[發明專利]一種車載液壓油箱

在審

• 申請號: 201711088747.7
• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN109764006A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發明（設計）人: 張阿玲;井江;張瑞毅;陳煉;滕達;譚技
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天萬山特種車輛有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B19/00;F15B21/041
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王秀麗

本發明公開了一種車載液壓油箱，包括油箱本體、油箱蓋、回油盒和吸油口，所述油箱本體為矩形，且正面向內呈梯形凹陷，油箱蓋通過螺栓連接在油箱本體上，油箱蓋上設有深入到油箱本體內的空氣濾清器和液壓液位計，所述油箱本體下端設有與安裝面連接的多個安裝座，回油盒設置在油箱蓋的左側并與油箱本體連接，油箱本體底部的一側設有多個吸油口，多個所述吸油口分別連接有吸油過濾器，吸油過濾器設置在油箱本體內，油箱本體上端四角處分別設有一個吊耳，油箱本體內設有豎直的隔板，隔板下端與油箱本體留有間隙，隔板兩側的油箱本體上分別設有一個清洗蓋。該液壓油箱在有限的空間中，設置足夠的容積來滿足使用要求。

技術領域

本發明屬于汽車零配件技術領域，尤其涉及一種車載液壓油箱。

背景技術

液壓系統是特種車的重要分系統，而液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、別離油中所含空氣以及消滅泡沫。而液壓油箱在特種車中使用要滿足如下要求：在有限的空間中滿足容積要求；油箱結構要滿足強度要求；重量盡可能降低；吊裝方便。而現有的液壓油箱難以同時滿足液壓油箱的多項使用要求

發明內容

為了克服上述現有技術的不足之處，本發明提供一種車載液壓油箱，能夠同時滿足背景技術中的多項使用要求。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種車載液壓油箱，包括油箱本體、油箱蓋、回油盒和吸油口，所述油箱本體為矩形，且正面向內呈梯形凹陷，油箱蓋通過螺栓連接在油箱本體上，油箱蓋上設有深入到油箱本體內的空氣濾清器和液壓液位計，所述油箱本體下端設有與安裝面連接的多個安裝座，回油盒設置在油箱蓋的左側并與油箱本體連接，油箱本體底部的一側設有多個吸油口，多個所述吸油口分別連接有吸油過濾器，吸油過濾器設置在油箱本體內，油箱本體上端四角處分別設有一個吊耳，油箱本體內設有豎直的隔板，隔板下端與油箱本體留有間隙，隔板兩側的油箱本體上分別設有一個清洗蓋。

在上述技術方案中，所述吸油口設有三個。

在上述技術方案中，所述吸油口通過吸油法蘭與油箱本體連接。

在上述技術方案中，所述油箱蓋與油箱本體之間設有用于密封的密封墊。

在上述技術方案中，油箱本體的厚度為3mm。

在上述技術方案中，所述油箱本體底部設有放油塞。

本發明的有益效果是：在有限的空間中，設置足夠的容積來滿足油箱的使用要求；優化回油處的結構滿足以及優化此處回油結構的使用要求；使液壓油箱的強度以及重量輕兩個綜合結果進行了完美的組合；設計吊耳滿足吊裝的方便。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

其中：1.回油盒，2.密封墊，3.油箱蓋，4.空氣濾清器，5.液壓液位計，6.吊耳，7.安裝座，8.清洗蓋，9.油箱本體，10.隔板，11.放油塞，12.吸油口；13.吸油過濾器，14.梯形凹陷。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步說明。

如圖1和圖2所示的一種車載液壓油箱，包括油箱本體9、油箱蓋3、回油盒1和吸油口12，所述油箱本體9為矩形，且正面向內呈梯形凹陷14，油箱蓋3通過螺栓連接在油箱本體9上，油箱蓋3上設有深入到油箱本體9內的空氣濾清器4和液壓液位計5，所述油箱本體9下端設有與安裝面連接的多個安裝座7，回油盒1設置在油箱蓋3的左側并與油箱本體9連接，油箱本體9底部的一側設有多個吸油口12，多個所述吸油口12分別連接有吸油過濾器13，吸油過濾器13設置在油箱本體9內，油箱本體9上端四角處分別設有一個吊耳6，油箱本體9內設有豎直的隔板10，隔板10下端與油箱本體9留有間隙，隔板10兩側的油箱本體上9分別設有一個清洗蓋8。