[發明專利]包裝紙張輸料通道

在審

• 申請號: 201711115170.4
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN107986052A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 鄧周同
• 申請（專利權）人: 鄧周同
• 主分類號: B65H5/36
• 分類號: B65H5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及印刷領域，具體是指包裝紙張輸料通道。

背景技術

裱紙機主要用于把兩張紙或者兩張以上的紙張裱合在一起，在裱紙機工作的過程中，需要將印刷好的面紙通過粘貼的方法裱在下層的底紙上。現有的半自動裱紙機采用人工操作來輸送面紙、推規式高速自動裱紙機采用飛達來給紙，輸送部分由采用皮帶進性傳送的，有的也采用鏈條來進行傳送。其中推規式輸送方法，既可以完成輸送的動作，也可以對紙張的前進方向進行定位。

目前使用的推紙器在鏈條上，鏈條由主動鏈輪驅動，主動鏈輪由主電機經過一系列傳動鏈最終將動力提供給主動鏈輪軸。由于輸送速度不變，當面紙與底紙的輸送速度不一致時，就會造成紙張破損、歪斜等質量問題；并且在紙張在走紙道中快速滑動時，裱紙機各部件之間的連接間隙會使得紙張所處的水平高度發生變化，造成紙張發生垂直于走紙道表面方向上的上下跳動，進入壓輥平整前發生跳動的紙張會受到壓輥外壁的阻擋而無法通過壓輥的下端，最終造成快速傳輸的多個紙張在走紙道上堆積，形成裱紙機的堵塞或是死機。

發明內容

本發明的目的在于提供包裝紙張輸料通道，避免快速傳輸的紙張在走紙道上發生跳動，保證紙張順利通過壓輥的平整。

本發明的目的通過下述技術方案實現：

包裝紙張輸料通道，包括走紙道，所述走紙道中段的兩側鉸鏈連接有兩個第一支桿，走紙道前段的兩側對稱設置有兩個第二支桿，在第一支桿上固定有壓片A，第二支桿上固定有壓片B，且壓片A、壓片B的活動端均與走紙道外壁接觸，走紙道的兩側安裝有安裝筒，安裝筒內固定有氣缸，所述氣缸的輸出端與第一支桿的端部連接，在壓片A末端與走紙道的接觸部分上安裝有重力傳感器，重力傳感器通過控制器與氣缸連接；還包括調節片，在壓片B的底面開設有燕尾槽，調節片的端部滑動設置在燕尾槽內，燕尾槽的兩端內壁上固定有彈簧，彈簧的端部與調節片的端部兩側外壁相連接。

紙張在完成前序的工序進入到走紙道中，由于走紙道與裱紙機的其余部件之間留有間隙，進而產生一個水平高度差，紙張進入走紙道前由于高度落差以及傳動部件的傳送會導致其本身產生一個與走紙道表面垂直的方向上的跳動；本發明工作時，紙張的前半部分進入走紙道后開始與調節片接觸，調節片將紙片下壓并與走紙道的外壁緊密貼合，以消除紙張因高度落差而產生的跳動，然后在傳動部件的帶動下繼續移動，壓片A與壓片B的活動端均與走紙道的外壁接觸，因此紙張在走紙道上傳送的后半部分路徑，壓片A與壓片B利用自身的重力始終對紙張的兩側保持下壓狀態，避免傳動部件在帶動紙張移動過程中產生振動而致使紙張跳動，防止紙張在走紙道上堆積堵塞；其中，在壓片B的底面連接有調節片，為防止調節片與壓片B的重力集中對紙張的表面造成壓痕或是調節片的底面與紙張之間產生較大的摩擦，在壓片B的底端開設燕尾槽，調節片的端部滑動設置在燕尾槽內，且燕尾槽的兩端內壁上固定有彈簧，彈簧的端部分別與調節片端部的兩側連接，當紙張與調節片接觸后，調節片對紙張保持下壓的狀態的同時繼續隨紙張一起運動一定的距離，同時燕尾槽內的彈簧被壓縮，減小調節片與紙張之間的相對位移，進而到達降低二者相互摩擦的目的，在紙張的傳送至走紙道的后半程時，彈簧回復形變將調節片推回初始位置，繼續對下一個紙張進行下壓，防止其發生跳動，以此反復進行，避免快速傳輸的紙張在走紙道上發生跳動，保證紙張順利通過壓輥的平整；

經過申請人的長期研究，將壓片A、壓片B以及調節片的材質選用為較薄的鋼片，以達到預防紙張跳動的目的，但在壓片A長時間的使用過程中，壓片A的兩端分別與第一支桿、走紙道的外壁連接或是接觸，因為自身的重力作用其重心會下移，進而減小第一支桿對壓片A的拉力，同時增大壓片A對走紙道的壓力，最終造成紙張在通過壓片A時其外壁上出現明顯的壓痕，對紙張外壁的圖案設計以及其硬度和質量造成影響，本發明在壓片A的末端與走紙道接觸的部分上安裝有重力傳感器，且重力傳感器通過控制器能實時控制氣缸的伸縮，以達到調節第一支桿與壓片A連接處升降的目的，當壓片A的活動端與走紙道的接觸面積增大時，重力傳感器的檢測值增大，在超過預設的標準值后，通過控制器調節氣缸的輸出端回縮，第一支桿與壓片A連接處向上升，壓片A的活動端與走紙道的接觸面積減少，進而使得紙張在通過時壓片A對其產生適度的壓力，避免紙張外壁壓痕的產生。

進一步地，所述壓片A沿走紙道的中段延伸至走紙道的末端，所述壓片B沿走紙道的前段延伸至走紙道的中段。壓片A與壓片B的總長度大于走紙道的長度，使得傳送中的紙張在進入走紙道以及傳送出走紙道時，均能避免發生跳動，保證紙張順利通過壓輥的平整，防止多個紙張在走紙道中堆積。