氣及抽氣以使導向錐在中心通孔內往復移動；多組所述第一定位組件環形布置于缸體外側面，其中，多組所述第一定位組件的推桿分別沿缸體徑向貫穿缸體伸入中心通孔中，所述導向錐朝主抽連板方向移動時以使導向錐外壁同時頂推多組第一定位組件的推桿；多組所述第二定位組件環形布置于環形支撐架外側面，其中，多組所述第二定位組件的推桿分別沿環形支撐架徑向貫穿環形支撐架，多組所述第一定位組件分別與多組第二定位組件一一對應相對齊，其中，所述第一定位組件的推桿受到導向錐的頂推作用以使第一定位組件的卷芯頂桿頂推第二定位組件的推桿。

進一步，所述導向錐為空心結構，且其外側面上開有沿軸向延伸的導向孔，其中，所述缸體上安裝有一壓簧連板貫穿導向孔，且壓簧連板與導向錐前端內壁之間設有壓簧。

進一步，還包括有與缸體背面相連接的第一環形擋圈。

進一步，還包括有與環形支撐架背面相連接的第二環形擋圈。

本發明采用上述的方案，其有益效果在于：通過導向錐前端、中心通孔和主軸連板三者之間形成有密封氣腔，以及對密封氣腔進行充氣及抽氣操作以使導向錐在中心通孔內往復移動，并且導向錐外壁頂推第一定位組件，從而實現對卷芯的緊固定位，操作方便快捷，同時，密封氣腔的規格較小，從而大大節省了抽氣和充氣的能耗，起到節能的效果；另外，當需要對大卷徑的卷芯進行收卷時，通過將環形支撐架套裝在缸體上，并且利用第一定位組件頂推第二定位組件實現對大卷徑的卷芯的緊固定位，便于拆裝，大大增強了收卷裝置的適用面以及提交生產效率。

附圖說明

圖1為本發明的氣漲收卷裝置的結構示意圖。

圖2為本發明的未裝氣漲收卷裝置的結構示意圖。

圖3為本發明的環形支架的結構示意圖。

圖4為本發明的氣漲收卷裝置的剖視圖。

其中，51-收卷主軸，511-密封氣腔，52-缸體，521-第一環形擋圈，522-壓簧連板，53-導向錐，54-第一定位組件，55-第二定位組件，54a、55a-推桿，54a、55b-卷芯頂桿，56-環形支撐架，561-第二環形擋圈。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明。

參見附圖1至附圖4所示，可拆裝式適用于多卷徑打包帶卷芯的氣漲收卷裝置，包括有收卷主軸1和卷盤機構，卷盤機構包括有缸體52、導向錐53、多組第一定位組件54、多組第二定位組件55以及可拆卸套裝于缸體52上的環形支撐架56，缸體52內成型有中心通孔，其中，該中心通孔為階梯孔，靠近缸體52背面一側為小孔徑和靠近缸體52正面一側為大孔徑。第一定位組件54和第二定位組件55均包括有推桿{54a、55a}以及連接在推桿端部且沿卷芯軸向延伸的卷芯頂桿{54a、55b}，其中，卷芯頂桿{54a、55b}外表面為齒面，從而增大其頂壓卷芯時的摩擦力。