[發明專利]一種通信管塔調直流水線在審
| 申請號: | 201711086048.9 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN107913924A | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 姜慶民 | 申請(專利權)人: | 河北北方偉業鋼結構制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/10 | 分類號: | B21D3/10;B21D43/04 |
| 代理公司: | 北京市東方至睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙)11485 | 代理人: | 霍金虎 |
| 地址: | 062450 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 通信 管塔調 直流 水線 | ||
1.一種通信管塔調直流水線,包括并列布置的上料胎架(1)、調直加工平臺(2)和下料胎架(3),其特征在于:所述上料胎架(1)和下料胎架(3)固定在調直加工平臺(2)的兩側,下料胎架(3)的內側固定有存料胎架(4),存料胎架(4)的內側設有料車移動裝置(5),所述上料胎架(1)的內側靠近右端處固定有管塔轉運裝置(6),調直加工平臺(2)的內側滑動設置有兩個管塔固定裝置(7),管塔固定裝置(7)的一側均設有管塔移動裝置(8),調直加工平臺(2)前后兩側均設有管塔液壓對中裝置(9),調直加工平臺(2)的頂部設有管塔調直裝置(10)。
2.根據權利要求1所述的通信管塔調直流水線,其特征在于:所述上料胎架(1)包括第一底架(101),第一底架(101)上設有兩個能夠前后滑動的第一支撐橫梁(102),第一支撐橫梁(102)的兩端底部通過第一支撐柱(103)連接有滑動設置在第一底架(101)上的第一支撐底梁(104),第一支撐橫梁(102)上均設有兩端通過轉軸鏈輪固定的第一推板傳輸鏈條(105),第一推板傳輸鏈條(105)的右端一側設有與轉軸鏈輪同軸固定的傳動齒輪(106),第一支撐橫梁(102)頂部的右端處均設有V形槽(107),其中一個V形槽(107)的一側設有第一傳感器(108);所述第一底架(101)的內側設有第一電機(109),第一電機(109)的輸出軸上設有第一主齒輪(110),第一電機(109)的一側上方設有第一傳動桿(111),第一傳動桿(111)的中間部位設有中間齒輪(112),中間齒輪(112)與第一主齒輪(110)之間通過鏈條連接,第一傳動桿(111)的兩端均固定有通過鏈條與傳動齒輪(106)連接的傳動桿齒輪(113)。
3.根據權利要求1所述的通信管塔調直流水線,其特征在于:所述調直加工平臺(2)包括第二支撐橫梁(201)、第二支撐柱(202)和底板(203),第二支撐橫梁(201)的兩端底部分別通過兩個第二支撐柱(202)與底板(203)固定連接;所述管塔調直裝置(10)包括固定在第二支撐橫梁(202)頂部的第二電機(1001),第二電機(1001)通過鏈條連接第一傳動絲杠(1002),第一傳動絲杠(1002)的外壁上連接有兩個螺套(1003),螺套(1003)的底部均固定有調直液壓缸固定座(1004),調直液壓缸固定座(1004)的頂部通過兩個調直軌道(1005)固定在第二支撐橫梁(201)的底端面上,調直液壓缸固定座(1004)的底端面內部固定有調直液壓缸(1006),調直液壓缸(1006)的液壓桿底端連接有調直整形輪(1007);所述管塔固定裝置(7)包括固定箱體(701),固定箱體(701)的底部通過相互配合的滑板(702)和第一滑軌(703)固定在所述底板(203)的頂端面上,滑板(702)的下方設有通過絲杠螺母連接的第二傳動絲杠(704),第二傳動絲杠(704)的端部連接有第三電機(705),所述固定箱體(701)的頂部設有端蓋(706),端蓋(706)上活動插接有抱閘(707),固定箱體(701)的內部設有與抱閘(707)連接的抱閘拉緊液壓缸(708),抱閘拉緊液壓缸(708)的兩側均設有與端蓋(706)連接的端蓋頂緊液壓缸(709);所述管塔移動裝置(8)包括固定在底板(203)上的固定底座(801),固定底座(801)的頂部鉸接有轉動液壓缸(802),轉動液壓缸(802)的液壓桿頂端鉸接有擺臂(803);所述管塔液壓對中裝置(9)包括固定在第二支撐柱(202)側壁上的對中液壓缸(901),對中液壓缸(901)的液壓桿內端頭連接有推板(902)。
4.根據權利要求1所述的通信管塔調直流水線,其特征在于:所述下料胎架(3)包括前后對稱布置的兩個底框架(301),底框架(301)的頂部設有能夠前后滑動的第二支撐底梁(302),第二支撐底梁(302)的頂部通過第三支撐柱(303)連接第三支撐橫梁(304),第三支撐橫梁(304)上設有第二推板傳輸鏈條(305),第二推板傳輸鏈條(305)的端部一側通過鏈條連接第二傳動桿(306),第二傳動桿(306)的一側通過鏈條連接有第四電機(307)。
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