[發明專利]防腐高強度耐磨復合輸送管及其制備方法

在審

• 申請號: 201711101710.3
• 申請日: 2017-11-10
• 公開（公告）號: CN107763326A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 李貴才
• 申請（專利權）人: 廣東弘滔科技有限公司
• 主分類號: F16L9/14
• 分類號: F16L9/14;F16L57/06;F16L57/02;F16L58/08;B32B27/30;B32B27/40;B32B25/18;B32B17/02;B32B37/14
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司44272
• 代理人: 劉花

技術領域

本發明涉及輸送管技術領域，尤其涉及防腐高強度耐磨復合輸送管及其制備方法。

背景技術

在海洋資源開采和填海造地的過程中，需要用輸送管對可燃冰、石油、泥沙等物料進行輸送。由于海水是一種強的腐蝕介質，且需要在高壓力的海底作業，因而對輸送管的防腐性和強度要求很高。同時，在輸送過程中，由于海底的復雜環境，物料中會存在高硬度和高強度的物質，因而對輸送管的耐磨性要求很高。現有的輸送管沒法同時滿足以上要求，進而制約了海洋資源開采和填海造地的發展。

發明內容

本發明要解決的技術問題是根據上述現有技術的不足，提供一種防腐高強度耐磨復合輸送管及其制備方法，用以提高輸送管在海水中的防腐性、抗壓性以及耐磨性，進而促進海洋資源開采和填海造地的發展。

本發明的技術方案如下：

一種防腐高強度耐磨復合輸送管，包括有從內向外依次設置的脫模層、定型層、耐磨層、骨架層以及抗沖擊層；所述骨架層包括有主體和均勻分布于所述主體內的纖維束。

進一步地，所述脫模層由脫模布纏繞而成，所述定型層由定型繩纏繞而成且為網狀結構，所述耐磨層由耐磨布纏繞而成。

進一步地，所述脫模布由LDPE組成，所述定型繩由FRP組成，所述耐磨布由NBR組成，所述抗沖擊層由PU組成。

進一步地，按重量百分比，所述骨架層的原料包括有：10-20%石墨烯漿料，37.5-47.5%球墨鑄鐵，37.5-47.5%纖維束。

進一步地，所述球墨鑄鐵和纖維束重量相等。

進一步地，按重量百分比，所述纖維束包括有5-15%的碳纖維和85-95%的無堿玻璃纖維。

如上所述一種防腐高強度耐磨復合輸送管的制備方法，包括如下步驟：

a.通過纏繞成型工藝依次將脫模布、定型繩以及第一耐磨布均勻纏繞在模芯上，使模芯外表面依次從內向外包覆有脫模層、定型層和耐磨層；

b.在耐磨層外表面均勻涂噴粘合劑，并把模芯放入模腔內；

c.把骨架層的原料攪拌均勻，并將骨架層的原料擠出到模腔內，冷卻脫模，得到骨架層；

d.通過擠出包覆成型工藝，使骨架層外表面包覆有抗沖擊層，脫模，得到防腐高強度耐磨復合輸送管。

進一步地，步驟b中，所述粘合劑為丙烯酸酯膠。

進一步地，步驟c中，先將石墨烯漿料和球墨鑄鐵進行第一次攪拌，第一次攪拌溫度為45-50℃，冷卻，加入纖維束后進行第二次攪拌。

進一步地，步驟c中，擠出壓強為1.6-1.8MPa。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：（1）最內層為LDPE脫模層，不僅利于成型后的輸送管與模芯分離，提高脫模效率，同時保證輸送管內壁保持潔凈光滑，利于物料輸送；（2）網狀結構的FRP定型層不僅能夠對脫模層起定型作用，還能夠增強輸送管的抗拉強度，避免輸送管在使用過程中被拉斷；（3）NBR耐磨層其耐磨性、耐油性以及耐熱性較好，使其能夠適用于有機物料（如可燃冰、石油）和高硬度物料（如砂石）的輸送，滿足海洋資源開采和填海造地對輸送管的要求；（4）脫模層、定型層和耐磨層均通過纏繞成型工藝制得，能夠提高各層的抗拉強度；（5）石墨烯漿料與球磨鑄鐵粉末混合固化后得到的骨架層，與單一材料組成的球磨鑄鐵管相比，骨架層質量更輕，強度、耐磨性、防腐性也更加優秀；（6）纖維束分布于骨架層的主體中，增強骨架層的抗拉強度，避免輸送管在使用過程中被拉斷；（7）碳纖維強度高但成本高，玻璃纖維比碳纖維強度低但成本低，兩者通過合理的比例搭配使用，能夠互補長短；同時，無堿玻璃纖維比常見的玻璃纖維強度高；（8）PU抗沖擊層具有彈性，能夠降低外力對輸送管的撞擊程度，進而保護輸送管。

附圖說明

圖1是本發明實施例的截面圖。

附圖標記

10-脫模層，20-定型層，30-耐磨層，40-骨架層，

41-主體，42-纖維束，50-抗沖擊層。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明作進一步地詳細描述。

如圖1所示，本發明提供的實施例，一種防腐高強度耐磨復合輸送管，包括有從內向外依次設置的脫模層10、定型層20、耐磨層30、骨架層40以及抗沖擊層50；骨架層40包括有主體41和均勻分布于主體41內的纖維束42。其中，纖維束42分布于骨架層40的主體41中，增強骨架層40的抗拉強度，避免輸送管在使用過程中被拉斷。