[發明專利]一種多功能作用泵液壓機閥門裝置在審
| 申請號: | 201711085736.3 | 申請日: | 2017-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN107859662A | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 程海霞 | 申請(專利權)人: | 南通鑫農閥門科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B21/00;F15B13/02 |
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| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 作用 液壓機 閥門 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于液體變容式機械的機構,特別是一種多功能作用泵液壓機閥門裝置。
背景技術
目前鐵道線路維修作業中使用的液壓起撥道機、液壓起道器和液壓軌 枕方正器等小型手動液壓機具,通常采用由主要工作機構、油路徑、控制閥、油狀物集中處理裝置 和泵組成液壓機構,這些液壓機構的泵或為手動雙柱塞泵,或為手動單柱 塞泵,前者結構復雜、外形尺寸大和自重重,后者則存在效率低、泵的運 動部分外露、潤滑困難,使機具的使用性能惡化的不足。
發明內容
本發明的目的是提供一種效率高、結構簡單、自重輕、尺寸緊湊、使 用性能好的適用于小型手動液壓機具的一種多功能作用泵液壓機閥門裝置。
本發明由主要工作機構、油狀物集中處理裝置、雙重作用泵、油路徑和控制閥組成,主要工作機構 由活塞和缸體組成,活塞置于缸體內,并將缸體分成有桿腔和無桿腔; 油狀物集中處理裝置位于主要工作機構缸體上;雙重作用泵由柱塞、上下泵體和動力驅動裝置組成, 上下泵體為位于油狀物集中處理裝置內的同軸線一號、二號,柱塞的兩端置于上下泵體 的一號、二號內,并使其兩端分別與上下泵體之間構成一號、第二工作腔,其 中段設有齒條;動力驅動裝置由機械蝸桿、機械蝸桿軸和齒輪組成,機械蝸桿軸的軸線與柱塞 軸線垂直,機械蝸桿和齒輪固定安裝在機械蝸桿軸上,齒輪與柱塞上的齒條嚙合, 油路徑由雙重作用泵一號、第二工作腔與油狀物集中處理裝置之間兩進油口徑、雙重作用泵 一號、第二工作腔與主要工作機構無桿腔之間的兩出油口、主要工作機構無桿腔與油狀物集中處理裝置之 間的回油管道和止回管道及主要工作機構有桿腔與油狀物集中處理裝置之間的連接口徑構成;控 制閥由分別位于進油、出油口上的單向閥、位于回油管道上的回油閥和 位于止回管道上的溢流閥構成。
由于本發明采用雙重作用泵,并令雙重作用泵位于油狀物集中處理裝置內,保證 了運動件的潤滑,工作時,柱塞往復運動皆為工作行程,不僅工作效率高, 而且因省去了一個柱塞泵,使機構結構簡單、自重輕、外形尺寸小,從而 達到本發明的目的。
具體實施方案
本發明由主要工作機構1、油狀物集中處理裝置2、 雙重作用泵3、油路徑4和控制閥5組成,主要工作機構1由活塞11和缸體12 組成,缸體12具有帶通孔1211的主體121,左缸蓋122和右缸 蓋123,右缸蓋123上設有通孔1231,一號、第二缸蓋122、123 分別安裝在主體121的通孔1211的兩端;活塞11由活塞頭111 和活塞桿112構成,活塞頭111的外徑和活塞桿112的外徑分別與 通孔1211和1231相吻合,活塞11置于缸體12內,并將缸體12 分成有桿腔124和無桿腔125;油狀物集中處理裝置2為由缸體12的主體121向 上延伸構成的中空殼體,在油狀物集中處理裝置2的上方設有加油孔21;雙重作用泵3由柱塞31、上下泵體32和動力驅動裝置33構成,分體式 泵體32為位于油狀物集中處理裝置2內并為從油狀物集中處理裝置2一號、第二側壁向內延伸的同軸線左、 右套321、322,一號、二號321、322的外側端設有一號、第二密封 油堵323、324,柱塞31為園柱體,其兩端分別置于上下泵體32 的一號、二號321、322內,并使其兩端分別與上下泵體32之間構 成一號、第二工作腔34、35,其中段設有齒條311,驅動 件33由機械蝸桿331、機械蝸桿軸332和齒輪333組成,機械蝸桿軸332安 裝在油狀物集中處理裝置2的前、后壁上,并令其前端3321伸出油狀物集中處理裝置2外,機械蝸桿331 上設有接桿孔3311,它安裝在機械蝸桿軸332的前端3321上,齒輪 333最好為扇齒,它安裝在機械蝸桿軸332的中段,并令其上的輪齒與柱 塞31上的齒條311嚙合,上下泵體32的軸線與主要工作機構1的軸線平 行,機械蝸桿軸332的軸線與柱塞31的軸線垂直;油路徑4由 兩條進油口徑41、42、兩條出油口43、44、回油管道45、溢 流口徑46和連接口徑47構成,連接口徑47位于主要工作機構1的有桿腔 124和油狀物集中處理裝置2之間,出油口43、44分別位于雙重作用泵3的左、 右工作腔34、35與主要工作機構1的無桿腔125之間,進油口徑41、 42分別位于雙重作用泵3的一號、第二工作腔34、35與油狀物集中處理裝置2之間, 它分別設有位于一號、第二密封油堵323、324上的中心盲孔3231、 3241和環槽3232、3242,回油管道45位于主要工作機構1的無桿 腔125和油狀物集中處理裝置2之間,止回管道46們于出油口43、44與油狀物集中處理裝置2 之間;油路徑4的各口徑設置在主要工作機構1的缸體12及其延伸出的油狀物集中處理裝置2上; 控制閥5分別位于進油、出油口41、42、43、44上的單向閥51、 52、53、54、位于回油管道45上的回油閥55和位于止回管道46 上的溢流閥結構成,回油閥55由手柄551、偏心輪552、 銷553、頂桿554和單向閥555構成。
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