[發明專利]一種捕獲軌跡實驗方法有效
| 申請號： | 201711094169.8 | 申請日： | 2017-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN107991054B | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 郭靖;綦龍;方明恩;羅劍波;羅帥;趙小勇;張輝;李娟娟;栗莉;張巖;張吉祥;謝立云;彭錚 | 申請（專利權）人： | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號： | G01M9/00 | 分類號： | G01M9/00 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 張毓靈 |
| 地址： | 330024 江西省*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 捕獲 軌跡 實驗 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種捕獲軌跡實驗方法，包括以下步驟：
第一步，通過風洞實驗獲得外掛物無載機干擾下的氣動系數，得到外掛物無載機干擾下的自由流數據；
第二步，載機支撐在支架上，外掛物位于相對于載機分離時的初始位置下，通過六分量測力天平支撐在具有六個自由度的運動機構上；
第三步，吹風獲得外掛物有載機影響下的氣動系數；
第四步，將步驟三獲得的氣動系數減去步驟一獲得的氣動系數，得到載機干擾量；
第五步，將外掛物具有的法向速度等效為相應的攻角增量；
第六步，將外掛物相對來流的攻角加上步驟五獲得的攻角增量，獲得外掛物的真實攻角；
第七步，根據獲得的外掛物的真實攻角，由自由流數據內插或者外插得到外掛物真實攻角下的氣動系數；
第八步，將步驟四的載機干擾量加上第七步得到的外掛物真實攻角下的氣動系數，將獲得的氣動系數轉換為氣動力，從而得到外掛物的受力情況；
第九步，根據步驟八的氣動力，以及外掛物的質量、重心及慣性矩，依據飛行力學運動方程，可獲得△t時間后外掛物下一個運動位置的運動參數，利用運動參數轉換獲得相應的氣動參數；
第十步，六個自由度的運動機構根據步驟九獲得的△t時間后外掛物的位置及姿態，將支撐的外掛物運動到相應位置和姿態；
第十一步，重復步驟三到步驟十，直到獲得外掛物的整個投放軌跡。
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