[發明專利]一種雙路燃氣調壓箱

在審

• 申請號: 201711099938.3
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN109764157A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 袁勇
• 申請（專利權）人: 袁勇
• 主分類號: F16K11/087
• 分類號: F16K11/087
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種雙路燃氣調壓箱，包括主調壓組件、調壓執行器和切斷器組件，其特征在于，所述的主調壓組件上裝置著調壓執行器和切斷器組件，主調壓組件的進、出氣端分別通過法蘭連接著入口三通球閥和出口三通球閥，并且入口三通球閥的旁通和出口三通球閥的旁通通過輔路調壓組件連接，入口三通球閥的進氣端和出口三通球閥的出氣端設置有法蘭盤。本發明所述的雙路燃氣調壓箱設置有主輔兩條燃氣通路，在需要對主燃氣通路的部件進行檢修時，只需調節三通閥即可截止主燃氣通路而導通輔燃氣通路，保障居民正常用氣，檢修時間充裕，確保檢修質量。

技術領域

本發明涉及燃氣調壓設備，尤其涉及一種雙路燃氣調壓箱。

背景技術

燃氣調壓裝置是通過自動改變經調節閥的燃氣流量而使出口燃氣保持規定壓力的設備。燃氣調壓裝置是一種無論氣體的流量和上游壓力如何變化，都能保持下游壓力穩定的裝置。燃氣調壓裝置的一些過濾網在使用一段時間后容易發生堵塞，為了保證安全用氣，需要定期對燃氣調壓裝置進行檢查一次，若發生不正常情況需要進行停氣檢修。傳統使用的燃氣調壓裝置通常采用單路設計，停氣檢修使得用戶無燃氣可用，給用戶的日常生活帶來不便。同時檢修時間有限，給工作人員的檢修操作也帶來不便，容易出現檢修匆忙無法完全檢修好的狀況。

發明內容

本發明所要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術進行改進，提供一種雙路燃氣調壓箱，解決目前技術中傳統的燃氣調壓裝置只具有單條通路，停氣檢修給用戶帶來不便，檢修時間有限不能確保檢修質量的問題。

為解決以上技術問題，本發明的技術方案是：

一種雙路燃氣調壓箱，包括主調壓組件、調壓執行器和切斷器組件，其特征在于，所述的主調壓組件上裝置著調壓執行器和切斷器組件，主調壓組件的進、出氣端分別通過法蘭連接著入口三通球閥和出口三通球閥，并且入口三通球閥的旁通和出口三通球閥的旁通通過輔路調壓組件連接，入口三通球閥的進氣端和出口三通球閥的出氣端設置有法蘭盤。本發明所述的雙路燃氣調壓箱利用三通閥構建主輔兩條燃氣通路，在燃氣調壓箱正常工作，僅主調壓組件所在的主通路工作，而入口三通球閥的旁通和出口三通球閥的旁通此時都處于截止狀態，因此輔路不導通，只有一條通路正常工作，確保煙氣調壓的準確穩定性。在需要對燃氣調壓箱進行檢修時，只需要通過調節入口三通球閥和出口三通球閥，使得入口三通球閥的進氣口與旁通導通以及出口三通球閥的旁通與出氣口導通，則此時燃氣沿輔路調壓組件通過，確保燃氣正常供應，而主調壓組件所在的主通路被截止無燃氣通過，可以方便的進行檢修，并且時間充裕，保證檢修質量，避免檢修出錯。

進一步的，所述的入口三通球閥包括閥體和裝置在閥體內部的球體，球體內開設有T字形的三通通道，閥體的豎直方向設置了進氣口和出氣口，在閥體的橫向設置了旁通口，球體上連接有球閥轉軸，球閥轉軸帶動球體轉動利用球體內T字形的三通通道導通進氣口與出氣口，或者導通進氣口和旁通口，出口三通球閥與入口三通球閥采用對稱結構。本發明通過球閥轉軸可輕松的轉動球體，使得球體內的T字形三通通道轉換角度，從而改變工作狀態，導通入口三通球閥的進氣口與出氣口或者進氣口和旁通口，實現主輔兩條燃氣通路在同一時間只有一條處于導通工作狀態，確保燃氣調壓的準確性，通過確保檢修時的安全性。

進一步的，所述的閥體在旁通口處裝置了透蓋，并且在進氣口處裝置了底座，提高整個雙路燃氣調壓箱的連接穩定性和密封性。

進一步的，所述的旁通口處設置有過濾網，并通過密封圈壓緊，過濾雜質，避免雜質影響燃氣質量造成安全隱患。

進一步的，所述的球閥轉軸上套裝有球閥壓蓋，球閥壓蓋裝置在閥體上并且與閥體之間還設置有密封膠圈，增加密封性，提高使用安全性。

進一步的，所述的球閥壓蓋上通過擋圈裝置有氣體流向標識牌，明確標識出當前出口三通球閥與入口三通球閥的工作狀態，方便操作人員得知當前雙路燃氣調壓箱的主輔燃氣通路哪一條通路處于導通狀態，方便進行維護，消除安全隱患。

與現有技術相比，本發明優點在于：