[發明專利]一種基于巡線軌道控制裝置運動的電動車

在審

• 申請號: 201711083785.3
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN108068944A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 梁金輝
• 申請（專利權）人: 深圳市邢氏霖科技有限公司
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;A47D9/02;A47D13/10
• 代理公司: 深圳市博衍知識產權代理有限公司 44415
• 代理人: 田夏

本發明公開了一種基于巡線軌道控制裝置運動的電動車，包括：電動車主體，所述電動車主體包括前車體和后車體，所述前車體和后車體通過支架連接，所述支架上端安裝有可拆卸的嬰兒搖籃，所述支架下端設置有巡線軌道控制裝置，所述巡線軌道控制裝置用于控制電動車主體按照預設軌道進行運動。該電動車具有多樣化使用方式。

技術領域

本發明涉及電動車領域，更具體的說，涉及一種基于巡線軌道控制裝置運動的電動車。

背景技術

隨著城市交通越來越擁擠，以及汽車尾氣排放量的日益增多，人們越來越傾向于使用輕便及環保的交通工具。電動車由于其攜帶方便、環保等諸多優點，逐漸成為人們短途出行首選代步工具。

同時隨著人們生活水平的提高，工作和生活的節奏加快，特別是的一線城市的快節奏生活，為了適應快節奏的生活，人們會使用電動車作為代步工具。

現有的電動車包括三輪電動車；例如，申請號為CN201620089022.4的電動三輪電動車，包括車架和平衡系統，其中，該車架上設有電池、電連接至該電池的電機、動力連接至該電機的大輪、腳踏板，該平衡系統和該電機相配，所述車架上還設有2個分居于該大輪兩側的輔助輪。

但是，該電動車雖然提供了一種能夠代步工具，但是功能單一，并不能將電動車的。因而，如何開發出更多更多樣化的電動車類型以供用戶選擇的電動車成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種具有多樣化使用方式的基于巡線軌道控制裝置運動的電動車。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：一種基于巡線軌道控制裝置運動的電動車，包括：電動車主體，所述電動車主體包括前車體和后車體，所述前車體和后車體通過支架連接，所述支架上端安裝有可拆卸的嬰兒搖籃，所述支架下端設置有巡線軌道控制裝置，所述巡線軌道控制裝置用于控制電動車主體按照預設軌道進行運動。

進一步的，所述嬰兒搖籃與所述支架通過安裝部安裝。

通過安裝部將嬰兒搖籃和支架安裝固定，這種安裝結構簡單、安裝方便。

進一步的，所述嬰兒搖籃底部設置有安裝孔，所述安裝部為固定螺絲，所述固定螺絲穿過所述支架和安裝孔將所述嬰兒搖籃固定連接。

這種安裝方式結構簡單，使得嬰兒搖椅可以和支架牢固且穩定的進行固定安裝，這樣就保證裝有嬰兒搖椅的電動車在運動過程當中的穩定性，使得該電動車裝有嬰兒時能夠安全穩定的運行。

進一步的，所述前車體和后車體與所述支架轉動連接。

前車體和后車體與支架轉動連接，這樣當前車體和后車體同時向內側運行時，這樣就使得嬰兒搖椅相對地面升高，當前車體和后車體同時向外側運行時，這樣就可以使得嬰兒搖椅回到原來的位置，這樣就形成了一種忽高忽低的嬰兒搖椅運行方式，提供一種豐富的嬰兒搖椅車運行模式，能夠適應于更多睡眠習慣的嬰兒使用。

進一步的，前車體包括前車輪組和前安裝架，所述前車輪組安裝在所述前安裝架上，所述前安裝架與所述支架轉動連接，后車體包括后車輪組和后安裝架，所述后車輪組安裝在所述后安裝架上，所述后安裝架與所述支架轉動連接。

前安裝架和后安裝架與支架轉動連接，通過前安裝架和后安裝架的相對運動來實現支架的上升與下降，從而帶動嬰兒搖椅上升或者下降，實現一種新的嬰兒搖椅運行方式。

進一步的，所述前安裝架與所述支架通過第一轉軸轉動連接，所述后安裝架與所述支架通過第二轉軸轉動連接，所述第一轉軸和第二轉軸外側設置有用于固定部。