[發明專利]一種外掛式車用電動遮陽裝置

在審

• 申請號: 201711089057.3
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN107696837A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 鄒乾坤
• 申請（專利權）人: 鄒乾坤
• 主分類號: B60J11/02
• 分類號: B60J11/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙)33234
• 代理人: 李大剛

技術領域

本發明屬于SUV(運動型多用途車)配件領域，尤其涉及一種外掛式車用電動遮陽裝置。

背景技術

SUV具有乘坐空間出色、駕駛員視野好的優點，越來越多的人選擇SUV作為出行的交通工具。為了防止SUV長時間暴曬后，車內溫度過高影響乘坐舒適性，很多人采用遮陽罩將SUV覆蓋起來，在一定程度上能防止車內溫度過高。然而現有的遮陽罩安裝于SUV的過程和從SUV上取下收納起來的過程較為繁瑣，耗時較長。以安裝為例，將遮陽罩展開，再套于SUV，一般耗時在3分鐘左右；以收納為例，將遮陽罩從SUV上取下，再將遮陽罩歸置整齊，一般耗時在5分鐘左右。以每天安裝和收納遮陽罩各一次計算，一年耗時約48小時。

因此，遮陽罩具有安裝過程和收納過程較為繁瑣、耗時較長的缺點。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種外掛式車用電動遮陽裝置。本發明除了具有安裝過程和收納過程簡單、耗時短的優點外，還具有安裝于SUV后不容易損壞和遮陽布容易清潔的優點。

本發明的技術方案：一種外掛式車用電動遮陽裝置，包括箱體，箱體外設有安裝支座，箱體內設有第一轉軸、第二轉軸、通孔和電機，第一轉軸連接電機，第一轉軸通過皮帶連接第二轉軸，皮帶上連接有帶狀的遮陽布，遮陽布的一端穿過通孔位于箱體外部，遮陽布一端的端部設有掛鉤。

前述的外掛式車用電動遮陽裝置中，所述通孔的上下兩側均設有延長板，延長板的端部設有向外翻的卷邊。

與現有技術相比，本發明利用SUV較高的底盤空間安裝于SUV車尾底部，當SUV需要遮陽時，拉住掛鉤、拖出遮陽布使遮陽布蓋住SUV后，將掛鉤掛于車頭底部，完成遮陽，一般耗時0.5分鐘。當SUV不需要遮陽時，將掛鉤從車頭底部脫開，電機通電帶動遮陽布收回箱體，完成收納，一般耗時0.5分鐘。以每天安裝和收納遮陽罩各一次計算，一年總耗時約6小時。通過設置兩個轉軸使得箱體內單位圈數遮陽布的長度較長，箱體可以做薄，本發明安裝于SUV后不容易被路面障礙物碰到以至損壞。本發明的遮陽布拉出箱體攤平后就能進行清潔，非常方便。

因此，本發明除了具有安裝過程和收納過程簡單、耗時短的優點外，還具有安裝于SUV后不容易損壞和遮陽布容易清潔的優點。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1在A-A處的視圖。

圖3是本發明安裝于SUV的狀體圖。

圖4是圖3的左視圖。

附圖中的標記為：1-箱體，2-安裝支座，3-第一轉軸，4-第二轉軸，5-通孔，6-電機，7-皮帶，8-遮陽布，9-掛鉤，12-延長板，13-卷邊，15-SUV，16-帶輪系統。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明，但并不作為對本發明限制的依據。

實施例。一種外掛式車用電動遮陽裝置，如圖1和圖2所示，包括箱體1，箱體1外設有安裝支座2，箱體1內設有第一轉軸3、第二轉軸4、通孔5和電機6，第一轉軸3連接電機6，第一轉軸3通過皮帶7連接第二轉軸4，皮帶7上連接有帶狀的遮陽布8，遮陽布8的一端穿過通孔5位于箱體1外部，遮陽布8一端的端部設有掛鉤9。

所述通孔5的上下兩側均設有延長板12，延長板12的端部設有向外翻的卷邊13。

所述的電機6通過帶輪系統16帶動第一轉軸3轉動，所述的第一轉軸3和第二轉軸4均與箱體1轉動連接。

工作原理：如圖3和圖4所示，本發明利用SUV較高的底盤空間安裝于SUV車尾底部，當SUV需要遮陽時，拉住掛鉤、拖出遮陽布使遮陽布蓋住SUV后，將掛鉤掛于車頭底部，完成遮陽，一般耗時0.5分鐘。當SUV不需要遮陽時，將掛鉤從車頭底部脫開，電機通電帶動遮陽布收回箱體，完成收納，一般耗時0.5分鐘。以每天安裝和收納遮陽罩各一次計算，一年總耗時約6小時。通過設置兩個轉軸使得箱體內單位圈數遮陽布的長度較長，箱體可以做薄，本發明安裝于SUV后不容易被路面障礙物碰到以至損壞。本發明的遮陽布拉出箱體攤平后就能進行清潔，非常方便。

通過設置延長板和卷邊使得遮陽布通過通孔時更加順暢不易卡住；掛鉤還起到防止遮陽布的一端掉入箱體的作用。

因此，本發明除了具有安裝過程和收納過程簡單、耗時短的優點外，還具有安裝于SUV后不容易損壞和遮陽布容易清潔的優點。