[發明專利]一種新能源汽車充電設備

在審

• 申請號: 201711091546.2
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN107749535A
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 韋龍生
• 申請（專利權）人: 宣城市益成電子科技有限公司
• 主分類號: H01R13/627
• 分類號: H01R13/627;H01R13/633;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電技術領域，特別涉及一種新能源汽車充電設備。

背景技術

近年來我國大力推廣新能源汽車，隨著購買者和使用者越來越多，新能源汽車充電成為一個新問題。目前新能源汽車充電通過將充電槍插到充電樁中的充電部中進行充電，充電口對充電槍的固定不夠牢固，充電槍容易滑出充電口，且容易引發觸電事故，存在較大的安全隱患。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種新能源汽車充電設備，其能夠解決上述現在技術中的問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

本發明的一種新能源汽車充電設備，包括設置在充電樁中的充電部以及與所述充電部配合連接的充電槍，所述充電槍頂部設置有導移塊，所述導移塊頂端面上設置有鎖緊塊，所述鎖緊塊頂端面中間設置有連電頭，所述鎖緊塊左右兩端面上相稱設置有兩個鎖緊腔，所述充電部底部設置有用以與所述導移塊配合連接的導移槽，所述導移槽的頂端壁中設置有用以與所述鎖緊塊配合連接的鎖緊槽，所述鎖緊槽的頂端壁中間設置有出電孔，所述充電部中相稱設置有兩個第一滑移腔，所述鎖緊槽的左右兩端壁中相稱設置有向外側伸展且與對應的所述第一滑移腔相連通的滑移槽，每個所述第一滑移腔中設置有可左右滑移的滑移板，所述滑移槽中設置有可左右滑移的鎖緊條，所述鎖緊條的外側端與所述滑移板的內側面固定連接，所述鎖緊條的內側面底部設置有第一斜導面，所述第一滑移腔中還設置有與所述滑移板的外側面固定連接且用以將所述滑移板向內側頂使得所述鎖緊條的內側端伸進所述鎖緊槽中的簧件，在所述簧件的上方設置有一與所述第一滑移腔的外側面固定連接的隔板，所述滑移板上左右穿通設置有一與所述隔板相對的過孔，在兩個所述第一滑移腔的頂部之間相通設置有第一腔室，所述第一腔室中設置有推移裝置，所述第一腔室的頂端壁中設置有第二腔室，所述第二腔室左端壁中設置有電轉機，所述第二腔室中可旋動地設置有與所述電轉機動力配合連接的第一齒型輪，所述第二腔室的右端壁中設置有連電裝置,所述充電槍外表面中段套設有防滑橡膠套，所述充電槍右側末端連接設置有電導線。

作為優選的技術方案，所述推移裝置包括與所述第一齒型輪咬合的第二齒型輪，所述第二齒型輪左右兩端相稱設置有第一螺型桿，所述第一腔室中左右相稱設置有與對應的所述第一螺型桿螺型紋配合連接的第一滑移塊，所述第一滑移塊的外側面固定設置有軟墊，所述第一滑移塊中設置有與所述第一螺型桿螺型紋配合連接的第一螺型孔。

作為優選的技術方案，所述連電裝置包括設置在所述第二腔室右端壁中的連電槽，所述連電槽中設置有可左右滑移的第二滑移塊，所述第二滑移塊右端面上固定設置有鋁片，所述連電槽的右端壁上呈上下相稱設置有上連電頭和下連電頭，所述第一齒型輪右端壁上固定設置有伸進所述連電槽中且與所述第二滑移塊中的第二螺型孔螺型紋配合連接的第二螺型桿，所述上連電頭與總電電路連接，所述下連電頭與所述出電孔電路連接。

作為優選的技術方案，所述隔板的內側端設置有導移部。

作為優選的技術方案，所述鎖緊塊頂端面的左右兩側相稱設置有用以與所述第一斜導面滑移配合連接的第二斜導面。

本發明的有益效果是：

1.通過將鎖緊塊插入到鎖緊槽中，鎖緊塊插入到鎖緊槽的過程中，使得第二斜導面與第一斜導面滑移配合連接，兩個鎖緊條由于鎖緊塊的推動而分別向外側滑移而縮回到各自的滑移槽中，鎖緊塊與鎖緊槽配合連接時，連電頭插入在出電孔中配合連接，而后在簧件的彈性力作用下，兩個鎖緊條的內側端均伸出對應的滑移槽而伸進對應的鎖緊腔中配合連接，從而將鎖緊塊鎖定在鎖緊槽中，也同時將導移塊鎖定在導移槽中，從而使得出電孔為充電槍出電使用，充電槍既處于通電狀態也處于鎖定狀態，從而增加了充電槍的拔出效率，使得充電槍的鎖定牢固，出電安全穩定。

2.通過托住充電槍，而后控制電轉機工作旋動驅進第一齒型輪旋動，第一齒型輪旋動同時驅進第二齒型輪和第二螺型桿旋動，第二螺型桿旋動驅進第二滑移塊向左滑移，從而使得鋁片脫離與上連電頭和下連電頭的接觸，使得出電孔斷電，第二齒型輪旋動驅進兩個第一滑移塊向外側滑移，兩個第一滑移塊向外側滑移推動對應滑移板向外側滑移，從而使得滑移板帶動鎖緊條向外側滑移，鎖緊條向外側滑移使得鎖緊條的內側端脫離與鎖緊腔的配合連接，從而將鎖緊塊解鎖，而后便可拔出充電槍，從而增加了充電槍的拔出效率，便于充電槍損壞后的拔出更換。