[發(fā)明專利]分析指定路線車輛行駛軌跡的方法、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711094641.8
• 申請日: 2017-11-09
• 公開（公告）號: CN109767146A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 季剛;呂偉煌;羅騰元;涂巖愷
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門雅迅網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08
• 代理公司: 廈門市精誠新創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218
• 代理人: 何家富

本發(fā)明公開一種分析指定路線車輛行駛軌跡的方法，包括如下步驟，S1：生成指定路線上的所有道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件，進入S2步驟；S2：在地圖中顯示道路網(wǎng)格，進入S3步驟；S3：變更網(wǎng)格顏色：車輛定時上傳車輛行駛軌跡至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)車輛上傳的實際行駛軌跡的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)值，計算車輛行駛軌跡所對應(yīng)的道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件中的網(wǎng)格編號的集合，并在地圖上變更網(wǎng)格編號的集合中所包括的網(wǎng)格編號所對應(yīng)的網(wǎng)格的顏色，進入S4步驟；S4：判斷車輛是否有按照指定路線行駛：監(jiān)控中心比對地圖上道路網(wǎng)格顏色的變化，判斷車輛是否有按照指定路線行駛，若有，則返回S3步驟，若無，則進入S5步驟；S5：對車輛司機進行預(yù)警提醒。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛管理技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種分析指定路線車輛行駛軌跡的方法、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

大型物流集團擁有數(shù)量龐大的貨運車隊，為了提高運輸效率及貨運安全，同時預(yù)防貨運司機拉私活等問題的發(fā)生，物流車輛監(jiān)控中心往往會要求貨運車輛在指定的路線上執(zhí)行貨運任務(wù)。

按照傳統(tǒng)的人工檢查方式，需要對貨運車輛的實際行駛軌跡路線進行分析比對，從而判斷貨運車是否按照指定線路行駛，這種工作方式效率低、耗時，且當(dāng)指定路線較為復(fù)雜時還容易出現(xiàn)誤判。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種分析指定路線車輛行駛軌跡的方法、終端設(shè)備及存儲介質(zhì)，通過該方法可以快速地把由車臺終端上傳的司機實際行駛軌跡和指定路線進行比較分析，提供直觀有效的比對結(jié)果，從而極大提升車輛監(jiān)控中心的工作效率。

本發(fā)明一種分析指定路線車輛行駛軌跡的方法，包括如下步驟：

S1：生成指定路線上的所有道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件：

S11：對路網(wǎng)數(shù)據(jù)進行網(wǎng)格化切割處理：在指定路線所在的城市區(qū)域內(nèi)，根據(jù)固定經(jīng)度長度值和固定緯度長度值為劃分單位，對路網(wǎng)數(shù)據(jù)進行網(wǎng)格化分割，分割成多個網(wǎng)格，并對所有網(wǎng)格進行順序編號；

S12：生成道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件：根據(jù)S11中劃分的道路網(wǎng)格及其相關(guān)信息，生成包括網(wǎng)格索引文件和網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件的道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件；

進入S2步驟；

S2：在地圖中顯示道路網(wǎng)格：監(jiān)控中心把S1中生成的道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件導(dǎo)入后臺數(shù)據(jù)庫，通過計算指定路線所對應(yīng)的道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件中的網(wǎng)格位置，將道路網(wǎng)格疊加顯示在地圖指定路線的道路上；

進入S3步驟；

S3：變更網(wǎng)格顏色：車輛定時上傳車輛行駛軌跡至監(jiān)控中心，監(jiān)控中心根據(jù)車輛上傳的實際行駛軌跡的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)值，計算車輛行駛軌跡所對應(yīng)的道路網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件中的網(wǎng)格編號的集合，并在地圖上變更網(wǎng)格編號的集合中所包括的網(wǎng)格編號所對應(yīng)的網(wǎng)格的顏色，進入S4步驟；

S4：判斷車輛是否有按照指定路線行駛：監(jiān)控中心比對地圖上道路網(wǎng)格顏色的變化，判斷車輛是否有按照指定路線行駛，若有，則返回S3步驟，若無，則進入S5步驟；

S5：對車輛司機進行預(yù)警提醒。

進一步的，S11中，對所有網(wǎng)格進行順序編號，具體為：網(wǎng)格區(qū)域的左下角的網(wǎng)格編號設(shè)置為0，接著先按同一緯度方向，根據(jù)經(jīng)度的遞增，再按同一經(jīng)度方向，根據(jù)緯度的遞增，網(wǎng)格編號遞增，直到網(wǎng)格區(qū)域的右上角，即網(wǎng)格區(qū)域的右上角為網(wǎng)格編號最大的網(wǎng)格。

進一步的，S12中，網(wǎng)格索引文件包括全部城市索引數(shù)據(jù)塊、單個城市索引數(shù)據(jù)塊和單個城市區(qū)域數(shù)據(jù)塊；

全部城市索引數(shù)據(jù)塊包括但不限于：文件頭和城市索引數(shù)據(jù)塊；單個城市索引數(shù)據(jù)塊包括但不限于：該城市名稱和該城市數(shù)據(jù)在網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件中的入口地址；單個城市區(qū)域數(shù)據(jù)塊包括但不限于：該區(qū)域名稱和該區(qū)域矩形邊界；

網(wǎng)格數(shù)據(jù)文件包括全部城市網(wǎng)格數(shù)據(jù)塊和單個城市網(wǎng)格數(shù)據(jù)塊；