[發明專利]一種汽車防碰撞裝置在審
| 申請號: | 201711088859.2 | 申請日: | 2017-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN107901858A | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 無錫智谷銳拓技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/36;B60R19/48 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214101 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 碰撞 裝置 | ||
1.一種汽車防碰撞裝置,包括汽車車頭(9)、安裝底板(8)、加強鋼板(5)和保險杠殼體(1),其特征在于:所述安裝底板(8)設置于汽車車頭(9)的前部,所述汽車車頭(9)與安裝底板(8)為一體成型設置,所述安裝底板(8)的兩側設有減震彈簧安裝通槽(10),所述減震彈簧安裝通槽(10)內設有減震彈簧(16),所述保險杠殼體(1)的內側兩部固定有螺紋筒座(12),所述保險杠殼體(1)的表面位于螺紋筒座(12)的兩側設有定位安裝柱(3),所述加強鋼板(5)的兩側設有與螺紋筒座(12)位置對應的安裝孔(7),所述加強鋼板(5)的表面位于安裝孔(7)的兩側設有定位孔(6),所述定位安裝柱(3)貫穿定位孔(6)、減震彈簧安裝通槽(10)和減震彈簧(16)通過螺母(17)固定,所述加強鋼板(5)通過螺栓(14)貫穿安裝孔(7)螺接于螺紋筒座(12),所述定位安裝柱(3)的外側位于加強鋼板(5)和安裝底板(8)之間套接有減震套筒(15),所述減震套筒(15)的右端伸入至減震彈簧安裝通槽(10)內。
2.根據權利要求1所述的一種汽車防碰撞裝置,其特征在于:所述安裝底板(8)的中部設有加強框架(11),所述安裝底板(8)與加強框架(11)為一體成型設置,所述加強框架(11)的中部設有進氣開口槽(19),所述加強框架(11)的前部表面設有防撞凸起(18)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車防碰撞裝置,其特征在于:所述保險杠殼體(1)的中部設有進氣格柵(2),所述加強鋼板(5)的中部設有進氣槽(4)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車防碰撞裝置,其特征在于:所述保險杠殼體(1)與定位安裝柱(3)為一體成型設置。
5.根據權利要求1所述的一種汽車防碰撞裝置,其特征在于:所述定位安裝柱(3)的外側位于加強鋼板(5)和保險杠殼體(1)之間套接有橡膠減震套(13)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車防碰撞裝置,其特征在于:所述橡膠減震套(13)包括開口環(131)和筒體(132),所述開口環(131)和筒體(132),為一體成型設置,所述開口環(131)的直徑大于筒體(132)的直徑。
7.根據權利要求1所述的一種汽車防碰撞裝置,其特征在于:所述加強鋼板(5)和保險杠殼體(1)之間的距離最大為兩毫米。
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