[發明專利]一種基于實時場景下車流車速預測的智能交通方法

有效

• 申請號: 201711095733.8
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN107730890B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 盧榮新;王澤民;李珉;施國鵬
• 申請（專利權）人: 一石數字技術成都有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/08
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 韓雪

1.一種基于實時場景下車流車速預測的智能交通方法，其特征在于，包括：

S100：采集交通道口的視頻信息；

S200：根據采集的所述視頻信息，分析出交通綜合信息，所述交通綜合信息包括車流和車速；

S300：將所述交通綜合信息載入歷史交通綜合信息；

S400：根據所述歷史交通綜合信息構建交通模型，預測出所述交通道口在未來預定時間節點的預測交通綜合信息；

S500：根據所述預測交通綜合信息，生成該交通道口的交通燈控制信號；

S600：根據所述交通燈控制信號，控制所述交通道口交通燈的執行；

所述S400具體為：

S4001：接收所述歷史交通綜合信息，根據所述歷史交通綜合信息通過回歸分析法構建交通模型；還判斷當前時間點是否為以預定時間間隔設置的時間點，若是，則執行S4002，否則，執行S4004；

S4002：根據S100-S200的方法，獲取實時交通綜合信息；

S4003：根據所述實時交通綜合信息對所述交通模型進行修正；

S4004：根據所述交通模型，預測出所述交通道口在未來預定時間節點的預測交通綜合信息。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述S100前，還包括：

S001：實時等待接收場景選擇信號；若接收到場景選擇信號，則執行S101，否則，執行所述S100；

S101：根據所述場景選擇信號，選擇預設的交通燈控制信號，執行S600。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述S500具體為：

S5001：根據所述預測交通綜合信息中包含的相對方向的車流量信息，生成所述相對方向的交通燈控制分信號；和并行的

S5002：根據所述預測交通綜合信息中包含的左轉方向的車流量信息，生成所述左轉方向的交通燈控制分信號；

S5003：將所述相對方向的交通燈控制分信號和所述左轉方向的交通燈控制分信號進行組合，生成交通燈控制信號。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述相對方向的車流量信息包括：所述相對方向的車流量和所述相對方向的車流量比例。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于，各交通燈控制分信號設有初始值，所述各交通燈控制分信號的生成規則為：在所述初始值基礎上按預定規則進行調整。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述預定規則為：以預定時長的倍數進行調整。

7.如權利要求6所述的方法，其特征在于，所述各交通燈控制分信號設有預定閾值，所述生成的各交通燈控制分信號處于所述預定閾值中。