[發明專利]一種靜壓中心架在審
| 申請號: | 201711103428.9 | 申請日: | 2017-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN108296805A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 李參 | 申請(專利權)人: | 浙江巨源動力裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23Q1/76 | 分類號: | B23Q1/76 |
| 代理公司: | 杭州千克知識產權代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套筒 主支承 中心支座 靜壓中心架 保險措施 調整工件 頂升裝置 靜壓軸瓦 設備操作 支承工件 右支承 左支承 上端 底座 跌落 分設 加工 保證 | ||
本發明公開了一種靜壓中心架,包括中心支座、底座,所述中心支座包括設于所述中心支座中部的主支承套筒,分設所述主支承套筒兩側的右支承套筒,左支承套筒;所述主支承套筒包括設于所述主支承套筒內的用于調整工件位置的頂升裝置、設于所述主支承套筒上端的支承工件的靜壓軸瓦。本發明能夠克服現有技術的不足之處,保證工件運行平穩,加工精度高,設備操作方便,并具有保險措施,防止工件跌落損壞。
技術領域
本發明涉及大型軸類零件制造領域,特別涉及一種靜壓中心架。
背景技術
現有的重型臥式車床過去多采用滑動式支承中心架支承,中心架中心的調整均由頂起油缸通過液壓控制或通過手動完成,在工件精切外圓線速度提高時,工件與支承塊磨擦產生大量熱量,使工件支承精度超差,加工精度不高。近年來由于隨著國內裝備行業的快速崛起,加工部件的尺寸,即機床的承載越來越大,對部件加工精度的要求也越來越高,尤其是國內外的新一代水電、核電及其它行業的設計需要直徑大、精度高的轉子軸,有的工件回轉直徑達到5m,直徑范圍內圓度要求 0.02以內且工件重量達到 500 噸。現有重型數控臥式車床上的普通或液壓中心架無法滿足加工需要。
發明內容
本發明的目的是提供一種靜壓中心架,能夠克服現有技術的不足之處,保證工件運行平穩,加工精度高,設備操作方便,并具有保險措施,防止工件跌落損壞。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種靜壓中心架,包括中心支座、底座,所述中心支座包括設于所述中心支座中部的主支承套筒,分設所述主支承套筒兩側的右支承套筒,左支承套筒;所述主支承套筒包括設于所述主支承套筒內的用于調整工件位置的頂升裝置、設于所述主支承套筒上端的支承工件的靜壓軸瓦。
作為優選,所述中心支座的為下凹圓弧面,所述主支承套筒、右支承套筒和左支承套筒的軸線均通過所述中心支座的頂部表面的圓弧中心。
作為優選,所述主支承套筒的軸線設置為鉛垂方向,所述左支承套筒的軸線方向與所述主支承套筒的軸線方向之間的夾角為50°至 55 °,所述右支承套筒的軸線方向與所述主支承套筒的軸線方向之間的夾角為 50°至 75°。
作為優選,所述頂升裝置包括頂起絲杠、頂起油缸;所述頂起油缸內設有活塞,所述活塞底部連接有千斤頂,所述活塞頂部與所述頂起絲桿底部固連,所述頂起絲桿的頂部與所述靜壓軸瓦固連。
作為優選,所述底座與所述中心支座的底部固連,所述底座內設有液壓系統,所述液壓系統包括油泵、油管,所述油泵通過所述油管與所述頂起油缸連接。
作為優選,所述靜壓軸瓦上開有數個油腔,所述油腔通過油管與所述油泵連接。
作為優選,所述右支承套筒和所述左支承套筒的上端設有鎖緊軸瓦。
作為優選,所述右支承套筒和所述左支承套筒的底部連接有千斤頂。
綜上所述,本發明具有以下有益效果:
一種靜壓中心架,通過靜壓軸瓦對工件進行支撐,頂升裝置保證工件處于并保持合適的高度,靜壓軸瓦上形成油膜,使工件運轉平穩無振動,摩擦系數小,工件表面損傷小,加工精度高;鎖緊軸瓦在工件落位時提供初始支撐,使工件落位平穩,并在頂升裝置徹底失效時提供保障,防止工件跌落損壞。
附圖說明
圖1為本發明一實施例的結構示意圖;
圖2為主支承套筒內部結構示意圖。
圖中:1-中心支座,2-靜壓軸瓦,3-底座,4-主支承套筒,5-右支承套筒,6-油腔,7-鎖緊軸瓦,8-左支承套筒,9-頂起絲桿,10-活塞,11-頂起油缸,12-千斤頂。
具體實施方式
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