[發(fā)明專利]基于BIM的大壩工程施工方案綜合優(yōu)化方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711096650.0 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN107885935B | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉飛虎;楊興國;趙立;潘春暉;辜斌;許元 | 申請(專利權(quán))人: | 成都希盟泰克科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/13 | 分類號: | G06F30/13;G06F30/20;E02B1/00 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 路寧 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 bim 大壩 工程施工 方案 綜合 優(yōu)化 方法 | ||
1.一種基于BIM的大壩工程施工方案綜合優(yōu)化方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1,建立大壩總工程結(jié)構(gòu),獲取大壩主體結(jié)構(gòu)參數(shù),建立初始大壩工程數(shù)字化模型;
所述S1包括:
S1-1,建立大壩總工程結(jié)構(gòu)的基準參數(shù),然后獲取大壩主體結(jié)構(gòu)參數(shù),然后執(zhí)行S1-2;
獲取大壩工程的心墻底高程Hxqd(m)的參數(shù)數(shù)據(jù);將該心墻底高程Hxqd(m)的參數(shù)數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫;獲取大壩工程的大壩頂高程Hdbd(m)的參數(shù)數(shù)據(jù);將該大壩頂高程Hdbd(m)的參數(shù)數(shù)據(jù)導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫;設(shè)置大壩工程的心墻底面橫軸線與心墻底面縱軸線交點為大壩工程的底平面原點(0.00,0.00),設(shè)置大壩工程上游為正,大壩工程下游為負;大壩工程左岸為正,大壩工程右岸為負;所述S1-1大壩主體結(jié)構(gòu)參數(shù)包括:設(shè)置大壩工程的心墻參數(shù)數(shù)據(jù),對大壩工程設(shè)置心墻底寬數(shù)據(jù)Bxq(m)、大壩工程上游坡比數(shù)據(jù)Ixqs和大壩工程下游坡比數(shù)據(jù)Ixqx;設(shè)置大壩工程的反濾參數(shù),對反濾參數(shù)設(shè)置三重級別,根據(jù)用戶的需求調(diào)整該反濾參數(shù)的獲取級別,獲取的級別越多,對于大壩工程的數(shù)字化建模越準確;其中第一重級別:獲取大壩工程的上游第一反濾數(shù)據(jù)的底寬Bfls1(m)、大壩工程的下游第一反濾數(shù)據(jù)的底寬Bflx1(m),大壩工程的上游第一反濾數(shù)據(jù)的底高程Hflsd1(m)、大壩工程的下游第一反濾數(shù)據(jù)的底高程Hflxd1(m)、大壩工程的上游第一反濾數(shù)據(jù)的坡比Ifls1、大壩工程的下游第一反濾數(shù)據(jù)的坡比Iflx1;第二重級別:獲取大壩工程的上游第二反濾數(shù)據(jù)的底寬Bfls2(m)、大壩工程的下游第二反濾數(shù)據(jù)的底寬Bflx2(m),大壩工程的上游第二反濾數(shù)據(jù)的底高程Hflsd2(m)、大壩工程的下游第二反濾數(shù)據(jù)的底高程Hflxd2(m)、大壩工程的上游第二反濾數(shù)據(jù)的坡比Ifls2、大壩工程的下游第二反濾數(shù)據(jù)的坡比Iflx2;第三重級別:獲取大壩工程的上游第三反濾數(shù)據(jù)的底寬Bfls3(m)、大壩工程的下游第三反濾數(shù)據(jù)的底寬Bflx3(m),大壩工程的上游第三反濾數(shù)據(jù)的底高程Hflsd3(m)、大壩工程的下游第三反濾數(shù)據(jù)的底高程Hflxd3(m)、大壩工程的上游第三反濾數(shù)據(jù)的坡比Ifls3、大壩工程的下游第三反濾數(shù)據(jù)的坡比Iflx3;獲取大壩工程的過渡料參數(shù),先獲取大壩工程的上游過渡料底寬Bgdls(m)、大壩工程的下游過渡料底寬Bgdlx(m),大壩工程的上游底高程Hdgls(m)、大壩工程的下游底高程Hgdlx(m)、大壩工程的上游坡比Igdls和大壩工程的下游坡比Igdlx;獲取大壩工程的堆石料參數(shù),先獲取大壩工程的上游堆石料底寬Bdsls(m)、大壩工程的下游堆石料底寬Bdslx(m)、大壩工程的上游坡比Idsls和大壩工程的下游坡比Idslx;然后獲取大壩工程的下游坡面馬道數(shù)量Nmd(個)以及大壩工程的下游坡面對應(yīng)高程Hmd(m)、大壩工程的下游坡面對應(yīng)寬度Bmd(m),有幾條馬道就對應(yīng)輸入其高程和寬度,Nmd=0,表示不設(shè)馬道;
獲取大壩工程的上下游護坡塊石料參數(shù),獲取大壩工程的上游護坡塊石料厚度Hhpkss(m)和大壩工程的下游護坡塊石料厚度Hhpksx(m);在包括有馬道修正后的基礎(chǔ)上加在其表面的;所以要先輸入馬道參數(shù),后輸入護坡塊石料厚度;S1-2,對大壩主體邊界的曲面進行建模處理,然后對大壩主體內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行建模處理和外部構(gòu)造進行建模處理,然后執(zhí)行S1-3;
S1-3,設(shè)置建設(shè)大壩主體的交通入口參數(shù),獲取上游位置、下游位置和大壩主體結(jié)構(gòu)參數(shù),然后執(zhí)行S1-4;
S1-4,對大壩工程建模參數(shù)過程進行優(yōu)化控制處理,同時獲取建設(shè)大壩地點的天氣數(shù)據(jù),從而建設(shè)大壩工程的數(shù)字化的模型;
S2,對大壩工程所使用的料場原料進行數(shù)據(jù)劃分,按照建模順序進行料場原料填筑大壩工程主體;
S3,對大壩工程施工交通規(guī)劃進行數(shù)據(jù)采集,根據(jù)所采集的數(shù)據(jù)配置車輛數(shù)量、運力和運料時間;
S4,將塊石料根據(jù)大壩工程建設(shè)的狀態(tài)進行參數(shù)設(shè)置操作,按照順序進行塊石料的填筑;
S5,對大壩工程的壩面體積、石料采塊的數(shù)據(jù)進行運算,得到壩面石料填充的施工周期;
S6,對大壩工程的礫石土心墻料進行填筑,設(shè)置心墻料開采參數(shù)數(shù)據(jù)設(shè)置,對心墻料填筑順序進行規(guī)劃。
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