[發明專利]兩位三通轉閥密封性測試裝置

有效

• 申請號: 201711100136.X
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN108051154B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 嚴綱;胡陳春;金云和;李江河
• 申請（專利權）人: 新海閥門有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28;B25B11/00
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

1.一種兩位三通轉閥密封性測試裝置，其特征在于：包括帶有網框(8)的支腿(7)、設置在支腿(7)上的上平臺架(14)、設置在上平臺架(14)下方且用于帶動兩位三通轉閥(1)的旋轉閥芯(2)轉動變換工位的工位控制系統(9)、安裝在上平臺架(14)上部背側的工位平移裝置(10)、設置在工位平移裝置(10)背面的定位裝置(11)、可拆卸設置在工位平移裝置(10)正面且安裝有兩位三通轉閥(1)的卡具裝置(12)、以及安裝在上平臺架(14)上且位于卡具裝置(12)前方且用于對兩位三通轉閥(1)進行試壓密封的密封裝置(13)；

密封裝置(13)包括安裝在上平臺架(14)上部前側的密封用第一安裝架(501)與密封用第二安裝架(502)、

安裝在密封用第一安裝架(501)上的密封用進氣氣缸(507)、由密封用進氣氣缸(507)活塞桿帶動伸縮的密封用進氣伸縮頭(508)、設置在密封用進氣伸縮頭(508)端部且與兩位三通轉閥(1)的進氣閥孔(4)端孔處密封連通的密封用進氣接頭(509)、設置在密封用進氣伸縮頭(508)上且與密封用進氣接頭(509)連通的密封用進氣嘴(510)、

安裝在密封用第一安裝架(501)上且用于封堵兩位三通轉閥(1)的第一出氣閥孔(5)的密封用其一封堵裝置(506)、安裝在密封用第二安裝架(502)上且用于封堵第二出氣閥孔(6)且與密封用其一封堵裝置(506)結構相同的密封用其二封堵裝置、

倒置設置在上平臺架(14)上方的密封用測漏氣缸(511)、由密封用測漏氣缸(511)的活塞桿帶動伸縮的密封用測漏通氣座(512)、設置在密封用測漏通氣座(512)底部且與兩位三通轉閥(1)的閥后座(3)端孔密封連通的密封用測漏氣嘴(513)、以及設置在密封用測漏通氣座(512)上且與密封用測漏氣嘴(513)連通的密封用測漏氣壓力表(514)；

密封用其二封堵裝置包括設置在密封用第二安裝架(502)上的密封封堵其二氣缸(503)、由密封封堵其二氣缸(503)的活塞桿帶動伸縮設置的密封封堵其二伸縮頭(504)、設置在密封封堵其二伸縮頭(504)端部且與第二出氣閥孔(6)端孔密封接觸的密封第二封堵頭(505)。

2.根據權利要求1所述的兩位三通轉閥密封性測試裝置，其特征在于: 工位控制系統(9)包括位于上平臺架(14)下方的工位升降氣缸(101)、與工位升降氣缸(101)活塞桿上頂端連接的工位升降下底座(102)、位于工位升降下底座(102)上方且與工位升降下底座(102)為一體的工位升降上頂座(103)、分別設置在上平臺架(14)上的工位升降導向輥(104)與工位升降變向輥(105)、一端連接在工位升降上頂座(103)一側后依次繞過工位升降導向輥(104)上的滾輪與工位升降變向輥(105)上的滾輪的工位升降鋼絲繩(106)、懸掛在工位升降鋼絲繩(106)另一端的工位升降配重(107)、

安裝在工位升降下底座(102)上的工序離合氣缸(110)、設置在工序離合氣缸(110)的活塞桿上頂部的工位離合導向板(111)、設置在工位離合導向板(111)上的工位旋轉操控馬達(112)、下端與工位旋轉操控馬達(112)的旋轉軸傳動連接的工位離合齒輪軸(114)、

設置在工位旋轉操控馬達(112)下部的工位升降限位孔(113)、水平設置在上平臺架(14)下方的工位升降橫向限位氣缸(108)、由工位升降橫向限位氣缸(108)的活塞桿帶動伸縮且與工位升降限位孔(113)對應的工位升降橫向限位頂尖(109)、

設置在上平臺架(14)上的工位離合導向套(115)、豎直設置在工位離合導向套(115)內且上端與兩位三通轉閥(1)的旋轉閥芯(2)夾緊接觸且下端與工位離合齒輪軸(114)上端傳動連接的工位離合錐孔側豁口卡(116)、

鍵連接在工位離合齒輪軸(114)上的齒輪、水平設置在工位離合齒輪軸(114)一側且與工位離合齒輪軸(114)的齒輪嚙合傳動的工位離合除間隙齒條桿(117)、一端與工位離合除間隙齒條桿(117)傳動連接的工位離合除間隙導向桿(119)、設置在工位升降上頂座(103)上且工位離合除間隙導向桿(119)在其內孔中往返設置的工位離合除間隙導向套(118)、水平設置在工位離合除間隙導向套(118)一側的工位離合除間隙氣缸(120)、以及連接在工位離合除間隙氣缸(120)的活塞桿端部與工位離合除間隙導向桿(119)端部之間的工位離合除間隙連接座(121)。