[發明專利]電動車專用電喇叭有效
| 申請號: | 201711091462.9 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN107968972B | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 黨安明 | 申請(專利權)人: | 黨安明 |
| 主分類號: | H04R3/00 | 分類號: | H04R3/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 257000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 專用 電喇叭 | ||
1.電動車專用電喇叭,包括按鈕、中間繼電器、時間繼電器、電阻和電磁喇叭,其特征在于:電源正極與中間繼電器的一電源端、中間繼電器常開觸點的一端及時間繼電器觸點的動端相連接,中間繼電器常開觸點的另一端與時間繼電器的電源正極端、電子喇叭的觸發端及電阻的一端相連接,時間繼電器觸點的常閉端與電子喇叭的電源正極端相連接,時間繼電器觸點的常開端與電磁喇叭的一端相連接;所述中間繼電器的另一電源端與按鈕的一端相連接,電源負極與按鈕的另一端、時間繼電器的電源負極端、電阻的另一端、電子喇叭的電源負極端及電磁喇叭的另一端相連接。
2.根據權利要求1所述的電動車專用電喇叭,其特征在于:所述按鈕為電動車上的喇叭按鈕。
3.根據權利要求1所述的電動車專用電喇叭,其特征在于:所述時間繼電器為通電開始計時、計時時間到達后觸點閉合的電子時間繼電器,其計時時間設為0.1—1秒。
4.根據權利要求1所述的電動車專用電喇叭,其特征在于:所述電磁喇叭為常規汽車用常規電喇叭。
5.根據權利要求1所述的電動車專用電喇叭,其特征在于:所述中間繼電器、時間繼電器、電子喇叭和電磁喇叭的工作電壓為直流12V、24 V、36 V、48 V、72 V或90 V;所述電阻的阻值為10—51kΩ。
6.根據權利要求1所述的電動車專用電喇叭,其特征在于:所述電子喇叭由安裝在一殼體內的音樂或語音片、放大電路和揚聲器組成,音樂或語音片的電源正極與放大電路的電源正極連接后為本電子喇叭的電源正極端,音樂或語音片的電源負極與放大電路的電源負極連接后為本電子喇叭的電源負極端,音樂或語音片的觸發端為本電子喇叭的觸發端,音樂或語音片的輸出端與放大電路的輸入端相連接,放大電路的輸出端與揚聲器相連接。
7.根據權利要求6所述的電動車專用電喇叭,其特征在于:所述音樂或語音片帶有穩壓電路,其能適用于在12V、24 V、36 V、48 V、72 V或90 V電源上正常工作;所述放大電路的工作電壓為直流12V、24 V、36 V、48 V、72 V或90 V。
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