[發(fā)明專利]雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711093034.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107749623B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙翔宇;安成;葉航超;姚剛;杜江;胡吟;安甦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H02J3/00
• 分類號(hào): H02J3/00
• 代理公司: 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 王海權(quán)

本發(fā)明公開(kāi)了一種雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定方法，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析辨識(shí)跳閘所導(dǎo)致的變電站失壓，通過(guò)潮流分析測(cè)算跳閘導(dǎo)致的穩(wěn)控裝置動(dòng)作切負(fù)荷，綜合上述兩方面結(jié)果實(shí)現(xiàn)了對(duì)失負(fù)荷事故等級(jí)的判定分析。該方法計(jì)算過(guò)程清晰，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，能夠?yàn)檎{(diào)度運(yùn)行操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供參考和依據(jù)。根據(jù)上述發(fā)明思想，本發(fā)明還提供了一種雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定系統(tǒng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行領(lǐng)域，特別涉及一種雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷 事故等級(jí)判定方法，用于判定雙母線接線方式變電站單母線跳閘后失負(fù)荷所導(dǎo)致的事故等級(jí)。

背景技術(shù)

損失負(fù)荷是599號(hào)令事故等級(jí)判定中重要的依據(jù)，其基本原理是按照損失負(fù)荷占事故所 在地區(qū)總負(fù)荷的比例對(duì)其事故等級(jí)進(jìn)行判定。

當(dāng)前雙母線接線是我國(guó)變電站最常見(jiàn)的接線方式，我國(guó)絕大部分220kV、110kV電壓等級(jí) 變電站和部分550kV電壓等級(jí)變電站均采用這種接線方式。雙母線接線方式變電站的單母線 故障跳閘是調(diào)度運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控中的關(guān)鍵內(nèi)容。雙母線接線方式變電站單母線故障跳閘后，不 僅將導(dǎo)致本變電站負(fù)荷損失，而且將導(dǎo)致所連接的線路跳閘，導(dǎo)致電網(wǎng)網(wǎng)架變化，可能造成 變電站失壓和線路潮流越限后穩(wěn)控裝置動(dòng)作切負(fù)荷。因此其事故等級(jí)判定分析相對(duì)復(fù)雜。

鑒于其危險(xiǎn)性和復(fù)雜性，雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定是調(diào)度操作 風(fēng)險(xiǎn)分析的重要內(nèi)容。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的之一是提供一種雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí) 判定方法。該方法計(jì)算過(guò)程清晰，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，能夠?yàn)檎{(diào)度運(yùn) 行操作風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供參考和依據(jù)。本發(fā)明的目的之二是提供一種雙母線接線方式下單母線跳 閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的是之一通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

該種雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定方法，包括以下步驟：

1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：所需要統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括電網(wǎng)網(wǎng)架連接關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算基本參數(shù)、 各變電站負(fù)荷、穩(wěn)控裝置動(dòng)作策略四方面數(shù)據(jù)；

2)網(wǎng)絡(luò)分析：根據(jù)電網(wǎng)網(wǎng)架接線結(jié)構(gòu)辨識(shí)哪些失壓是由于母線跳閘所導(dǎo)致的變電站失壓；

3)潮流分析：根據(jù)跳閘后網(wǎng)絡(luò)接線方式計(jì)算線路潮流，對(duì)照穩(wěn)控裝置動(dòng)作策略測(cè)算由于 線路潮流越限導(dǎo)致的切負(fù)荷；

4)統(tǒng)計(jì)損失負(fù)荷及事故等級(jí)判定：對(duì)照599號(hào)令中失負(fù)荷事故等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算事故 等級(jí)。

進(jìn)一步，所述步驟2)中的網(wǎng)絡(luò)分析包括以下步驟：

(2.1)雙母線接線方式變電站單母線跳閘后，所有與該母線連接的線路均跳閘，故該跳 閘母線的出線集合中所涉及的線路均跳閘，據(jù)此將電網(wǎng)中所有變電站母線的連接線路中刪除 上述跳閘線路；

(2.2)按照變電站排序，統(tǒng)計(jì)跳閘后的電網(wǎng)中所有關(guān)聯(lián)變電站；

(2.3)對(duì)每個(gè)關(guān)聯(lián)變電站按照失壓判定條件進(jìn)行判定，若滿足條件則該關(guān)聯(lián)變電站中所 有變電站失壓；否則未失壓。

進(jìn)一步，在步驟4)中，網(wǎng)絡(luò)分析能夠得到變電站失壓情況，每個(gè)失壓變電站在故障前 的負(fù)荷即為其損失負(fù)荷，通過(guò)統(tǒng)計(jì)得到各變電站的損失負(fù)荷和變電站所在地區(qū)；通過(guò)潮流分 析能夠得到穩(wěn)控裝置動(dòng)作切負(fù)荷的電力和所切除負(fù)荷的所在地區(qū)，按照地區(qū)統(tǒng)計(jì)各地區(qū)的切 負(fù)荷電力，結(jié)合能量管理系統(tǒng)中各地區(qū)總負(fù)荷計(jì)算損失負(fù)荷在該地區(qū)的比例，根據(jù)上述計(jì)算 結(jié)果，結(jié)合599號(hào)文的事故定級(jí)劃分即可以得到雙母線接線變電站單母線跳閘后的事故等級(jí)。

本發(fā)明的目的之二是通過(guò)要以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種雙母線接線方式下單母線跳閘失負(fù)荷事故等級(jí)判定系統(tǒng)，包括：