[發明專利]一種道路養護用破損路面切削裝置在審
| 申請號: | 201711096529.8 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN108035232A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 祖象歡 | 申請(專利權)人: | 深圳市晟祥知識產權有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/12 | 分類號: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 劉備 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 道路 養護 破損 路面 切削 裝置 | ||
本發明公開了一種道路養護用破損路面切削裝置,包括龍門架、升降板、驅動機構、軸套筒、防濺罩和固定盤,所述龍門架底部安裝有移動輪,龍門架內部水平架設有升降板,升降板上等間距焊接有固定塊,固定塊內穿設并固定有軸套筒,所述軸套筒內頂部連接固定筒,固定筒上端安裝有驅動機構;所述固定筒內安裝有從動軸,從動軸底端通過聯軸器連接傳動軸,傳動軸安裝在軸套筒內,傳動軸底端連接旋轉接頭,旋轉接頭底部安裝有固定盤,固定盤底面安裝有若干切削齒;實現高度調節;切削齒對道路的破損路面進行切削去除,方便對路面的進一步養護鋪設;且能夠保證防濺罩與路面相抵,避免碎屑的濺出,安全性能高。
技術領域
本發明涉及道路施工技術領域,具體是一種道路養護用破損路面切削裝置。
背景技術
道路養護是對道路進行保養和維護、維護道路以及道路上的建筑和設施,盡可能保證道路的使用性能,及時修復破損部分,保證行車安全、舒適、暢通,節約運輸費用和時間。采用正確的技術措施,提高工程質量,延長道路的使用年限。
道路在經過長時間碾壓和雨水、日曬、地質形變等影響下,路面出現破損或坑洼,影響車輛的行駛,因此,在針對道路的破損路面修復時,需要將道路表層的破損路面層清除,然后在路面重新鋪設瀝青等材料,使道路恢復原貌,保證車輛的安全通行。
目前,針對破損路面層的清除通常由震動錘或電鎬等設備將其振搗破損成塊,然后由挖掘設備將振搗的大塊路面層清除,經過破碎機械破碎成小塊后由渣土運輸車輛將其運送;上述的操作需要多種設備的連續操作,費時費力且成本高昂,尤其是采用震動錘或電鎬對破損路面層清除時,產生的沖擊力對周圍路面或者底層路基造成損壞,降低了路面的使用年限。因此,需要一種道路養護用破損路面切削裝置替代傳統的振搗破損設備完成對破損路面的清除作業。
發明內容
本發明的目的在于提供一種道路養護用破損路面切削裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種道路養護用破損路面切削裝置,包括龍門架、升降板、驅動機構、軸套筒、防濺罩和固定盤,所述龍門架底部安裝有移動輪,龍門架內部水平架設有升降板,升降板上等間距焊接有固定塊,固定塊內穿設并固定有軸套筒,所述軸套筒內頂部連接固定筒,固定筒上端安裝有驅動機構;所述驅動機構由齒輪箱、安裝在齒輪箱內的主動齒輪和從動齒輪、驅動軸、驅動軸套以及切削電機組成;所述齒輪箱安裝在固定筒頂部,固定筒內安裝有從動軸,從動軸頂端焊接有從動齒輪,從動齒輪上側嚙合連接主動齒輪,主動齒輪焊接在驅動軸上;所述固定筒內安裝有從動軸,從動軸底端通過聯軸器連接傳動軸,傳動軸安裝在軸套筒內,傳動軸底端連接旋轉接頭,旋轉接頭底部安裝有固定盤,固定盤底面安裝有若干切削齒。
作為本發明進一步的方案:所述升降板兩端焊接有滑塊,滑塊嵌入在龍門架內側的滑槽內且沿滑槽上下滑動設置。
作為本發明進一步的方案:所述升降板上焊接有螺套,螺套內螺紋連接螺桿,螺桿底端焊接有下檔盤,螺桿頂端連接升降電機,升降電機安裝在龍門架上。
作為本發明進一步的方案:所述驅動軸安裝在驅動軸套內,驅動軸一端與切削電機連接,切削電機固定在驅動軸套上。
作為本發明進一步的方案:所述固定筒和其內安裝的從動軸的數量至少為3組。
作為本發明進一步的方案:所述軸套筒上套設有彈簧擋套,彈簧擋套側面焊接有防濺罩,防濺罩罩設在固定盤的外側。
作為本發明進一步的方案:所述滑塊呈T型結構且T型端卡設在龍門架內側呈C型的滑槽內。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、所述一種道路養護用破損路面切削裝置,結構穩固,移動方便,滑塊沿滑槽滑動時穩定性且不易從滑槽內滑脫,升降電機傳動驅動升降板升降運動實現高度調節。
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