[發明專利]液壓系統在審
| 申請號: | 201711112707.1 | 申請日: | 2017-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN107630871A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 陳向明;劉萬天;石子貢 | 申請(專利權)人: | 柳工常州機械有限公司;柳州柳工挖掘機有限公司;廣西柳工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/08 | 分類號: | F15B21/08;F15B11/17;F15B13/06 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 213161 江蘇省常州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種液壓系統,更具體地說,涉及一種可依據發動機轉速控制調節流量的液壓系統。
背景技術
現有負載敏感液壓系統挖掘機在流量未飽和時,液壓系統工作流量與發動機轉速無關。當元件廠家設定好通過節流口的壓差以后,系統的工作流量通過節流口達到設定壓差,主泵則不再增加排量。此時如果想提高挖掘機某單一動作的效率。需要重新設定主泵LS口(負載敏感控制閥芯)的壓差信號大小。且大小設定后,如果想改變,又得再次調節。不但麻煩,非轉業人員不可操作。
發明內容
本發明要解決的技術問題是負載敏感液壓系統挖掘機在流量未飽和時,液壓系統工作流量與發動機轉速相關。實現隨著發動機轉速升高,工作流量增加的關系,以提高操作者的作業效率。針對現有負載敏感液壓系統在流量未飽和時,液壓系統工作流量與發動機轉速無關的現狀而提供一種可依據發動機轉速控制調節流量的液壓系統
本發明為實現其目的的技術方案是這樣的:提供一種液壓系統,包括屬具液壓執行元件、與屬具液壓執行元件連接的屬具控制閥、泵口與屬具控制閥工作進油口連接的變量泵、用于驅動柱塞泵的發動機、與屬具控制閥連接的屬具操縱裝置、先導油源;所述變量泵中包含負載敏感閥;其特征在于包括電比例減壓閥、輸出端與電比例減壓閥的電控端連接的控制器、用于檢測發動機轉速且與所述控制器連接的速度傳感器;所述電比例減壓閥的輸出端與柱塞泵的負載敏感閥的控制端連接,電比例減壓閥的輸入端經一切斷閥與先導油源連接,所述控制器依據速度傳感器檢測到的發動機轉速按照對應的預設值輸出控制電壓使電比例減壓閥輸出對應壓力值的壓力信號。在本發明中,操作人員根據屬具所需要的流量以及工況,控制發動機轉速,控制器依據速度傳感器所檢測到的發動機轉速,輸出對應的控制電壓控制電比例減壓閥,先導油源信號經過切斷閥進入電比例減壓閥的輸入端,經電比例減壓閥輸出作用于負載敏感閥的控制端,電比例減壓閥輸出的壓力、負載敏感閥從泵口采集到的壓力、負載敏感閥端部的彈簧、負載反饋油路采集到的壓力共同作用在負載敏感閥的閥芯上,一起控制柱塞泵的排量,使得柱塞泵的排量與屬具所需要的流量相適配。發動機處于不同轉速時時,控制器輸出不同的電流,使得柱塞泵的排量與屬具所需要的流量相適配。
上述液壓系統中,所述柱塞泵的負載反饋油路與所述負載敏感閥的彈簧端(即右端)連接,所述電比例減壓閥的輸出端與柱塞泵的負載敏感閥彈簧端的對立端(即左端)連接。實現在發動機轉速一定、主控閥開口一定的情況下,主泵輸出流量隨電比例減壓閥輸出的壓力增加而減小。主泵流量減小的程度與電比例減壓閥輸出的壓力成正比。所述屬具操縱裝置與先導閥,所述先導閥的兩路先導輸出端對應與屬具控制閥的兩端連接,先導閥的進油端與先導油源連接。
上述液壓系統中,所述切斷閥還可以是電磁閥,電磁閥的電磁控制端可以與控制器連接,由控制器控制,或者由屬具操縱裝置聯動或直接連接實現聯動控制。當屬具操縱裝置有操縱屬具的動作發生時,控制器輸出電力使切斷閥導通,使先導油源的壓力傳遞到電比例減壓閥的進油口,屬具操縱裝置無操縱屬具的動作時,切斷閥截止。
在本發明中,屬具操縱裝置除了是先導閥之外,還可以是電控手柄之類的電子控制裝置,與此對應的是,屬具控制閥為電磁閥,屬具操縱裝置的輸出端連接在屬具控制閥的電磁控制端,控制屬具控制閥的換向,實現屬具的動作控制。
本發明與現有技術相比,具有以下優點:
1.在挖掘機液壓系統未達到飽和流量時通過提高發動機轉速可提高作業效率;
2.相對現有技術,本發明只改變發動機轉速就可以實現改變工作流量的目的;
3.本發明采用電液結合,控制穩定可靠;
附圖說明
圖1是本發明實施例一中液壓系統的原理圖。
圖中零部件名稱及序號:
發動機1、液壓油箱2、先導閥3、多路閥4、變量泵5、柱塞泵51、負載敏感閥53、屬具油缸6、控制閥組7、切斷閥72,電比例減壓閥71、先導泵8、控制器9。
具體實施方式
下面結合附圖說明具體實施方案。
本實施例中的液壓系統如圖1所示,其包括屬具液壓執行元件、控制閥組7、多路閥4、變量泵5、先導閥3、先導泵8、控制器9。
屬具液壓執行元件可以是屬具油缸6,也可以是液壓馬達及其他使用液壓能作為驅動能源的裝置。
多路閥4中具有多聯控制閥,用于控制不同的液壓執行元件,其中就包括用于控制屬具的液控屬具控制閥。
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