[發明專利]熱力管道原位內襯修復的施工方法

有效

• 申請號: 201711111523.3
• 申請日: 2017-11-13
• 公開（公告）號: CN107676569B
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 張振海
• 申請（專利權）人: 張振海
• 主分類號: F16L55/128
• 分類號: F16L55/128
• 代理公司: 大慶市遠東專利商標事務所 23202
• 代理人: 周英華

本發明的熱力管道原位內襯修復的施工方法，涉及熱力管道的修復方法，其主要分為管道清理和軟管脹貼兩個步驟，本發明適用于熱力管道舊管網的改造項目，尤其適用于高溫高壓管路的修復和改造，其利用現有窨井口，實現100%免開挖施工，一次成型，不分次施工；其利用牽引拖入的方法將該內襯軟管拖入待修復管道內，同時利用空氣壓使該軟管膨脹并緊貼在舊管道內，通過150～170℃高溫蒸汽循環加熱，在3～5小時內，使軟管充分固化成型，在舊管道內即形成一層厚度8～10mm強度高、耐高溫、耐腐蝕、耐壓力的內襯玻璃鋼管，而且無毒無害，能保持長期水質衛生，同時其接頭少、無需維修，使用壽命可達50年。

技術領域

本發明涉及熱力管道的修復方法，尤其是一種熱力管道原位內襯修復的施工方法。

背景技術

熱力管道對溫度和壓力的要求較高，長期使用后，管道局部腐蝕老化，其抗壓耐溫性能逐漸衰減，這就需要對熱力管道進行更換或修復，而大部分的修復維修需要對道路進行隔離和挖掘。隨著城市車輛保有量的不斷攀升，熱力管路的維修對于交通的影響也逐漸增大，這就給施工方帶來很大的壓力，一方面需要完成熱力管路的維修任務，一方面還要加快施工速度，但在很多情況下，交通繁忙，臨近管道、構筑物、建筑物等，不具備開挖條件或各部協調繁雜、施工周期長、施工成本高。

發明內容

本發明對于上述現有技術的不足，提供了一種熱力管道原位內襯修復的施工方法，其步驟如下：

a、管道清理：將預修復管道的兩端截流割斷，清除管道內的沉積物、腐銹等，使管道內壁清潔；

b、軟管脹貼：

（1）內襯的選材：選取符合要求的高分子復合軟管、其軸向拉伸率小于 2%、耐溫為180～200℃、耐壓為30Mpa、縱向抗拉強度大于5MPa，厚度為8～10mm；

（2）軟管拉入施工：將預作為內襯的軟管從待修管道的斷口拉入管道，拉力小于3噸、拉入速度小于5m/min、軟管拉出修復管段兩端的長度各600~1000mm；

（3）脹管固化：軟管的一端連接充氣管、另一端接排氣管，向軟管內通入高溫高壓氣體，氣體溫度150℃、壓力0.1～0.3Mpa，持續加熱2.5h后自然降溫，軟管充分固化，與修復管段的內壁緊密貼合、成為修復管段的內襯復合層；

（4）端口處理：將修復管段的端口內300mm位置切除多余的內襯層料頭、并將管口端面進行密封處理，即可恢復供熱運行。

作為本發明的進一步改進，a步驟的操作步驟如下：

（1）有限空間內有毒有害氣體檢測：

徹底排除井室內的有毒、有刺激氣味和易燃易爆氣體，同時保證空氣含氧量大于21%；

（2）管道截流、排水、斷管：

關閉管道上下游閥門，排出管道內積水，割除井室內的設備；

（3）道內清理：

利用牽拉清管球，清理管道內壁，球體的直徑盈量3~5%，繼續清潔管道內壁，至管道內壁光滑。

作為本發明的進一步改進，b步驟中的（4）、其密封處理的操作步驟如下：（1）將管口端面打磨平整；（2）在端面處嵌入鋼圈，并用密封膠在鋼圈與內襯之間做加強處理；（3）將鋼圈的外緣與原鋼管焊接。

作為本發明的進一步改進，所述的軟管由單層或多層聚酯纖維氈制成，聚酯纖維氈的兩側均設有耐高溫樹脂層，耐高溫樹脂層的兩側均苯乙烯層。

作為本發明的進一步改進，高溫高壓氣體為蒸汽與空氣的混合氣體。