[發明專利]汽車維修用躺板

在審

• 申請號: 201711092498.9
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN109746891A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 成都北辰航易工程設備有限公司
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了汽修廠躺板，包括主板和位于所述主板下端的滾輪，其特征在于：所述主板為長條狀，所述主板的長度方向的一端設置有柔性枕，另一端設置有用于抓取的通槽；在所述主板上還設置有透氣通孔；所述滾輪為萬向輪，并設置有與萬向輪對應的鎖止機構。與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明大幅提高了汽車維修作業人員作業時的舒適度和工作效率，方便實用。

技術領域

本發明涉及汽車維修技術領域，尤其涉及汽修廠躺板。

背景技術

對汽車進行底盤等汽車底部部件進行維修時，如果沒有起吊裝置，一般維修人員會直接鉆到汽車底部進行操作。為了防止維修人員弄臟衣服，一般會使用躺板。目前的躺板，一般包括主板，主板底部連接有滾輪，方面移動。但是，現有的躺板，結構較為簡單，一般是平直的金屬板或者塑料板或者木板，滾輪一般為非萬向輪，移動位置不夠精準，往往需要多次調整位置。另外，現有的簡易躺板，維修人員如果較長時間操作，會出現背疼、后腦袋疼等情況，而且，如果需要工具，還需要從汽車底部出來取用工具后重新進去，或者需要人幫忙遞取，非常不方便，工作效率低，勞動強度大。

發明內容

本發明的目的就在于提供汽修廠躺板，以解決上述問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是這樣的：汽修廠躺板，包括主板和位于所述主板下端的滾輪，其特征在于：所述主板為長條狀，所述主板的長度方向的一端設置有柔性枕，另一端設置有用于抓取的通槽；在所述主板上還設置有透氣通孔；所述滾輪為萬向輪，并設置有與萬向輪對應的鎖止機構。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明大幅提高了汽車維修作業人員作業時的舒適度和工作效率，方便實用。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作進一步說明。

參見圖1，汽修廠躺板，包括主板和位于所述主板下端的滾輪，其特征在于：所述主板為長條狀，所述主板的長度方向的一端設置有柔性枕，另一端設置有用于抓取的通槽；在所述主板上還設置有透氣通孔；所述滾輪為萬向輪，并設置有與萬向輪對應的鎖止機構。

與現有技術相比，本發明的優點在于：本發明大幅提高了汽車維修作業人員作業時的舒適度和工作效率，方便實用。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。