[發明專利]一種泡沫輕質混凝土回填橋墩結構

有效

• 申請號: 201711096046.8
• 申請日: 2017-11-06
• 公開（公告）號: CN107794932B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 蘇謙;趙文輝
• 申請（專利權）人: 固遠晨通科技發展有限公司
• 主分類號: E02D17/18
• 分類號: E02D17/18
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 徐金瓊

技術領域

本發明涉及橋梁領域，具體涉及一種橋墩位置回填領域。

背景技術

隨著城市的不斷發展建設，建筑用地面積將會逐漸減少，為節約建筑用地，充分利用空間，未來將會廣泛的遇到既有橋墩位置回填的問題。泡沫輕質混凝土，是一種新型混凝土材料，通過發泡機的發泡系統將發泡劑用機械方式充分發泡，并將泡沫與水泥漿均勻混合，然后經過發泡機的泵送系統進行現澆施工或模具成型，經自然養護所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質保溫材料。其密度小，密度等級一般為300-1800kg/m³，在建筑物的內外墻體、層面、樓面、立柱等建筑結構中采用該種材料，一般可使建筑物自重降低25％左右，如采用泡沫輕質混凝土代替普通混凝土，可提高構件的承截能力。

現有技術中，對橋墩進行回填，通常采用常規填料進行填筑，但填料的自重較大，會大幅度增加樁基礎的豎向荷載；當填料的壓密變形較大時，自承臺上邊界位置將沿一定的角度出現剪切破裂角，會進一步增加樁基礎的豎向荷載，因此普遍存在樁基礎承載力超限或墩頂各參數超限的問題。此外采用常規土石填料需機械壓實，對既有橋墩存在潛在損傷風險，影響其耐久性。而且當橋墩為空心墩時，普通填料無法進行填筑墩內。

因此，需要一種新型在既有橋墩回填施工方法。

發明內容

本發明的目的在于：為了解決現有橋梁覆土層重量和樁基礎的豎向荷載壓力過大導致的橋墩豎向變形、豎向差異沉降、橫向變形的技術問題，提供了一種泡沫輕質混凝土回填橋墩結構。

本發明為了實現上述目的具體采用以下技術方案：

一種泡沫輕質混凝土回填橋墩結構，包括設置在地下的原橋墩承臺和設置在原橋墩承臺頂部的橋墩組件；所述橋墩組件包括地上橋墩和地下橋墩，地上橋墩與地下橋墩一體成型；橋墩組件為底部直徑大于頂部直徑的柱狀空心結構，地下橋墩內部填充有泡沫輕質混凝土層B，地下橋墩外部設置有一圈輔助承重機構，輔助承重機構包括從上至下依次設置的上部結構、泡沫輕質混凝土層A 和碎石層，所述碎石層鋪設在承臺頂部，地下橋墩的內壁與外壁涂均設有防水層。

具體地，泡沫輕質混凝土層泡沫輕質混凝土層A與泡沫輕質混凝土層B密度為承載力安全系數的最低設計干密度，根據具體橋梁、橋墩結構計算最佳泡沫輕質混凝土密使用密度。

具體地，所述橋面結構與地面結構呈垂直設置，原有橋墩設置在底下，在原有橋墩基礎上設置橋墩，實現人與汽車分流行駛，實現的土地更大化的使用。

具體地，泡沫輕質混凝土層為分成澆筑。常規填充材料其密度和自重較大，作為填充材料會損壞空心橋墩結構，進而增加樁基的豎向荷載壓力，泡沫輕質混凝土可以減輕樁基豎向荷載能力，增加使用時長，同時泡沫輕質混凝土具有的弱堿性和防水性，可增加橋墩的耐久性。

具體地，泡沫輕質混凝土層通過立模分層澆筑，泡沫輕質混凝土層與承臺尺寸相同。

具體地，地下橋墩外壁涂設有兩層熱瀝青。

具體地，地下橋墩內壁為兩層防水涂層。

具體地，泡沫輕質混凝土層A與泡沫輕質混凝土層B垂直水平差距小于2m。

具體地，碎石層厚30-40cm，碎石層可以幫助泡沫輕質混凝土層A排水。

具體地，上部結構的材料與地面材料一致，在施工中更加方便快捷。

本發明的有益效果如下：

1.使用泡沫輕質混凝土材料作為填充材料，可有效降低橋梁物自重，進而降低上覆土層重量和樁基礎的豎向荷載壓力，既可以滿足橋墩基礎的承載力要求，又可以減小對橋墩造成的豎向變形、豎向差異沉降、橫向變形等影響，既保證既有橋墩的安全性而且符合設計規范。

2.泡沫輕質混凝土一種將泡沫與水泥漿均勻混合的新型保溫材料，其不僅密度小、輕質輕而且耐久性強、低彈減震性好、具有保溫隔熱作用，同時其原材料中不含苯、甲醛等有害物質，不會對環境造成污染，并且價格低廉。

3.泡沫混凝土中含有水分，防水材料可以有效防止水分對橋墩結構的腐蝕作用，增加橋墩使用時間。

4.碎石層可以幫助泡沫輕質混凝土排水，減少積水對橋墩的腐蝕、破壞。

附圖說明

圖1是本發明的橫面示意圖；

圖2是地下橋墩俯視圖；

附圖標記：1-橋面結構；2-橋墩組件；2-1地下橋墩；2-2地上橋墩；3-地面線；4-上部結構； 5-泡沫輕質混凝土層A；6-泡沫輕質混凝土層B；7-碎石層；8-承臺；9-原地面線。

具體實施方式