[發明專利]一種帶充電指示的充電槍在審
| 申請號: | 201711113803.8 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN107696909A | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 劉崇漢;朱曉峰 | 申請(專利權)人: | 重慶國翰能源發展有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;H05B33/08 |
| 代理公司: | 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙)50213 | 代理人: | 張景根 |
| 地址: | 401120 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 充電 指示 | ||
技術領域
本發明涉及電動車交流充電設備領域,具體涉及一種帶充電指示的充電槍。
背景技術
電動汽車使用交流充電樁進行充電時,現有的充電槍無充電指示或僅有亮滅簡單狀態的充電指示燈,不便于更好的了解充電狀態,且形式單一;而利用單片機等控制部件又需要引入變壓器、穩壓電源等更多體積較大的電子部件,不利于在現有充電槍的狹窄結構上進行改進,而現有充電槍也沒有隨充電進程對應顯示亮度或顏色的裝置;為解決這個問題,有必要進行深入研究。
發明內容
針對現有技術中所存在的不足,本發明提供了一種結構簡單、便于掌握充電進程的帶充電指示的充電槍。
為實現上述目的,本發明采用了如下的技術方案:
一種帶充電指示的充電槍,包含充電插頭、槍身殼體及充電線纜,槍身殼體的一端與充電插頭相連,另一端與充電線纜相連;充電線纜通過槍身殼體與充電插頭相連;在槍身殼體上設有LED發光模塊、在槍身殼體內設有電路板與互感器,互感器的感應環與充電線纜套接;互感器的輸出與電路板的輸入相連;所述電路板上設有電壓轉換模塊,用于將感應電壓轉換為LED發光模塊的供電電壓以及與感應電壓正相關的頻率信號輸出;電壓轉換模塊的輸出與LED發光模塊相連;LED發光模塊包含至少兩種顏色的發光LED,以隨電壓轉換模塊輸出的電壓大小及頻率輸出不同而改變發光亮度與顏色呈現。
進一步的,電壓轉換模塊包含整流濾波模塊與若干轉換支路;任一轉換支路均包含V/F轉換模塊與光電轉換模塊,且任一轉換支路中V/F轉換模塊的輸入均與整流濾波模塊的輸出相連;V/F轉換模塊的輸出與同一轉換支路中光電轉換模塊的輸入相連,以將V/F轉換模塊輸出的頻率信號轉為光電信號輸出;光電轉換模塊包含光電轉換電路與光纖發送連接端;光電轉換電路的輸出與光纖發送連接端相對。
進一步的,所述LED發光模塊包含LED發光電路板,LED發光電路板上設有多路發光支路、電源連接端與若干光纖接收連接端,光纖接收連接端的數量與發光支路的數量相匹配;其中,任一發光支路均包含光電接收模塊、頻率切換模塊與發光二極管模塊;任一發光支路中光電接收模塊的輸入對應與其中一轉換支路中光電轉換模塊的輸出對應連接,光電接收模塊的輸出與同一發光支路中頻率切換模塊的控制輸入端相連,該發光支路中頻率切換模塊的輸出端、發光二極管模塊與電源連接端相串聯;所述電源連接端包含正極連接端與負極連接端,并與整流濾波模塊的輸出對應相連,以提供發光支路所需用電;光纖接收連接端與發光支路一一匹配,任一光纖接收連接端均與所匹配發光支路中的光電接收模塊相對,并通過光纖與光纖發送連接端相連。
本發明在使用時,充電槍對電動汽車的充電過程中充電電流通過互感器感應生成交流電壓,輸出至電壓轉換模塊,電壓轉換模塊根據感應的交流電壓大小整流濾波出直流電壓并提供后端電路用電;電壓轉換模塊還輸出與電壓大小正相關的頻率信號至LED發光模塊;由于LED發光模塊包含不同顏色的發光二極管,在不同頻率觸發的情況下,LED發光模塊整體對外呈現的顏色也不相同;另外,由于不同顏色發光二極管的導通電壓不同,隨著感應電壓大小的不同使得通過發光二極管的電流下降,發光二極管的亮度降低,LED發光模塊整體對外呈現的亮度也不相同;重要的是,在充電過程中,不宜消耗充電電能以供發光二極管使用,故須盡可能的實現節能設計,頻率切換模塊相比固定電阻實際消耗更少電能,適于充電槍使用。
相比于現有技術,本發明具有如下有益效果:
⑴、能根據充電進程中充電電流的變化而呈現不同發光狀態的指示;
⑵、耗能元件少,轉換效率高,節能;
⑶、無控制芯片、晶振、線性穩壓芯片或包含電感的開關電源模塊,結構簡單,體積小巧,可移植性好,成本較低,利于推廣。
附圖說明
圖1為實施例中結構組成示意圖。
圖2為實施例中電路原理結構框圖。
圖3為實施例中其中一路發光支路的電路原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本發明中的技術方案進一步說明。
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