[發(fā)明專利]一種燃?xì)獗碛?jì)量信號(hào)分線采集裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711105390.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-10
• 公開（公告）號(hào): CN107727182A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李祖光;汪志遠(yuǎn);張燕斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江威星智能儀表股份有限公司
• 主分類號(hào): G01F15/07
• 分類號(hào): G01F15/07
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33240
• 代理人: 朱月芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于燃?xì)獗碛?jì)量技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種燃?xì)獗碛?jì)量信號(hào)分線采集裝置。

背景技術(shù)

市面上現(xiàn)有的燃?xì)獗硇盘?hào)采集裝置采用上霍爾組件及下霍爾組件為電子器件部分，計(jì)數(shù)器字輪加裝磁鋼。當(dāng)字輪轉(zhuǎn)一圈時(shí)，上霍爾組件及下霍爾組件各與磁鋼吸合一次，獲得該信息即采集信號(hào)成功?，F(xiàn)有計(jì)量信號(hào)采集裝置的磁鋼安裝較準(zhǔn)麻煩，安裝在字輪上，安裝要求精度較高、不易操作。且上下霍爾組件安裝位置要求高，電子器件必須保證與磁鋼相對(duì)位置一致，有偏差將導(dǎo)致信號(hào)采集不到。加裝上下霍爾組件人工成本及物料成本較高。因此將磁鋼安裝在外部齒輪上，同時(shí)將上下霍爾組件取消，將霍爾器件貼片在主控板上，從物料成本和人工操作成本上有了很大的節(jié)省。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是提供一種燃?xì)獗碛?jì)量信號(hào)分線采集裝置。

本發(fā)明包括機(jī)械計(jì)數(shù)器、第一取樣齒輪、第二取樣齒輪、過渡齒輪、信號(hào)輸出齒輪和主控板；所述的機(jī)械計(jì)數(shù)器內(nèi)右側(cè)設(shè)置有首字輪；機(jī)械計(jì)數(shù)器后面設(shè)置第一取樣齒輪，第一取樣字與首字輪右側(cè)的齒嚙合；機(jī)械計(jì)數(shù)器的框架后方設(shè)置有信號(hào)輸入齒輪組的信號(hào)輸入齒輪；第二取樣齒輪位于信號(hào)輸入齒輪底部，左側(cè)設(shè)置有過渡齒輪；第一取樣字輪、第二取樣齒輪均與信號(hào)輸入齒輪嚙合；第二取樣字輪與過渡齒輪嚙合，信號(hào)輸出齒輪與過渡齒輪嚙合；主控板固定設(shè)置在機(jī)械計(jì)數(shù)器下方，主控板的上邊與主控板機(jī)械計(jì)數(shù)器下底面平行，主控板的右上角設(shè)置在信號(hào)輸出齒輪的前方，與信號(hào)輸出齒輪端面平行；主控板右上角設(shè)置有一對(duì)霍爾傳感器，信號(hào)輸出齒輪上對(duì)應(yīng)霍爾傳感器位置設(shè)置有磁鋼。

所述的首字輪右側(cè)盤面均勻設(shè)置有齒。

所述的機(jī)械計(jì)數(shù)器的框架后面設(shè)置有第一取樣字輪安裝槽，第一取樣齒輪設(shè)置在第一取樣字輪安裝槽內(nèi)。

所述的信號(hào)輸入齒輪、第一取樣字輪與第二取樣齒輪為齒數(shù)不同的前小后大的兩層塔輪，其中第一取樣字輪與第二取樣齒輪結(jié)構(gòu)相同；第一取樣字輪直徑大的塔輪、第二取樣齒輪直徑大的塔輪均與信號(hào)輸入齒輪直徑小的塔輪嚙合；第一取樣字輪直徑小的塔輪與首字輪右側(cè)的齒嚙合，第二取樣字輪直徑小的塔輪與過渡齒輪嚙合。

所述的機(jī)械計(jì)數(shù)器的框架右下角靠框架后面設(shè)置有信號(hào)輸出齒輪安裝平臺(tái)，信號(hào)輸出齒輪安裝在信號(hào)輸出安裝平臺(tái)前面。

所述的信號(hào)輸出齒輪上固定設(shè)置有磁鋼倉，磁鋼倉內(nèi)設(shè)置有磁鋼；磁鋼倉包括安裝腔和固定塊，安裝腔是截面為不完整圓環(huán)的中空柱狀結(jié)構(gòu)，圓柱形磁鋼設(shè)置在安裝腔內(nèi)；固定塊設(shè)置在安裝腔的缺失面，固定塊的頂部設(shè)置有凸起。

所述的主控板為中間帶有顯示屏的片狀電路板。

所述的兩個(gè)霍爾傳感器以信號(hào)輸出齒輪中軸線對(duì)稱分布。

本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的取信觀念，首先解決了原有計(jì)量信號(hào)采集裝置磁鋼安裝困難問題。也解決了原有計(jì)量信號(hào)采集裝置上下霍爾安裝不一致性及采集信號(hào)不穩(wěn)定的情況。該款計(jì)量信號(hào)采集裝置，通過齒輪引出。其采集信號(hào)原理不變，當(dāng)字輪轉(zhuǎn)一圈時(shí)，安裝磁鋼的齒輪同時(shí)也轉(zhuǎn)動(dòng)一圈。所以計(jì)量不受任何影響更穩(wěn)定、也消除了因人工操作的原因?qū)е碌牟杉盘?hào)不良的問題。同時(shí)設(shè)置有兩個(gè)霍爾傳感器，磁鋼必須經(jīng)過兩個(gè)傳感器主控板才計(jì)數(shù)，避免了磁鋼與其中一個(gè)傳感器相對(duì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)的計(jì)數(shù)誤差，使得計(jì)數(shù)更加精準(zhǔn)。物料成本和人工操作成本均較低。且采用雙取樣字輪的模式，即便某一取樣字輪出現(xiàn)故障，不影響另取樣字輪的運(yùn)行，在使用過程中大大降低了出現(xiàn)計(jì)數(shù)故障的概率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2拆除計(jì)數(shù)器框架和主控板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖2的右視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明中首字輪與各齒輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖1中信號(hào)輸出齒輪和主控板的安裝位置示意圖。

具體實(shí)施方式