[發明專利]一種連掘工作面錨桿錨索支護工藝有效
| 申請號: | 201711080738.3 | 申請日: | 2017-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN107882503B | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發明(設計)人: | 王明普;蒲長晏;劉芳;張帆;蔣國際;賈文濤;王鵬;李立輝;王明磊;閆子龍 | 申請(專利權)人: | 廊坊景隆重工機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/02 | 分類號: | E21B7/02;E21B7/04;E21B15/04;E21D20/00 |
| 代理公司: | 北京方韜法業專利代理事務所(普通合伙) 11303 | 代理人: | 馬麗蓮 |
| 地址: | 065000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工作面 錨桿錨索 支護 工藝 | ||
1.一種連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,以四臂頂錨桿鉆車為前車,六臂幫錨桿頂錨索鉆車為后車,兩臺車前后排列平行作業;
所述四臂頂錨桿鉆車的四臺錨桿鉆機朝向頂板;
所述六臂幫錨桿頂錨索鉆車前部布置四臺鉆機,左右各兩臺,上下水平布置,各自朝向巷道兩側煤幫;
所述六臂幫錨桿頂錨索鉆車后部布置兩臺鉆機,左右各一臺,均垂直朝向頂板;所述前部左右呈上下水平布置的鉆機中的上部鉆機向上旋轉90°呈垂直狀態朝向頂板,與后部安裝的兩個垂直朝向頂板的鉆機組成一組頂錨索鉆機組;
采用兩車N步法,兩車的步長相同,所述N為大于3的正整數;
所述前車每走一步完成一排頂錨桿支護任務,后車每走一步完成左右兩幫幫錨桿的支護任務;且后車還需行走至第3步及第3+4n步時再向前行走0.5步,完成頂錨索的支護,所述n取0或正整數,且3+4n<N。
2.根據權利要求1所述的連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,N步為一個循環,一個循環的支護作業完成后前、后車與另一巷的連續采煤機交換位置,進入另一已掘好巷道進行下一個錨桿錨索支護循環作業。
3.根據權利要求1或2所述的連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,采用“二車八步”法;前車的行走順序為1步、2步、3步、4步、5步、6步、7步、8步,完成8排頂錨桿的支護任務;而后車的行走順序為1步、2步、3步、3.5步、4步、5步、6步、7步、7.5步、8步;后車除需完成8排的幫錨桿支護任務外,還需行走至第3步及第7步時再向前行走0.5步,完成1.5排、3.5排、5.5排、7.5排共8根頂錨索的補強支護。
4.根據權利要求1或2所述的連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,每走一步,所述前車的四臺錨桿鉆機同時工作完成四個頂錨桿的支護;或每走一步,分兩次進行支護,四臺錨桿鉆機先同時工作完成四個頂錨桿的支護,然后,兩側的錨桿鉆機通過伸縮裝置各向外拉伸,再完成靠近煤幫的兩個頂錨桿支護,共完成一排6個頂錨桿的支護。
5.根據權利要求1或2所述的連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,所述后車前部的四臺鉆機,工作時根據幫錨桿間距偏轉一定角度進行幫錨桿支護,每走一步,四臺錨桿鉆機同時工作一次性完成左右兩幫一排共4根幫錨桿的支護任務;或每走一步,四臺錨桿鉆機分兩次進行支護,共完成一排6~8根、每幫3~4根幫錨桿的支護任務。
6.根據權利要求1所述的連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,所述后車后部安裝的頂錨索鉆機也具有上下旋轉功能,旋轉成水平狀態時進行幫錨桿支護。
7.根據權利要求1所述的連掘工作面錨桿錨索支護工藝,其特征在于,所述前車的鉆機為錨桿錨索兩用鉆機,前車幫助后車進行頂錨索的支護。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廊坊景隆重工機械有限公司,未經廊坊景隆重工機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201711080738.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:鋼管桿橫擔下線專用梯固定裝置
- 下一篇:全方位施工鉆機





