[發明專利]燃料棒冷卻裝置

在審

• 申請號: 201711087307.X
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN107910081A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 肇慶鼎湖檀樹電子科技有限公司
• 主分類號: G21C15/06
• 分類號: G21C15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及核電技術領域，特別涉及一種燃料棒冷卻裝置。

背景技術

傳統的核電站一般都裝配有冷卻裝置，該冷卻裝置用于對核電站中的核心設備進行冷卻。

傳統的冷卻裝置一般由冷卻水管組成，該冷卻水管包圍待冷卻的設備。

上述傳統的冷卻裝置存在以下問題：

一旦該冷卻水管中的一部分發生故障，整個冷卻裝置則無法使用。

故，有必要提出一種新的技術方案，以解決上述技術問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種燃料棒冷卻裝置，其能在部分冷卻液容納管出現故障時，由其它冷卻液容納管繼續對燃料棒進行冷卻，確保對燃料棒的冷卻工序的連續性。

為解決上述問題，本發明的技術方案如下：

一種燃料棒冷卻裝置，所述燃料棒冷卻裝置用于設置在待冷卻的燃料棒的至少一側，以對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻；所述燃料棒冷卻裝置與待冷卻的燃料棒接觸；所述燃料棒冷卻裝置包括保護殼，所述保護殼內設置有至少兩所述冷卻液容納管，所述冷卻液容納管用于交替對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻；所述保護殼內設有推進構件和旋轉構件；所述燃料棒冷卻裝置還包括推進器，所述推進構件的至少一部分露出于所述保護殼外，所述推進器與所述推進構件露出于所述保護殼外的部分接觸；所述冷卻液容納管的后端固定到所述旋轉構件的輔助安裝孔中；所述推進器設置在所述燃料棒冷卻裝置的一端，所述推進器包括控制器、電機和傳動構件，所述傳動構件與所述電機連接，所述控制器與所述電機連接。

優選地，所述控制器用于每過預定時間向所述電機發送控制信號，以使所述電機在所述控制信號的控制下通過所述傳動構件向所述推進構件施加推進作用力。

優選地，所述冷卻液容納管交替對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻的時間與所述預定時間對應。

優選地，所述保護殼設置有開口槽部，所述開口槽部貫穿所述保護殼，并露出所述冷卻液容納管。

優選地，所述冷卻液容納管用于與待冷卻的所述燃料棒接觸并對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻。

優選地，冷卻液設置在冷卻液容納管中。

優選地，所述冷卻液為水。

優選地，冷卻液容納管的外表面設置有柔性導熱層。

優選地，所述柔性導熱層用于在所述冷卻液容納管與待冷卻的所述燃料棒接觸時增加所述冷卻液容納管與所述燃料棒的耦合度和接觸面積，并將待冷卻的所述燃料棒中的熱量傳導至所述冷卻液容納管中的冷卻液中。

優選地，所述冷卻液容納管的材料為陶瓷。

相對現有技術，本發明能在部分冷卻液容納管出現故障時，由其它冷卻液容納管繼續對燃料棒進行冷卻，確保對燃料棒的冷卻工序的連續性，本發明還能便于更換出現故障的冷卻液容納管。

附圖說明

圖1為本發明的燃料棒冷卻裝置與待冷卻的燃料棒的位置關系的示意圖。

圖2為圖1所示的燃料棒冷卻裝置的截面圖。

具體實施方式

參考圖1和圖2，圖1為本發明的燃料棒冷卻裝置與待冷卻的燃料棒的位置關系的示意圖，圖2為圖1所示的燃料棒冷卻裝置的截面圖。

本發明的所述燃料棒冷卻裝置102用于設置在待冷卻的燃料棒101的至少一側，以對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻。

待冷卻的燃料棒設置在以圓周陣列排列的至少三所述燃料棒所包圍的空間中。所述燃料棒冷卻裝置與待冷卻的燃料棒接觸。

所述燃料棒冷卻裝置包括保護殼1021，所述保護殼內設置有至少兩所述冷卻液容納管1023，所述冷卻液容納管用于交替對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻。

所述保護殼設置有開口槽部1022，所述開口槽部貫穿所述保護殼，并露出所述冷卻液容納管。所述冷卻液容納管用于與待冷卻的所述燃料棒接觸并對待冷卻的所述燃料棒進行冷卻。

保護殼內設有推進構件和旋轉構件。

所述燃料棒冷卻裝置還包括推進器，所述推進構件的至少一部分露出于所述保護殼外，所述推進器與所述推進構件露出于所述保護殼外的部分接觸。

冷卻液容納管的后端固定到旋轉構件的輔助安裝孔中。冷卻液設置在冷卻液容納管中。冷卻液容納管的外表面設置有柔性導熱層。

所述柔性導熱層用于在所述冷卻液容納管與待冷卻的所述燃料棒接觸時增加所述冷卻液容納管與所述燃料棒的耦合度和接觸面積，并將待冷卻的所述燃料棒中的熱量傳導至所述冷卻液容納管中的冷卻液中。

所述冷卻液為水。

所述冷卻液容納管的材料為陶瓷。