[發(fā)明專利]換擋桿裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711114928.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108087538A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 伊藤健二 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社有信 |
| 主分類號(hào): | F16H59/10 | 分類號(hào): | F16H59/10 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290 | 代理人: | 李成必;李雪春 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 被檢測(cè)體 換擋桿 檢測(cè)體 換擋桿裝置 第一傳感器 換擋 傳感器 擋位 配置自由度 方向操作 檢測(cè)信號(hào) 輸出組合 相對(duì)配置 選擇擋位 移動(dòng)位置 聯(lián)動(dòng) 轉(zhuǎn)動(dòng) 輸出 檢測(cè) 移動(dòng) | ||
本發(fā)明提供一種換擋桿裝置,以提高檢測(cè)體的配置自由度。換擋桿裝置(10)包括:換擋桿(20),構(gòu)成為能夠在換擋方向及選擇方向操作,并通過(guò)操作來(lái)選擇擋位;被檢測(cè)體(磁體(70)),與換擋桿(20)的操作聯(lián)動(dòng)地移動(dòng);多個(gè)檢測(cè)體(第一傳感器(S1)~第六傳感器(S6)),與被檢測(cè)體(磁體(70))相對(duì)配置,并輸出與被檢測(cè)體的移動(dòng)位置相應(yīng)的檢測(cè)信號(hào);控制部(80),根據(jù)多個(gè)檢測(cè)體的輸出組合來(lái)檢測(cè)換擋桿(20)的擋位;擋位檢測(cè)機(jī)構(gòu)(30),根據(jù)換擋桿(20)在換擋方向及選擇方向中一個(gè)方向的操作,以被檢測(cè)體(磁體(70))與檢測(cè)體(第一傳感器(S1)~第六傳感器(S6))的相對(duì)方向?yàn)檩S向使被檢測(cè)體(磁體(70))轉(zhuǎn)動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及換擋桿裝置。
背景技術(shù)
換擋桿裝置中,使用多個(gè)傳感器(檢測(cè)體)和磁體(被檢測(cè)體)來(lái)檢測(cè)換擋桿的擋位。例如,在下述專利文獻(xiàn)1中記載的換擋桿裝置包括一對(duì)磁體,根據(jù)換擋桿的換擋方向或者選擇方向的操作,使一對(duì)磁體的其中之一轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,需要有使一對(duì)磁體分別轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),在構(gòu)造復(fù)雜這個(gè)方面還有改善的余地。
另一方面,在下述專利文獻(xiàn)2和3的換擋桿裝置中,根據(jù)換擋桿的操作,磁體相對(duì)于傳感器滑動(dòng),由此檢測(cè)換擋桿的擋位。
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本專利第4068393號(hào)
專利文獻(xiàn)2:日本專利第5371708號(hào)
專利文獻(xiàn)3:日本專利第6006027號(hào)
但是,在上述專利文獻(xiàn)2和3的換擋桿裝置中,如上述那樣,由于根據(jù)換擋桿的操作,磁體相對(duì)于傳感器滑動(dòng),因此存在傳感器的配置依賴于換擋桿的換擋圖案(擋位圖案)的傾向。即,對(duì)于傳感器的配置來(lái)說(shuō)自由度變低,在這方面具有改善的余地。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明考慮到上述問(wèn)題,目的在于提供一種能夠提高檢測(cè)體的配置自由度的換擋桿裝置。
方式1:本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式是一種換擋桿裝置,其中,包括:換擋桿,構(gòu)成為能夠在換擋方向及選擇方向上操作,并通過(guò)操作來(lái)選擇擋位;被檢測(cè)體,與所述換擋桿的操作聯(lián)動(dòng)地移動(dòng);多個(gè)檢測(cè)體,與所述被檢測(cè)體相對(duì)配置,并輸出與所述被檢測(cè)體的移動(dòng)位置相應(yīng)的檢測(cè)信號(hào);控制部,根據(jù)所述多個(gè)檢測(cè)體的輸出的組合來(lái)檢測(cè)所述換擋桿的擋位;擋位檢測(cè)機(jī)構(gòu),根據(jù)所述換擋桿在換擋方向及選擇方向中一個(gè)方向的操作,以所述被檢測(cè)體與所述檢測(cè)體的相對(duì)方向?yàn)檩S向使所述被檢測(cè)體轉(zhuǎn)動(dòng)。
方式2:本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式是一種換擋桿裝置,其中,所述擋位檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括:殼體;基板,收納在所述殼體內(nèi),并搭載所述多個(gè)檢測(cè)體;滑塊,配置于所述基板的板厚方向的一側(cè),并構(gòu)成為在所述殼體內(nèi)能夠沿?fù)Q擋方向及選擇方向中的另一個(gè)方向滑動(dòng),并根據(jù)所述換擋桿的換擋方向及選擇方向中另一個(gè)方向的操作而滑動(dòng);支架,保持所述被檢測(cè)體,并以所述基板的板厚方向?yàn)檩S向能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地連結(jié)于所述滑塊,根據(jù)所述換擋桿的換擋方向及選擇方向中一個(gè)方向的操作而相對(duì)于所述滑塊相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
方式3:本發(fā)明的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施方式是一種換擋桿裝置,其中,所述滑塊具有滑動(dòng)孔,所述滑動(dòng)孔沿?fù)Q擋方向及選擇方向中的一個(gè)方向延伸,且所述換擋桿的一端部以能夠沿長(zhǎng)邊方向滑動(dòng)的方式穿過(guò)所述滑動(dòng)孔,所述支架包括:被支承部,能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地支承于所述滑塊;操作力輸入部,與所述換擋桿的一端部連結(jié),所述換擋桿的操作力輸入所述操作力輸入部,當(dāng)所述換擋桿向換擋方向及選擇方向中一個(gè)方向操作時(shí),所述換擋桿的一端部在所述滑動(dòng)孔內(nèi)滑動(dòng),由此所述支架相對(duì)于所述滑塊相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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