[發明專利]一種新型電動汽車充電口在審
| 申請號: | 201711099286.3 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN107742811A | 公開(公告)日: | 2018-02-27 |
| 發明(設計)人: | 趙旭濤;亓玉梅;米彥青 | 申請(專利權)人: | 天津英捷利汽車技術有限責任公司 |
| 主分類號: | H01R24/20 | 分類號: | H01R24/20;H01R13/52;H01R13/447;B60L11/18 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211 | 代理人: | 孫曉鳳 |
| 地址: | 300300 天津市東*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 電動汽車 充電 | ||
技術領域
本發明創造屬于新能源汽車領域,尤其是涉及一種新型電動汽車充電口。
背景技術
隨著世界各地環保意識的增強,各行各業積極響應國家號召,以建立低碳、環保的原則進行生產作業。傳統汽車的因為排放對大氣有污染的尾氣,逐步向電力驅動發展,電動汽車成為我國大力發展的產業。但是電力汽車需要根據用電情況實時進行充電,一般是利用充電樁上的充電槍伸入汽車上的充電口,因此汽車上充電口的設計也成為重要一環,由于充電時間一般較長,因此充電口的穩定性和防塵防雨特性必須考慮在內。
發明內容
本發明創造要解決的問題是提供一種新型電動汽車充電口,可以有效地防止了在長時間的充電過程中,有塵土或者雨水進入充電口,造成充電隱患。
為解決上述技術問題,本發明創造采用的技術方案是:
一種新型電動汽車充電口,包括有殼體,所述殼體一側設有開口,所述開口處設有前蓋和后蓋,所述前蓋通過軸結構設于所述殼體的側壁上部,并可相對于殼體轉動,所述后蓋通過軸結構設于所述殼體的側壁下部,并可相對殼體轉動;
所述后蓋和所述前蓋的軸結構上均設有一扭簧,所述扭簧在自然狀態下使所述充電口呈使用狀態,即所述后蓋與所述殼體開口面平行,所述前蓋與所述殼體開口面相互垂直;
所述前蓋下表面垂直設有一支撐架,所述支撐架前側開有一弧形的上凹槽,所述后蓋上部開有一弧形的下凹槽,所述支撐架上的上凹槽與所述后蓋上的下凹槽形成充電通道。
進一步,所述前蓋上還設有可使所述前蓋與后蓋形成閉合的開關件。
進一步,所述前蓋內設有一貫穿該前蓋的長條形通槽,所述前蓋上表面還設有一通孔,所述通孔與所述通槽連通。
進一步,所述開關件包括有兩個對稱設于所述通槽內的推拉單元,所述推拉單元包括有垂直設置的推拉板和推拉條,所述推拉板由所述通孔伸出,所述推拉板可帶動所述推拉條伸出或縮回所述通槽。
進一步,兩個所述推拉板之間還設有若干彈簧。
進一步,所述殼體的側壁上設有與所述推拉條自由端端面尺寸相對的凹槽。
本發明創造具有的優點和積極效果是:結構簡單,操作方便,省事省力;在使用時,可以對充電槍起到很好的穩定和封閉作用,有效防止塵土和雨水進入;在完成充電時,扣下前蓋,可實現充電口的完全封閉,全方位保護充電口。
附圖說明
圖1是實施例中充電口封閉時的示意圖;
圖2是實施例中充電口封閉時的剖視圖;
圖3是實施例中充電口使用時的示意圖;
圖4是實施例中前蓋的示意圖。
圖中:1、殼體,11、凹槽,2、前蓋,21、支撐架,22、上凹槽,23、通孔,24、推拉板,25、推拉條,3、后蓋,31、下凹槽。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發明創造中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
在本發明創造的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明創造和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明創造的限制。此外,術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明創造的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
在本發明創造的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以通過具體情況理解上述術語在本發明創造中的具體含義。
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明創造。
實施例
如附圖1-4所示,本實施例提供一種新型電動汽車充電口,包括有殼體1,所述殼體1 一側設有開口,所述開口處設有前蓋2和后蓋3,所述前蓋2通過軸結構設于所述殼體1的側壁上部,并可相對于殼體1轉動,所述后蓋3通過軸結構設于所述殼體1的側壁下部,并可相對殼體1轉動;
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