[發(fā)明專利]一種導(dǎo)向式電梯壓繩板

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711099715.7
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN107640681A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈華;錢建平
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州德奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 郭曉鳳,連圍

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種導(dǎo)向式電梯壓繩板，屬于電梯用具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代，驅(qū)動裝置有進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動，大大增加電梯的提升高度。

20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點，極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。

現(xiàn)有的電梯壓繩板在使用時其強度低，且穩(wěn)定性差，操作復(fù)雜，且浪費時間。

發(fā)明內(nèi)容：

針對上述問題，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)向式電梯壓繩板。

本發(fā)明的一種導(dǎo)向式電梯壓繩板，它包含下壓板體、上壓板體、螺桿、緊固螺母、導(dǎo)向桿、復(fù)位彈簧、限位板、防滑板；下壓板體的中上端安裝有螺桿，上壓板體的中部套接在螺桿上，且螺桿上安裝有緊固螺母，所述下壓板體兩端的上側(cè)均安裝有導(dǎo)向桿，兩個導(dǎo)向桿均穿接在上壓板體的導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向桿的上側(cè)套接有復(fù)位彈簧，所述導(dǎo)向桿的上端安裝有限位板，所述下壓板體的上表面設(shè)置有數(shù)個安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有防滑板，且與防滑板相對應(yīng)的上壓板體上設(shè)置有壓槽。

作為優(yōu)選，所述防滑板上設(shè)置有數(shù)個防滑槽與防滑鋸齒。

作為優(yōu)選，所述復(fù)位彈簧的外側(cè)套接有防塵套。

作為優(yōu)選，所述下壓板體與上壓板體上均設(shè)置有加強筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為：能實現(xiàn)快速壓制，且不易滑落，同時穩(wěn)定性高，操作簡便，能節(jié)省時間。

附圖說明：

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-下壓板體；2-上壓板體；3-螺桿；4-緊固螺母；5-導(dǎo)向桿；6-復(fù)位彈簧；7-限位板；8-防滑板；21-壓槽。

具體實施方式：

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面通過附圖中示出的具體實施例來描述本發(fā)明。但是應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本發(fā)明的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本發(fā)明的概念。

如圖1所示，本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：它包含下壓板體1、上壓板體2、螺桿3、緊固螺母4、導(dǎo)向桿5、復(fù)位彈簧6、限位板7、防滑板8；下壓板體1的中上端安裝有螺桿3，上壓板體2的中部套接在螺桿3上，且螺桿3上安裝有緊固螺母4，所述下壓板體1兩端的上側(cè)均安裝有導(dǎo)向桿5，兩個導(dǎo)向桿5均穿接在上壓板體2的導(dǎo)向槽內(nèi)，導(dǎo)向桿5的上側(cè)套接有復(fù)位彈簧6，所述導(dǎo)向桿5的上端安裝有限位板7，所述下壓板體1的上表面設(shè)置有數(shù)個安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有防滑板8，且與防滑板8相對應(yīng)的上壓板體2上設(shè)置有壓槽21。

進一步的，所述防滑板8上設(shè)置有數(shù)個防滑槽與防滑鋸齒。

進一步的，所述復(fù)位彈簧6的外側(cè)套接有防塵套。

進一步的，所述下壓板體1與上壓板體2上均設(shè)置有加強筋。

本具體實施方式的工作原理為：在使用時，通過下壓板體1與上壓板體2實現(xiàn)繩體的夾住，且通過防滑板8實現(xiàn)防滑，且通過壓槽21實現(xiàn)繩體的壓住與防滑，且通過導(dǎo)向桿5實現(xiàn)導(dǎo)向，能提高穩(wěn)定性，且在使用時，通過復(fù)位彈簧實現(xiàn)快速復(fù)位，同時通過緊固螺母4實現(xiàn)快速緊固，其操作簡便，效率高。

在本發(fā)明的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。