[發(fā)明專利]無牌車輛管理方法、裝置和存儲介質(zhì)

在審

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• 申請日: 2017-11-08
• 公開（公告）號: CN108022337A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王林祥;劉淵博;劉林會
• 申請（專利權(quán)）人: 西安艾潤物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07B15/00;G07B15/06
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國

本發(fā)明公開了一種無牌車輛管理方法、裝置及存儲介質(zhì)，其方法包括：在通道入口檢測到無牌車輛時，通過掃碼方式向無牌車輛用戶提供無牌車電子憑證，所述通道入口至少包括：停車場通道入口或者高速公路通道入口；基于無牌車電子憑證對無牌車輛進(jìn)行管理。本發(fā)明通過無牌車電子憑證，實(shí)現(xiàn)了對停車場或高速公路無牌車牌的出入整體解決方案，并且提高了無牌車輛的管理效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無牌車輛管理方法、裝置和存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，在停車場或高速公路對無牌車輛的出入管理，大多通過人工方式進(jìn)行登記確認(rèn)，但是這種管理方式效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種管理效率高的無牌車輛管理方法、裝置和存儲介質(zhì)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種無牌車輛管理方法，包括：

在通道入口檢測到無牌車輛時，通過掃碼方式向無牌車輛用戶提供無牌車電子憑證，所述通道入口至少包括：停車場通道入口或者高速公路通道入口；

基于所述無牌車電子憑證對所述無牌車輛進(jìn)行管理。

可選地，所述在通道入口檢測到無牌車輛時，通過掃碼方式向無牌車輛用戶提供無牌車電子憑證的步驟包括：

在通道入口檢測到無牌車輛時，開啟接收無牌車輛用戶終端的掃碼指令；

在所述無牌車輛用戶終端掃描設(shè)置在所述通道入口處的二維碼時，生成對應(yīng)的無牌車電子憑證，并將所述無牌車電子憑證發(fā)送至所述無牌車輛用戶終端，所述無牌車電子憑證作為所述無牌車輛的臨時車牌使用。

可選地，所述通道入口為停車場通道入口，所述基于所述無牌車電子憑證對所述無牌車輛進(jìn)行管理的步驟包括：

在停車場內(nèi)接收所述無牌車輛用戶終端的支付指令，根據(jù)所述無牌車輛用戶終端的支付指令以及對應(yīng)的無牌車電子憑證進(jìn)行停車費(fèi)用支付操作；和/或

在停車場內(nèi)接收所述無牌車輛用戶終端獲取電子優(yōu)惠和/或電子發(fā)票的獲取指令，根據(jù)所述獲取指令以及對應(yīng)的無牌車電子憑證，向所述無牌車輛用戶終端推送電子優(yōu)惠券和/或電子發(fā)票。

可選地，所述基于所述無牌車電子憑證對所述無牌車輛進(jìn)行管理的步驟還包括：

在檢測到所述無牌車輛駛出通道出口時，在確認(rèn)所述無牌車輛完成停車費(fèi)用支付操作后，控制通道出口道閘開啟，放行所述無牌車輛，作為所述無牌車輛的臨時車牌使用的無牌車電子憑證失效。

可選地，所述基于所述無牌車電子憑證對所述無牌車輛進(jìn)行管理的步驟包括：

在檢測到所述無牌車輛駛出通道出口時，通過所述無牌車輛用戶終端掃碼或者支付或者身份憑證圖形碼被掃的方式，并結(jié)合所述對應(yīng)的無牌車電子憑證，進(jìn)行通道出口線上支付或者已繳費(fèi)確認(rèn)或者身份確認(rèn)，在完成確認(rèn)后控制通道出口道閘開啟，放行所述無牌車輛，作為所述無牌車輛的臨時車牌使用的無牌車電子憑證失效。。

可選地，所述基于所述無牌車電子憑證對所述無牌車輛進(jìn)行管理的步驟還包括：

在確認(rèn)所述無牌車輛完成費(fèi)用支付操作后，根據(jù)對應(yīng)的無牌車電子憑證，向所述無牌車輛用戶終端推送電子優(yōu)惠券和/或電子發(fā)票；或者

根據(jù)所述無牌車輛用戶終端選擇的歷史繳費(fèi)記錄或者匯總繳費(fèi)記錄，向所述無牌車輛用戶終端推送電子發(fā)票。

可選地，所述在通道入口檢測到無牌車輛時，通過掃碼方式向無牌車輛用戶提供無牌車電子憑證的步驟之前，還包括：

在通道入口檢測到車輛時，通過攝像頭或車牌識別裝置對所述車輛進(jìn)行車牌識別。