[發明專利]一種無毒防水型隔熱墊布

在審

• 申請號: 201711081112.4
• 申請日: 2017-11-07
• 公開（公告）號: CN109747251A
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發明（設計）人: 李小超
• 申請（專利權）人: 徐州寧和布業有限公司
• 主分類號: B32B27/32
• 分類號: B32B27/32;B32B3/24;B32B9/00;B32B9/04;B32B7/12;B32B15/20;B32B15/09;B32B27/36;B32B27/12
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本發明涉及一種無毒防水型隔熱墊布，包括內層、中間層和外層，所述的內層為聚四氟乙烯微孔膜，所述的外層為阻燃硅膠發泡而成，所述的中間層為鋁箔是通過一層耐溫聚脂膜和耐溫粘結劑與抗熱克斯阻燃纖維布膠粘復合而成。本發明結構簡單、設計合理，能夠有效的緩解胎側膠面受壓變形，而且使用時間長，能夠很好的進行隔熱和防水，且強度較佳而彎折定形能力穩定。

技術領域

本發明涉及一種墊布，尤其涉及一種無毒防水型隔熱墊布。

背景技術

隨著社會的發展，人們物質生活水平的提高，乘車或自駕旅游是人們消費的一種模式，而車比較重要的一個組成部分便是輪胎，而輪胎在生產過程中需要用到墊布，通過墊布來緩解胎側膠面受壓變形。但現有的墊布無法滿足現有的需要，不僅使用時間較短，無法隔熱，而且不能有效的緩解胎側膠面受壓變形。

發明內容

本發明的目的在于：針對目前技術不能滿足現有的需要，提供一種無毒防水型隔熱墊布，能夠有效的緩解胎側膠面受壓變形，而且使用時間長，能夠很好的進行隔熱和防水。

本發明所采用的技術方案是：一種無毒防水型隔熱墊布，包括內層、中間層和外層，所述的內層為聚四氟乙烯微孔膜，所述的外層為阻燃硅膠發泡而成，所述的中間層為鋁箔是通過一層耐溫聚脂膜和耐溫粘結劑與抗熱克斯阻燃纖維布膠粘復合而成。

在本發明中：所述的鋁箔厚度為0.012毫米。

在本發明中：所述的耐溫聚脂膜先復合于鋁箔底面，并在其上涂刷一層耐溫粘接劑后再與抗熱克斯阻燃纖維布膠粘復合。

在本發明中：所述內層的聚四氟乙烯微孔膜厚度為0.04～0.06毫米。

在本發明中：所述的耐溫粘結劑是DN303。

本發明的有益效果：本發明結構簡單、設計合理，能夠有效的緩解胎側膠面受壓變形，而且使用時間長，能夠很好的進行隔熱和防水，且強度較佳而彎折定形能力穩定。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖中：1.內層；2.中間層；3.外層。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細描述。

如圖1所示，一種無毒防水型隔熱墊布，包括內層1、中間層2和外層3，所述的內層1為聚四氟乙烯微孔膜，所述的外層3為阻燃硅膠發泡而成，所述的中間層2為鋁箔是通過一層耐溫聚脂膜和耐溫粘結劑與抗熱克斯阻燃纖維布膠粘復合而成。所述的鋁箔厚度為0.012毫米。所述的耐溫聚脂膜先復合于鋁箔底面，并在其上涂刷一層耐溫粘接劑后再與抗熱克斯阻燃纖維布膠粘復合。所述內層的聚四氟乙烯微孔膜厚度為0.04～0.06毫米。所述的耐溫粘結劑是DN303。本發明結構簡單、設計合理，能夠有效的緩解胎側膠面受壓變形，而且使用時間長，能夠很好的進行隔熱和防水，且強度較佳而彎折定形能力穩定。

以上對本發明的具體實施方式進行了描述，但本發明并不限于以上描述。對于本領域的技術人員而言，任何對本技術方案的同等修改和替代都是在本發明的范圍之中。因此，在不脫離本發明的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應涵蓋在本發明的范圍內。