[發明專利]間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺在審
| 申請號: | 201711100444.2 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN107631715A | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 趙海軍;王斌;王火智;于典金 | 申請(專利權)人: | 中國航發湖南動力機械研究所 |
| 主分類號: | G01B21/16 | 分類號: | G01B21/16 |
| 代理公司: | 北京律智知識產權代理有限公司11438 | 代理人: | 闞梓瑄,王衛忠 |
| 地址: | 412002 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間隙 傳感器 低溫 振動 試驗臺 | ||
技術領域
本發明涉及一種磁懸浮技術領域,具體而言,涉及一種間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺。
背景技術
磁浮列車運行時,間隙傳感器用于檢測磁浮列車與軌道之間的懸浮間隙,是中低速磁浮列車安全運行的保障。間隙傳感器在使用過程中,安裝在列車的電磁鐵上,運行在室外,一年四季全天候工作,工作環境非常惡劣,需要承受各種高低溫及振動的考驗。為檢驗間隙傳感器能否承受各種高低溫及振動的考驗,需要設計一種試驗臺來模擬間隙傳感器室外工作狀況,考核間隙傳感器在各種高低溫和振動狀態下,能否正常工作。目前還未有該類試驗臺發明生產出來。
在所述背景技術部分公開的上述信息僅用于加強對本發明的背景的理解。
發明內容
本發明的一個主要目的在于克服上述現有技術的至少一種缺陷,提供一種間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺,以用于對間隙傳感器進行振動檢測。
本發明的另一個主要目的在于克服上述現有技術的至少一種缺陷,提供一種間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺,以用于對間隙傳感器進行高低溫檢測。
為實現上述發明目的,本發明采用如下技術方案:
根據本發明的一個方面,提供了一種間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺,包括安裝基準平臺、振動測試架組合以及彈性支撐件,所述振動測試架組合設置于所述安裝基準平臺,所述振動測試架組合包括外框架組合、設置于所述外框架組合內且沿所述外框架組合的縱向方向依次設置的間隙傳感器固定架和振動電機,所述振動電機的頂端固定設置于所述間隙傳感器固定架的底端,所述振動電機的四周還設置有彈簧組件,所述彈簧組件的一端固定于所述間隙傳感器固定架的底端,另一端固定于所述外框架組合的底端;所述彈性支撐件設置于所述振動測試架組合的底端和所述安裝基準平臺之間。
根據本發明的一實施方式,其中所述彈簧組件為V型減震彈簧,所述彈簧組件為4組,均勻布置于所述振動電機的外周。
根據本發明的一實施方式,其中所述間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺還包括加熱器,所述加熱器的出口面對所述間隙傳感器的檢測面設置。
根據本發明的一實施方式,其中所述加熱器的加熱溫度大于85℃。
根據本發明的一實施方式,其中所述間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺還包括制冷器,所述間隙傳感器能夠置于所述制冷器內。
根據本發明的一實施方式,其中所述制冷器的制冷溫度小于零下25℃。
根據本發明的一實施方式,其中所述振動電機的激振力為10kN,所述振動電機的振動頻率小于或者等于200HZ。
根據本發明的一實施方式,其中所述彈性支撐件為由橡膠材料制成。
根據本發明的一實施方式,其中所述間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺還包括操作控制臺,所述操作控制臺包括操作臺、電器控制元件以及數據采集處理元件。
根據本發明的一實施方式,其中所述外框架組合以及/或者間隙傳感器固定架由鋁合金材料制成。
由上述技術方案可知,本發明的間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺的優點和積極效果在于:本發明提供的間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺能夠模擬間隙傳感器室外工作狀況,尤其能夠用于檢測間隙傳感器在各種高低溫和振動狀態下的工作狀況。
附圖說明
通過結合附圖考慮以下對本發明的優選實施例的詳細說明,本發明的各種目標、特征和優點將變得更加顯而易見。附圖僅為本發明的示范性圖解,并非一定是按比例繪制。在附圖中,同樣的附圖標記始終表示相同或類似的部件。其中:
圖1是根據一示例性實施方式示出的一種間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺的主視圖。
圖2是圖1中的間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺的側視圖。
圖3是圖1中間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺的控制采集原理框圖。
圖4是圖1中的間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺的測試系統主頁面。
圖5是圖1中的間隙傳感器的高低溫及振動試驗臺測試系統參數設置畫面。
其中,附圖標記說明如下:
圖中:101、安裝基準平臺;102、彈性支撐件;103、外框架組合;104、間隙傳感器固定架;105、振動電機;106、彈簧組件;107、加熱器;108、振動電機安裝板;109、傳感器安裝板。
具體實施方式
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