[發明專利]具有橫梁的機動車輛

有效

• 申請號: 201711082626.1
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN108058583B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: K·吉森霍納;D·蘭夫特
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: B60J7/12
• 分類號: B60J7/12;B60J7/185
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 吳鵬;慈戩

1.一種具有車身(2)的機動車輛(1)，該機動車輛具有：車輛內部空間(4)和折疊式頂蓬(3)、用于在敞開狀態下儲存該折疊式頂蓬(3)的儲存空間(5)、用于覆蓋在適當時儲存了折疊式頂蓬(3)的該儲存空間(5)的后蓋(6)、被安排在車輛內部空間(4)與后蓋(6)以及安排在后蓋下方的儲存空間(5)之間的飾板(7)，其中，該飾板(7)被橫梁(8)承載，該橫梁橫向于機動車輛(1)的縱向方向(L)與車身(2)相連接，其中，該橫梁(8)的位置在機動車輛(1)的縱向方向(L)上以及在機動車輛(1)的橫向方向(Q)上能夠相對于該車身(2)調節。

2.根據權利要求1所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)能夠與車身(2)在擰接點(9)處擰緊。

3.根據權利要求2所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)在其兩個末端區域(12)處具有用于與車身(2)的擰接點(9)擰緊的長形孔(11)，使得該橫梁(8)在機動車輛(1)的縱向方向(L)上是可調節且可擰緊的。

4.根據權利要求1至3之一所述的機動車輛(1)，其特征在于，在車身(2)的這些擰接點(9)與橫梁(8)之間能夠插入至少一個補償元件(17)，以便在機動車輛(1)的橫向方向(Q)上調節該橫梁(8)的定位。

5.根據權利要求1至3之一所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)在其兩個末端區域(12)處分別具有至少一個緊固平臺(13)，該至少一個緊固平臺各自接收至少兩個長形孔(11)。

6.根據權利要求1至3之一所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)具有在機動車輛的橫向方向(Q)上安排的至少一個連續的支柱(14)。

7.根據權利要求1至3之一所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)具有在機動車輛的橫向方向(Q)上安排的兩個連續的支柱(14)。

8.根據權利要求1至3之一所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)具有兩個連續的支柱(14)，這些連續的支柱彼此間隔開地安排在機動車輛(1)的橫向方向(Q)上并且通過間隔支柱(15)彼此間隔開地相連接。

9.根據權利要求8所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)在所述支柱(14)的或這些支柱(14)的末端區域(12)處分別具有至少一個緊固平臺(13)，該至少一個緊固平臺各自接收至少兩個長形孔(11)。

10.根據權利要求1至3之一所述的機動車輛(1)，其特征在于，所述橫梁(8)具有至少一個緊固和/或定中心元件(16)，以用于將飾板(7)緊固和/或定中心。

11.一種用于將橫梁(8)安裝在具有車身(2)的機動車輛(1)中的方法，該機動車輛具有：車輛內部空間(4)和折疊式頂蓬(3)、用于在敞開狀態下儲存該折疊式頂蓬的儲存空間(5)、用于覆蓋在適當時儲存了折疊式頂蓬(3)的儲存空間(5)的后蓋(6)、被安排在車輛內部空間(4)與后蓋(6)以及安排在后蓋下方的儲存空間(5)之間的飾板(7)，其中，該飾板(7)被橫梁(8)承載，該橫梁橫向于機動車輛(1)的縱向方向(L)與車身(2)連接，其中，對該橫梁(8)的位置在機動車輛(1)的縱向方向(L)上以及在機動車輛(1)的橫向方向(Q)上相對于車身(2)進行調節。