[發(fā)明專利]一種混合動力汽車的電機控制器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711086612.7 | 申請日： | 2017-11-07 |
| 公開（公告）號： | CN107733296A | 公開（公告）日： | 2018-02-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳美金 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖州慧能機電科技有限公司 |
| 主分類號： | H02P6/08 | 分類號： | H02P6/08;H02P6/17;H02P6/28;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246 | 代理人： | 郭曉鳳 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 混合 動力 汽車 電機 控制器 | ||
1.一種混合動力汽車的電機控制器，其特征在于：包括控制單元、功率驅(qū)動單元、轉(zhuǎn)子位置檢測單元、電流檢測單元和CAN接口單元；所述轉(zhuǎn)子位置檢測單元檢測永磁無刷直流電機的轉(zhuǎn)子位置，并計算出所述永磁無刷直流電機的轉(zhuǎn)速，送入所述控制單元；所述電流檢測單元檢測所述功率驅(qū)動單元輸入所述永磁無刷直流電機的實際電流值，送入所述控制單元；所述控制單元根據(jù)所述實際電流值與額定電流值的差值調(diào)節(jié)輸出PWM信號的占空比，并根據(jù)所述轉(zhuǎn)子位置觸發(fā)相應(yīng)的所述功率驅(qū)動單元的功率開關(guān)器件；所述功率驅(qū)動單元接收所述控制單元發(fā)送的所述PWM信號控制所述永磁無刷直流電機工作；所述控制單元通過所述CAN接口單元接入車載CAN總線，并與所述車載CAN總線上面的整車控制系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力汽車的電機控制器，其特征在于：所述控制單元選用高性能DSP控制器TMS320F241。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力汽車的電機控制器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)子位置檢測單元選用霍爾位置傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力汽車的電機控制器，其特征在于：所述電流檢測單元選用霍爾電流傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力汽車的電機控制器，其特征在于：所述功率驅(qū)動單元包括IGBT驅(qū)動器、第一和第二隔離器、連接器、第一電容和第一～第三電阻，其中所述IGBT驅(qū)動器選用IPM驅(qū)動器PM75DSA120，所述第一隔離器選用高速光電隔離器HCPL4505，所述第二隔離器選用常規(guī)線性光耦PC817，所述連接器為5針連接器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力汽車的電機控制器，其特征在于：所述CAN接口單元包括第三隔離器和CAN總線收發(fā)器，其中所述第三隔離器選用高速光耦6N137，所述CAN總線收發(fā)器選用PCA82C250。
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