[發明專利]點標機在審
| 申請號: | 201711096049.1 | 申請日: | 2017-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN107877479A | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 沈燕潔 | 申請(專利權)人: | 無錫百禾工業機器人有限公司 |
| 主分類號: | B25H7/04 | 分類號: | B25H7/04;B25H7/00 |
| 代理公司: | 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙)32263 | 代理人: | 王傳林 |
| 地址: | 214100 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 點標機 | ||
技術領域
本發明涉及工件劃線放樣設備領域,特別涉及一種點標機。
背景技術
在對鋼筋做拉伸測試之前,需要進行打點標記。點標機是按國標GB228-87金屬材料拉伸試驗的規定要求設計制造的一種劃線放樣設備。這種設備工作時,通過一根螺旋軸旋轉,在不同的角度按順序抬起沖頭,并借助彈簧的彈力按順序沖擊鋼筋,在鋼筋上打點。手柄搖動一周即可在樣坯上打出直線排列的準確試樣。
目前,公開號為CN205129826U的中國專利公開了一種鋼筋連續標點裝置,它包括工作臺、伺服電機、絲杠、進給螺母、活動夾座、標點組件、左半模、右半模、氣缸、固定夾座,工作時,根據待標點鋼筋的尺寸設定伺服電機轉動角度,伺服電機通過絲杠帶動進給螺母運動,從而帶動與其固連的活動夾座運動,當活動夾座運行到設定位置后,將鋼筋放置與活動夾座和固定夾座之間,氣缸推動右半模與左半模共同作用將鋼筋緊固,手動轉動手柄,標點組件對鋼筋進行標點。
點標機在運轉過程中,需要始終保持兩立柱及沖頭部位有良好的潤滑性,以保證操作輕便靈活。而該專利公開的鋼筋標點裝置中,轉動手柄時,金屬零件摩擦,產生熱能或銹蝕碎屑,在沒有及時潤滑的情況下易造成轉動過程澀滯,影響進給量。
發明內容
本發明的目的是提供一種點標機,其具有能夠及時對進給結構進行潤滑的優點。
本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種點標機,包括機架,所述機架上設有用于在鋼筋上打出標記的標點組件,所述標點組件通過手柄帶動,所述手柄包括手持段、與手持段相連的傳動段,所述傳動段與機架通過轉動部相連,所述轉動部上設有與轉動部相連通的潤滑槽。
如此設置,潤滑槽能夠及時將潤滑油通至傳動段與轉動部相互轉動連接的部分,減小轉動部與傳動段之間的摩擦,使傳動段能夠勻速帶動標點組件在鋼筋上打點,得到相對準確的數據。
進一步設置:所述潤滑槽與轉動部通過毛細管相連,所述毛細管的一端與潤滑槽相連,所述毛細管的另一端與連通至轉動部用于容納傳動段的空間內。
如此設置,毛細管的直徑小,能夠控制潤滑槽的出油量,防止潤滑油過多地滲入轉動部中。
進一步設置:所述潤滑槽內固定連接有引油組件,所述引油組件包括固定連接于潤滑槽內壁的固定部、至自固定部向毛細管內引出的引線,所述引線延伸出毛細管背離潤滑槽的一端。
如此設置,潤滑油密度大時,在直徑小的毛細管中易由于表面張力而不易落出毛細管外,引線能夠將毛細管內的潤滑油帶出毛細管,潤滑油順著引線流出,不易在毛細管背離潤滑槽的一端被液體的表面張力堵塞。
進一步設置:所述引線背離潤滑槽的一端落于穿過轉動部的傳動段上。
如此設置,引線上帶有潤滑油,潤滑油順著引線的引向流動,直至被引線引流至傳動段上,傳動段在轉動過程中,引流線隨傳動段的轉動將潤滑油涂抹至傳動段的圓周表面,起到潤滑作用。
進一步設置:所述潤滑槽背離轉動部的槽口設有用于阻擋雜質進入槽內的防塵蓋。
如此設置,防塵蓋能夠有效將外界的雜質阻隔于潤滑槽外,保證潤滑槽內的潤滑油不易阻塞在毛細管內,以提供穩定的出油量。
進一步設置:所述防塵蓋包括兩扇分支蓋,其中一片分支蓋固定連接于潤滑槽的頂部,另一片分支蓋與固定連接于潤滑槽上的分支蓋鉸接。
如此設置,鉸接的設置能夠便于將分支蓋打開補充潤滑油,在平時的使用過程中則將分支蓋放下以起到防塵作用。
進一步設置:所述潤滑槽上設有防塵組件,所述防塵組件包括轉動連接于潤滑槽上的弧形罩,所述潤滑槽的頂部設有被能夠被弧形罩覆蓋的進料口。
如此設置,弧形罩在轉動過程中,轉動至覆蓋于潤滑槽的槽口狀態時,起到防塵作用;當轉動至將潤滑槽的槽口露出時,便于向潤滑槽內添加潤滑油。轉動過程中,相較于操作槽口處的蓋子這種操作方式,轉動包裹潤滑槽整體的弧形罩能夠減少操作人員手部沾染油污的可能性。
進一步設置:所述轉動部上設有便于傳動段轉動的螺孔,所述螺孔內的螺紋背離地面的一側大徑大于其靠近地面一側的大徑。
如此設置,當潤滑油被傳送至轉動部后,易積攢在轉動部內,由于重力作用,潤滑油易積累在轉動部靠近地面一側。螺紋的大徑與小徑之間的間隙能夠與潤滑油自身的液體張力共同作用,使潤滑油被限位在該處間隙中,背離地面一側的螺紋深于靠近地面一側的螺紋能夠使背離地面一側的螺紋內儲存較多的潤滑油,防止靠近地面一側的螺紋處積累過多潤滑油導致溢出。
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